The effect of size, material, stiffness and angulation on the prictional forces between bracket and archwire

Tel çapı, materyali, stiffness ve tel ile braket arasındaki açının sürtünme kuvvetleri üzerine etkisi

Abstract

Because an important part of force is lost in friction, this friction between wire and bracket is very important for clinicians. The aim of the study is to investigate the effect of an angle on the friction resistance between the stainless steel bracket and wires with different diameters and materials using a sensitive measuring method. According to results; friction resistance increased as the angle increased with all materials. Surface roughness has been observed to be a factor effective on the friction between the wire and the bracket. With wires of same material, narrow diameters wires showed less friction compared to wider diametered wires.Slippery NiTi which is hardened by ion-implantation method and surface roughness is reduced, showed lower friction values than SS, NiTi and TMA wires. Multistrand wires have lower friction resistance values at all angles than SS, NiTi and TMA wires.

Özet

Kuvvetin önemli bir bölümünün sürtünme ile kaybedilmesi nedeniyle, tel ile braket arasındaki sürtünme klinisyenler için önemlidir. Bu çalışmanın amacı tel çapının, materyal özelliklerinin (yüzey pürüzü ve stiffness) ve tel ile braket arasındaki açının sürtünme kuvvetleri üzerine etkisini ortaya koymaktır. Elde edilen sonuçlara göre; Sürtünme direnci bütün tel materyallerinde açı adtıkça artmaktadır. Aynı materyalden tellerde ise ince çaplı teller kalın çaplılara oranla daha az sürtünme göstermektedir. Yüzey pürüzü tel ile braket arasındaki sürtünme üzerinde etkin bir faktör olarak görülmektedir. İyon implantasyonu metoduyla yüzeyi sertleştirilen ve pürüzleri azaltılan Slippery NİTİ aynı çaplı SS, NİTi ve TMA tellerden daha düşük sürtünme değerleri göstermektedir. Çok sarımlı teller tüm açı değerlerinde SS, NiTİ ve TMA tellere göre düşük sürtünme direncine sahiptir.