Journals / Journal of Aquaculture Engineering and Fisheries Research / 2016 / Cilt: 2 - Sayı: 4
Socioeconomic Indicators of Industrial Fishing Vessels: A Case Study of Sinop Province
- Pages
- 208–216
- DOI
- —
Abstract
Socioeconomic Indicators of Industrial Fishing Vessels: A Case Study of Sinop Province This study was carried out to determine the socioeconomic indicators in the 2008/2009 fishing season of the industrial (medium- and large-scale) fishing vessels 44 nos. in the province of Sinop. Fishing vessels were grouped as purse-seiner (1 nos.), trawler (8 nos.) and trawler-purseseiner (35 nos.) according to fishery types. Technical, economic and social data related with fishing activity were collected by filling of questionnaires forms using face-to-face survey with vessel's owner or operator. From collected data, local socio-economic indicators of the industrial fishing vessels were determined. According to obtained results, 29.55 per cent of the industrial fishing vessels in Sinop Province were determined to show the negative economic performance. 75 per cent of trawler vessels and 20 per cent of trawler- purse-seiner vessels were shown the negative economic performance. Otherwise, purse-seiner and trawler vessels were provided low return more than alternative investment tools by profit rate.
Özet
Bu çalışma, Sinop ilindeki 44 adet endüstriyel (orta ve büyük ölçekli) balıkçı teknesinin 2008-2009 av mevsimindeki balıkçılık faaliyetlerine dayalı olarak sosyoekonomik göstergelerini saptamak amacıyla yürütülmüştür. Balıkçı tekneleri balıkçılık tipine göre gırgır (1 adet), trol (8 adet) ve trol-gırgır (35 adet) olmak üzere üç gruba ayrılmıştır. Balıkçılıkla ilgili teknik, sosyal ve ekonomik veriler, balıkçı gemilerinin sahipleri veya işletenleri ile yüz yüze görüşme tekniği uygulanarak anketlerin doldurulmasıyla toplanmıştır. Toplanan veriler kullanılarak Sinop ilindeki endüstriyel balıkçı teknelerinin sosyo-ekonomik göstergeleri belirlenmiştir. Elde edilen sonuçlara göre, Sinop ilindeki endüstriyel balıkçı teknelerinin %29,55'inin negatif ekonomik performans gösterdiği saptanmıştır. Trol teknelerinin %75'i, trol-gırgır teknelerinin de %20'si negatif ekonomik performans sergilemişlerdir. Bunun dışında, gırgır ve trol tekneleri kâr marjı bakımından alternatif yatırım araçlarından daha düşük getiri sağlamışlardır.