KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2024 / Cilt: 39 Sayı: 2

Karayollarında gürültü bariyer sistemleri uygulanabilir potansiyel kesitlerin belirlenmesi

Nesimi ÖZKURT
Melike Neşe TEZEL OĞUZ
Deniz SARI
Samet Feyyaz HAMAMCI
Muhammet ERDÖL
Ece Gizem ÇAKMAK
Tuğba DOĞAN GÜZEL
Yağmur KABAKCI
Ömer Visali SARIKAYA
Mehmet Emin BİRPINAR
Eyyüp KARAHAN
Gürsel ERUL
İrde ÇETİNTÜRK GÜRTEPE
Nuray HÜSMEN
Esin TÜRKEL
Füsun GENÇER
Sayfa
1003–1016
Yayın Tarihi
2023-11-30
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Modellenen 620 km ana karayolunun yaklaşık %3,9’una gürültü bariyeri uygulanabileceği tespit edilmiştir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Günümüzde hızlı kentleşme ve beraberindeki nüfus artışları yerleşim alanlarında gürültü artışına neden olmaktadır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Yapılan değerlendirmelerle, kent yaşamında, ulaşım kaynaklı ana çevresel gürültü kaynağının karayolu gürültüsü olduğu ortaya koyulmuştur.
💡
Sonuç & Katkı:Modellenen 620 km ana karayolunun yaklaşık %3,9’una gürültü bariyeri uygulanabileceği tespit edilmiştir.
🔬Tür:Modelleme & Sayısal Simülasyon
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Stratejik gürültü haritası · karayolu gürültüsü · gürültü bariyer sistemi

Özet

Günümüzde hızlı kentleşme ve beraberindeki nüfus artışları yerleşim alanlarında gürültü artışına neden olmaktadır. Yapılan değerlendirmelerle, kent yaşamında, ulaşım kaynaklı ana çevresel gürültü kaynağının karayolu gürültüsü olduğu ortaya koyulmuştur. Karayolu gürültüsünü azaltmak ve olumsuz etkilerini önlemek amacıyla en etkin ve ekonomik yol kaynakta kontroldür. Ancak kaynakta denetimin yetersiz kaldığı durumlarda, kaynak ile alıcı arasında kullanılan akustik engeller öne çıkmaktadır. Tüm dünyada karayolu kaynaklı gürültü azaltımı için farklı tasarım bileşenlerine sahip gürültü bariyer sistemleri kullanılmaktadır. Karayollarında gürültü kontrolünü sağlamak üzere bariyer sistemlerinin geliştirilmesi öncesinde uygun kesitlerin belirlenmesi gerekmektedir. Stratejik gürültü haritalama çalışması yapılmasıyla, kabul edilebilir gürültü seviyelerinin aşıldığı alanlar ve bu alanlardaki karayolu kesitleri tespit edilebilmektedir. Ancak, söz konusu kesitlere bariyer uygulanması için sınır aşım alanları içerisinde farklı kriterler de değerlendirilmelidir. Bu çalışma kapsamında, Türkiye’de stratejik gürültü haritası hazırlanmış 20 il için karayollarında gürültü bariyer sistemi uygulanabilir potansiyel kesitler belirlenmiştir. Bu kesitler belirlenirken, stratejik gürültü haritalama çalışmaları kapsamında tespit edilen karayolu etki alanlarında sınır aşım değerlendirmelerinden ve gürültü modellemesi girdi verilerinden faydalanılmıştır. Modellenen 620 km ana karayolunun yaklaşık %3,9’una gürültü bariyeri uygulanabileceği tespit edilmiştir.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

ÖZKURT, N., OĞUZ, M. N. T., SARI, D., HAMAMCI, S. F., ERDÖL, M., ÇAKMAK, E. G., GÜZEL, T. D., KABAKCI, Y., SARIKAYA, Ö. V., BİRPINAR, M. E., KARAHAN, E., ERUL, G., GÜRTEPE, İ. Ç., HÜSMEN, N., TÜRKEL, E., GENÇER, F. (2023). Karayollarında gürültü bariyer sistemleri uygulanabilir potansiyel kesitlerin belirlenmesi. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 39 Sayı: 2, 1003–1016. https://ajindex.com/articles/1020174

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (18)

  1. Nelson P., Transportation Noise Reference Book, Butterworth-Heinemann, United Kingdom, 1987
  2. Verband der Automobilindustrie (VDA), Urban Traffic and Noise, Germany, 1978
  3. Berry B., LAeq and subjective reaction to different noise sources: review of research, Proceedings of Inter-Noise 83 (2), Edinburgh-SCOTLAND, 1983
  4. Cooper P.J., et al., Heathrow International Airport study-Technical Report, Institute of Sound and Vibration Research, Southampton University, 1983
  5. Izumi K., On the measurement of annoyance in the laboratory, Muroran Institute of Technology, H-86-35 N. 85-10-2. 1986
  6. Kryter K.D., The Effect of Noise on Man, Academic Press, New York, USA, 1985
  7. Fyhri A., Aasvang G.M., Noise, sleep and poor health: Modeling the relationship between road traffic noise and cardiovascular problems, Science of the Total Environment, 408 (21), 4935-4942, 2010
  8. TCDD, T.C. Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü 2015-2019 Stratejik Planı, Türkiye, 2014
  9. EEA, Environmental noise in Europe — European Environment Agency 2020 EEA Report No 22/2019. https://www.eea.europa.eu/publications/environmental-noise-in-europe. Yayın Tarihi: 2020, Erişim Tarihi: 28.01.2022
  10. EC. European Commission Green Paper - Future Noise Policy. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:51996DC0540&from=PT. Yayın Tarihi: 1996, Erişim Tarihi: 04.02.2022 11. STAIRRS, Strategies and Tools to Assess and Implement Noise Reducing measures for Railway Systems EU Project Final Report, 2002
  11. The European Parliament and of the Council: Official Journal of the European Communities, END DIRECTIVE 2002/49/EC - Relating to the assessment and management of environmental noise, 12-25, 2002
  12. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği (ÇGDYY), Resmi Gazete – 27601, 2010
  13. Johnson D.R.,Saunders E.G., The evaluation of noise from freely flowing road traffic, Journal of Sound and Vibration, 7 (2), 287-309, 1968
  14. U.S. Department of Transportation Federal Highway Administration (FHWA), Highway Noise Barrier Design Handbook,, Virginia, USA, 2000
  15. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, Çevresel Gürültü Kontrol Yönetmeliği (ÇGKY), 2022, T.C. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı: Resmi Gazete - 32029
  16. FWA, The handbook of highway engineering, CRC press, USA, 2005
  17. Kurra S., Dal L., Sound insulation design by using noise maps, Building and Environment, 49, 291-303, 2012
  18. NMPB, NMPB-Routes-96 (S