Journals / Tarsus Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi / 2021 / Cilt: 2 - Sayı: 1
THE RELATION BETWEEN THE NUMBER OF SERVED PERSONS AND FINANCIAL RATIOS OF ENTERPRISES: EXAMPLE OF MASS TRANSPORTATION ENTERPRISES
- Pages
- 33–47
- DOI
- —
Abstract
In this study, whether a meaningful relation between the changes in the number of passengers served by the local mass transportation enterprises year by year and the liquidity, turnover and profitability ratios extracted from datas in the balance sheets of relevant enterprise by financial analysis method is in the question or not. Within the scope of this article, the balance sheets belonging to the 2017, 2018 and 2019 fiscal years and the datas concerning the number of served passengers within the same years of General Directorates of IETT, EGO and ESHOT which are the local mass transportation administrations in İstanbul, Ankara and İzmir respectively were put to use. The relation between the financial ratios derived from the balance sheets and the number of served passengers were analyzed in the SPSS software. According to the results derived from the study, the results showing that there is not a meaningful relation between the number of served passengers and liquidity and profitability ratios, despite that there is a meaningful relation between the number of served passengers and turnover ratios, have been reached to.
Özet
Bu çalışmada, şehir içi toplu taşıma işletmelerinin yıllar itibariyle hizmet verdiği yolcu sayısındaki değişiklikler ile işletme bilançolarındaki verilerden finansal analiz yoluyla elde edilen likidite, devir hızı ve kârlılık oranları arasında anlamlı ilişki olup olmadığı incelenmiştir. Çalışmada İstanbul, Ankara ve İzmir’deki şehir içi toplu taşıma idareleri olan İETT, EGO ve ESHOT Genel Müdürlüklerinin 2017, 2018 ve 2019 yılı bilançoları ve aynı yıllarda hizmet verdikleri yolcu sayısı verileri kullanılmıştır. Bilançolardan elde edilen finansal oranlar ve hizmet verilen yolcu sayısı arasındaki ilişki SPSS programında analiz edilmiştir. Çalışmadan elde edilen sonuçlara göre hizmet verilen yolcu sayısı ile likidite ve kârlılık oranları arasında anlamlı bir ilişki olmadığı; hizmet verilen yolcu sayısı ile devir hızı oranları arasında anlamlı ilişki olduğu sonucuna ulaşılmıştır.