Dergiler / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2026 / Cilt: 39 Sayı: 2

Selenizza doğal asfaltının bitümlü bağlayıcının geleneksel ve reolojik özelliklerine etkisi

Baha Kök(FIRAT ÜNİVERSİTESİ)0000-0002-7496-6006
Erkut Yalçın(FIRAT ÜNİVERSİTESİ)0000-0002-6389-4211
Mehmet Yilmaz(FIRAT ÜNİVERSİTESİ)0000-0002-2761-2598
Barış Büyük(İstanbul Teknik Firması)0000-0002-1988-8260
Sayfa
921–932
Yayın Tarihi
2023-11-30
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Sonuç olarak Selenizza modifikasyonunun özellikle yüksek sıcaklığa ve yüksek trafik hacmine sahip bölgelerde saf bağlayıcıya göre önemli derecede performans artışı göstereceği, %15 Selenizza ilavesinin saf bağlayıcının yüksek sıcaklık performans seviyesini bir derece artırdığı ve %3 SBS modifikasyonu ile benzer yüksek sıcaklık performansı sunması için yeterli olduğu ancak düşük sıcaklık bakımından en fazla %7 oranında kullanılması gerektiği tespit edilmiştir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Bitümlü karışımların özelliklerini iyileştirmek amacıyla genellikle polimer tipi katkı maddeleri kullanılmaktadır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu çalışmada bir doğal asfalt tipi olan Selenizza bitümünün bitümlü bağlayıcıların yumuşama noktası, penetrasyon, viskozite, tekerlek izi parametresi, sünme toparlanması ve düşük sıcaklık özelliklerine etkisi araştırılmıştır.
💡
Sonuç & Katkı:Sonuç olarak Selenizza modifikasyonunun özellikle yüksek sıcaklığa ve yüksek trafik hacmine sahip bölgelerde saf bağlayıcıya göre önemli derecede performans artışı göstereceği, %15 Selenizza ilavesinin saf bağlayıcının yüksek sıcaklık performans seviyesini bir derece artırdığı ve %3 SBS modifikasyonu ile benzer yüksek sıcaklık performansı sunması için yeterli olduğu ancak düşük sıcaklık bakımından en fazla %7 oranında kullanılması gerektiği tespit edilmiştir.
🔬Tür:Deneysel Tarla Denemesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Doğal asfalt · modifikasyon · SBS

Özet

Bitümlü karışımların özelliklerini iyileştirmek amacıyla genellikle polimer tipi katkı maddeleri kullanılmaktadır. Ancak bu katkıların üretim miktarlarının sınırlı ve maliyetlerinin yüksek olması, daha düşük maliyetli ve doğal malzemelerin katkı olarak kullanımını gündeme getirmektedir. Bu çalışmada bir doğal asfalt tipi olan Selenizza bitümünün bitümlü bağlayıcıların yumuşama noktası, penetrasyon, viskozite, tekerlek izi parametresi, sünme toparlanması ve düşük sıcaklık özelliklerine etkisi araştırılmıştır. Farklı içerikteki Selenizza bitüm katkılı bağlayıcıların düşük ve yüksek sıcaklık performansı saf ve %3 Stiren-butadien-stiren modifiyeli bağlayıcılar ile karşılaştırılmıştır. Sonuç olarak Selenizza modifikasyonunun özellikle yüksek sıcaklığa ve yüksek trafik hacmine sahip bölgelerde saf bağlayıcıya göre önemli derecede performans artışı göstereceği, %15 Selenizza ilavesinin saf bağlayıcının yüksek sıcaklık performans seviyesini bir derece artırdığı ve %3 SBS modifikasyonu ile benzer yüksek sıcaklık performansı sunması için yeterli olduğu ancak düşük sıcaklık bakımından en fazla %7 oranında kullanılması gerektiği tespit edilmiştir.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

Kök, B., Yalçın, E., Yilmaz, M., Büyük, B. (2023). Selenizza doğal asfaltının bitümlü bağlayıcının geleneksel ve reolojik özelliklerine etkisi. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 39 Sayı: 2, 921–932. https://doi.org/10.17341/gazimmfd.954272

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (28)

