KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi / 2020 / Cilt: 26 - Sayı: 4

Dizel-Biyogaz çift yakıtla çalışan bir motorda dizel yakıt miktarının emisyonlara etkisi

İ̇lker Turgut YILMAZ
Mustafa YAVUZ
Metin GÜMÜŞ
Sayfa
683–688
Yayın Tarihi
2020-08-20
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Biyogazın içeriğinde bulunan CO2 ise yakıt hava karışımını seyrelterek HC ve is emisyonlarını yükseltmiştir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:İçten yanmalı motorların enerji ihtiyaçları genellikle fosil yakıtlardan karşılanmaktadır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu çalışmada dizel-biyogaz çift yakıtlı bir motorda dizel yakıt miktarının egzoz emisyonlarına etkisi incelenmiştir.
💡
Sonuç & Katkı:Biyogazın içeriğinde bulunan CO2 ise yakıt hava karışımını seyrelterek HC ve is emisyonlarını yükseltmiştir.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Biyogaz · Çift yakıt · Egzoz emisyonları

Özet

İçten yanmalı motorların enerji ihtiyaçları genellikle fosil yakıtlardan karşılanmaktadır. Fosil yakıtların gün geçtikçe tükenmelerine bağlı olarak yenilenebilir enerji kaynakları araştırmacıların ilgisini çekmektedir. Biyogaz organik atıklardan üretilen alternatif bir yakıttır. Bu çalışmada dizel-biyogaz çift yakıtlı bir motorda dizel yakıt miktarının egzoz emisyonlarına etkisi incelenmiştir. Deneyler 1.6 l dört zamanlı, su soğutmalı, aşırı doldurmalı, ortak hatlı yakıt püskürtme sistemine sahip dört silindirli bir dizel motorda gerçekleştirilmiştir. Motorun elektronik kontrol ünitesinin orijinal ayarlarında herhangi bir değişiklik yapılmamıştır. Çift yakıtlı çalışmalarda motorun enerji ihtiyacının %20’si, %30’u, %40’ı ve %50’si dizel yakıt ile karşılanmıştır. Deneylerde motor momenti 40 Nm, 60 Nm ve 80 Nm arasında değiştirilmiş ve motor devri 1750 d/d’da sabit tutulmuştur. HC, CO2 ve NOx emisyonları dizel yakıt miktarının artışına bağlı olarak azalırken is emisyonu artmıştır. Silindire gönderilen biyogaz miktarının artması hem ön karışımlı yanma fazında yanan yakıt miktarını hem de NOx emisyonlarını arttırmıştır. Biyogazın içeriğinde bulunan CO2 ise yakıt hava karışımını seyrelterek HC ve is emisyonlarını yükseltmiştir.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

YILMAZ, İ. T., YAVUZ, M., GÜMÜŞ, M. (2020). Dizel-Biyogaz çift yakıtla çalışan bir motorda dizel yakıt miktarının emisyonlara etkisi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, Cilt: 26 - Sayı: 4, 683–688. https://ajindex.com/articles/107178

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (13)

  1. Kozarac D, Vuilleumier D, Saxena S, Dibble RW. "Analysis of benefits of using internal exhaust gas recirculation in biogas-fueled HCCI engines". Energy Conversion and Management, 87, 1186-1194, 2014.
  2. Sudheesh K, Mallikarjuna JM. "Diethyl ether as an ignition improver for biogas homogeneous charge compression ignition (HCCI) operation-an experimental investigation". Energy, 35(9), 3614-3622, 2010.
  3. Feroskhan M, Ismail S. "A review on the purification and use of biogas in compression ignition engines". International Journal of Automotive and Mechanical Engineering, 14(3), 4383-4400, 2017.
  4. Jiang CQ, Liu TW, Zhong JL. "A study on compressed biogas and ıts application to the compression ıgnition dual-fuel engine". Biomass, 20(1-2), 53-59, 1989.
  5. Sahoo BB, Saha UK, Sahoo N. "Diagnosing the effects of pilot fuel quality on exergy terms in a biogas run dual fuel diesel engine". International Journal of Exergy, 10(1), 77-93, 2012.
  6. Kim Y, Kawahara N, Tsuboi K, Tomita E. "Combustion characteristics and NOx emissions of biogas fuels with various CO2 contents in a micro co-generation spark-ignition engine". Applied Energy, 182, 539-547, 2016.
  7. Sathyamurthy R, Krishnan SAH. "Krishnan, investigation on LPG-Biogas blends in spark ignition engine". International Journal of Engineering Research in Africa, 14, 58-62, 2015.
  8. Porpatham E, Ramesh A, Nagalingam B. "Investigation on the effect of concentration of methane in biogas when used as a fuel for a spark ignition engine". Fuel, 87(8-9), 1651-1659, 2008. Crookes RJ, "Comparative bio-fuel performance in internal combustion engines". Biomass & Bioenergy, 30(5), 461-468, 2006.
  9. Polk AC, Gibson CM, Shoemaker NT, Srinivasan KK, Krishnan SR. "Analysis of ignition behavior in a turbocharged direct injection dual fuel engine using propane and methane as primary fuels". Journal of Energy Resources Technology-Transactions of the ASME, 135(3), 1-10, 2013.
  10. Mustafi NN, Raine RR, Verhelst S. "Combustion and emissions characteristics of a dual fuel engine operated on alternative gaseous fuels". Fuel, 109, 669-678, 2013.
  11. Yamasaki Y, Kanno M, Suzuki Y, Kaneko S. "Development of an engine control system using city gas and biogas fuel mixture". Applied Energy, 101, 465-474, 2013.
  12. Verma S, Das LM, Kaushik SC, Tyagi SK. "An experimental investigation of exergetic performance and emission characteristics of hydrogen supplemented biogas-diesel dual fuel engine". International Journal of Hydrogen Energy, 43(4), 2452-2468, 2018.
  13. Cheolwoong P, Seunghyun