Effect of pressure applied during bonding on the bond strength

Abstract

To investigate the effect of force level applied during bonding of orthodontic brackets on the bond strength of a chemically-cured resin-modified glass ionomer cement. Forty-five extracted human premolar teeth were divided into 3 groups of 15 each. The labial surfaces were pretreated with an application of 10 per cent polyacrylic acid for 20 seconds and then rinsed with water for 20 seconds and slightly dried with a light flow of air before bonding. Fuji Ortho is a powder and liquid system, in which the powder and liquid were mixed in recommended proportions for 30 seconds and this mixture, was applied to the bracket base. Then the cement loaded brackets were placed to enamel surface under 3 different loading force (A: 100 g, B:200 g and C:400 g) applied via a specially designed bonding jig. The excess adhesive was removed using a scaler and magnifying glass when the samples were under this constant pressure. The tooth/bracket combinations were then left undisturbed for 5 minutes at room temperature before being stored in water at 37°C for 24 hours. The bonded brackets were subjected to tensile test on a Lloyd LRX testing machine. The data was analyzed statistically to determine the significance of differences between experimental groups. Analysis of variance showed significant differences between the mean tensile bond strengths of groups at the 95 % level of confidence (p

Özet

Ortodontik braketlerin yapıştırılması sırasında uygulanan basıncın, rezinle modifiye edilmiş bir cam iyonomer simanın yapışma direncine etkisini incelemektir. Bu çalışmada ortodontik amaçla çekilen 45 adet premolar diş, her biri 15 adet diş içeren 3 gruba bölündü. Dişlerin labial yüzeylerine 20 saniye süreyle % 10 luk poliakrilik asit uygulandı ve daha sonra 20 saniye su ile yıkanarak yapıştırma öncesinde hafif şiddette havayla kurutuldu. Rezin modifiye cam iyonomer siman, üretici firmanın önerdiği oranlarda 30 saniye süreyle karıştırıldı ve oluşan karışım braket tabanına yerleştirildi. Siman yüklenmiş braketler, özel olarak dizayn edilmiş bir düzenek kullanılarak üç farklı ağırlıkla elde edilen kuvvetler yardı¬mıyla mine yüzeyine yapıştırıldı (A: 100gr, B: 200gr ve C: 400gr). Diş ve braket kombinasyonu 5 dakika oda sıcaklığında bekletildikten sonra 24 saat süreyle 37 °C'lik su tanklarında bekletildi ve yapıştırılan braketlere Lloyd LRX test cihazında çekme testi uygulandı. Deney grupları arasındaki anlamlı farklılıkları değerlendirmek için istatistiksel analiz yapıldı. Üç grup içersinde B (10.47MPa) en yüksek ve C (7.77 MPa) en düşük gerilme kuvvetine sahipti. Tek yönlü varyans analizi ile (ANOVA), üç grubun yapışma kuvvet direnç değerleri arasında % 95 güvenilirlik seviyesinde istatiksel olarak anlamlı fark saptandı (P