  1. Tayfur S., Ozen H., Aksoy A., Investigation of rutting performance of asphalt mixtures containing polymer modifiers, Constr. Build. Mater., 21, 328–337, 2007. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2005.08.014
  2. Kök B.V., Yılmaz M., Determining the high temperature performance grade and workability of styrene-butadiene-styrene modified bituminous binders according to superpave system, J. Fac. Eng. Archit. Gazi Univ., 23, 811–819, 2008.
  3. Zhu J., Birgisson B., Kringos N., Polymer modification of bitumen: Advances and challenges, Eur. Polym. J., 54, 18–38, 2014. https://doi.org/10.1016/j.eurpolymj.2014.02.005
  4. Mota R. V., Kuchiishi A.K., Takahashi M.M., de Souza G., Camargo F.F., Bessa I.S., Vasconcelos K.L., Bernucci L.L.B., Effect of Binder Rheology and Aggregate Gradation on the Permanent Deformation of Asphalt Mixtures, Int. J. Civ. Eng., 2021. https://doi.org/10.1007/s40999-021-00614-y
  5. Al-Adham K., Baig M.G., Wahhab H.A.-A., Prediction of Dynamic Modulus for Elastomer-Modified Asphalt Concrete Mixes at Desert Environment, Arab. J. Sci. Eng., 44, 4141–4149, 2019. https://doi.org/10.1007/s13369-018-3348-2
  6. Isacsson U., Lu X., Characterization of Bitumens Modified with SEBS, EVA and EBA polymers, J. Mater. Sci., 34, 3737–3745, 1999. https://doi.org/10.1023/A:1004636329521
  7. Aglan H., Othman A., Figueroa L., Rollings R., Effect of Styrene-Butadiene-Styrene Block Copolymer on Fatigue Crack Propagation Behavior of Asphalt Concrete Mixtures, Transp. Res. Rec., 178–186, 1993.
  8. Yildirim Y., Polymer modified asphalt binders, Constr. Build. Mater., 21, 66–72, 2007. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2005.07.007
  9. Arslan D., Gürü M., Çubuk M.K., Improvement of Bitumen and Bituminious Mixtures Performance Properties With Organic Based Zincphosphate Compound, J. Fac. Eng. Archit. Gazi Univ., 27, 459–466, 2012.
  10. Öcal A., Gürü M., Karacasu M., Nano magnezyum spinel ve kolemanit ile bitümün performans özelliklerinin geliştirilmesi, Gazi Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Derg., 2018. https://doi.org/10.17341/gazimmfd.416397
  11. Liao M.-C., Chen J.-S., Airey G.D., Wang S.-J., Rheological behavior of bitumen mixed with Trinidad lake asphalt, Constr. Build. Mater., 66, 361–367, 2014. https://doi.org/10.1016/J.CONBUILDMAT.2014.05.068
  12. He R., Zheng S., Chen H., Kuang D., Investigation of the physical and rheological properties of Trinidad lake asphalt modified bitumen, Constr. Build. Mater., 203, 734–739, 2019. https://doi.org/10.1016/J.CONBUILDMAT.2019.01.120
  13. Li R., Wang P., Xue B., Pei J., Experimental study on aging properties and modification mechanism of Trinidad lake asphalt modified bitumen, Constr. Build. Mater., 101, 878–883, 2015. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2015.10.155
  14. Huang W.T., Xu G.Y., Anti-Rutting Performance Analysis of Asphalt Mixture with Different Natural Asphalt, Appl. Mech. Mater., 529, 256–259, 2014. https://doi.org/10.4028/www.scientific.net/AMM.529.256
  15. Jahanian H.R., Shafabakhsh G., Divandari H., Performance evaluation of Hot Mix Asphalt (HMA) containing bitumen modified with Gilsonite, Constr. Build. Mater., 131, 156–164, 2017. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2016.11.069
  16. Babagoli R., Hasaninia M., Mohammad Namazi N., Laboratory evaluation of the effect of gilsonite on the performance of stone matrix asphalt mixtures, Road Mater. Pavement Des., 16, 889–906, 2015. https://doi.org/10.1080/14680629.2015.1042016
  17. Zhong K., Yang X., Luo S., Performance evaluation of petroleum bitumen binders and mixtures modified by natural rock asphalt from Xinjiang China, Constr. Build. Mater., 154, 623–631, 2017. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2017.07.182
  18. Shi X., Cai L., Xu W., Fan J., Wang X., Effects of nano-silica and rock asphalt on rheological properties of modified bitumen, Constr. Build. Mater., 161, 705–714, 2018. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2017.11.162
  19. Zou G., Wu C., Evaluation of Rheological Properties and Field Applications of Buton Rock Asphalt, J. Test. Eval, 43, 20130205, 2015. https://doi.org/10.1520/JTE20130205
  20. Yalçın E., Çeloğlu M.E., Akpolat M., Yamaç Ö.E., Alataş T., Kök B.V., Yılmaz M., Effect of gilsonite use on storage stability of styrene-butadiene-styrene modified bitumen, Period. Polytech. Civ. Eng., 63, 2019. https://doi.org/10.3311/PPci.12816
  21. Hunter R.N., Self A., Read J., The Shell Bitumen Handbook. ICE Publishing, Westminster/London, 2015.
  22. Meltzer R., Fiorini Y., Horstman R., Moore I., Batik A., McLeod N., Asphalt Cements: Pen-Vis Number and Its Application to Moduli of Stiffnes, J. Test. Eval., 4, 275, 1976. https://doi.org/10.1520/JTE10215J
  23. Federal Highway Administration Asphalt Pavement Technology Program: The Multiple Stress Creep Recovery (MSCR) Procedure, www.fhwa.dot.gov/pavement/materials/pubs/hif11038/hif11038.pdf
  24. Marasteanu M.O., Li, X., Clyne T.R., Voller V.R., Timm D.H., Newcomb D.E., Low temperature cracking of asphalt concrete pavements, Minnesota, 2004.
  25. Liu S., Cao W., Fang J., Shang S., Variance analysis and performance evaluation of different crumb rubber modified (CRM) asphalt, Constr. Build. Mater., 23, 2701–2708, 2009. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2008.12.009
  26. Hou X., Lv S., Chen Z., Xiao F., Applications of Fourier transform infrared spectroscopy technologies on asphalt materials, Measurement, 121, 304–316, 2018. https://doi.org/10.1016/j.measurement.2018.03.001
  27. Lamontagne J., Comparison by Fourier transform infrared (FTIR) spectroscopy of different ageing techniques: application to road bitumens, Fuel, 80, 483–488, 2001. https://doi.org/10.1016/S0016-2361(00)00121-6
  28. Yao H., Dai Q., You Z., Fourier Transform Infrared Spectroscopy characterization of aging-related properties of original and nano-modified asphalt binders, Constr. Build. Mater., 101, 1078–1087, 2015. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2015.10.085