Journals / Journal of the Black Sea/Mediterranean Environment / 2004 / Cilt: 10 - Sayı: 2
M/V GOTIA gemi kazası sonrası İstanbul Boğazı,Haliç ve Marmara Denizindeki petrol kirliliği
- Pages
- 85–102
- DOI
- —
Abstract
The GOTIA ship accident occured on 06 Oct 2002 at Emirgan quay, in Bosphorus, 25 ton fuel was spilled into the sea. In this study the 279 samples of sea water, 6 mussel, 1 alg and GOTIA fuel oil were analysed by UVF and 287 samples by GC/MS and 200 samples by fingerprinting technique; The oil contamination was spread out at Istinye, northern part of Bosphorus at Golden Horn and at Yenikapı (near south end of Bosphorus). The maximum oil levels found after the accident were 813.5 mg/L in Bosphorus is 7.3 mg/L in Golden Horn and 27.4 mg/L at Yenikapi.The oil pollution area related to GOTIA fuel oil was proved by using fingerprinting technique.
Özet
6 Ekim 2002 tarihinde İstanbul Boğazı Emirgan iskelesine çarpan GOTIA isimli gemiden kaza sonrası 25 ton fuel oil denize dökülmüştür. Bu çalışmada denize dökülen fuel oil İstanbul Boğazı, Haliç ve Marmara Denizine yayılımı takip edilmiş ve oluşan petrol kirliliği miktarı tayin edilmiştir. Bunun için 279 deniz suyu örneği, 6 midye örneği ve 1 alg örneği ve GOTIA fuel oil olmak üzere toplam 287 örneğin UVF analizleri yapılmıştır. Ayrıca kirliliğin orijinini tayin etmek için 200 örnekte GC/MS ile parmak izi analizi yapılmıştır. Fuel oil kontaminasyonu İstinye koyu, Haliç ve Yenikapı ya kadar yayılmıştır.En yüksek kirlilik miktarları Boğaziçinde Arnavutköy de 813.5 mg/L, Haliçte 7.3 mg/L ve Marmara Denizi Yenikapıda 27.4 mg/L olarak bulunmuştur. Bu kaza sonrası deniz kirliliği 1 sene takip edilmiş kirliliğin normal boyutlara indiği saptanmıştır.