The results and evaluation of ground vibration measurement results induced by blasting during Tuzla-Dragos tunnel excavation

Tuzla-Dragos tüneli kazısında patlatmadan kaynaklanan yersarsıntısı ölçüm sonuçları ve değerlendirilmesi

Abstract

Blasting is usually the most effective and thus the most commonly used method to excavate tunnels in hard rock. Due to the increasing use of underground space, especially in densely populated cities like Istanbul, the blasting close to existing structures above or tunnel excavations has become more common. Then blasting vibrations and air blast waves can cause considerable damage. The ground motion produced by detonation of an explosive charge is of great impotance as regards vibration control and prevention of damages of nearby either above ground or buried structures. It has, therefore, been subbject of many exprerimental research programs, and technical and scientific reports. Prediction of ground vibration components has a great importance to minimize the environmental complaints. In this paper, the results of ground vibration measurements (3 events) carried out in Tuzla-Dragos tunnels blasting have been presented. The particle velocity components (longitudinal, transversal, vertical, sum and peak) and the noise measurement results were evaluated considering the scaled distance.

Özet

Patlatma, çoğunlukla sert kaya yapılarında tünellerin kazılması için kullanılan çok etkili ve bu nedenle çok yaygın bir metoddur. Özellikle İstanbul gibi nüfus yoğunluğunun fazla olduğu şehirlerde, yer altı alanlarının kullanımının artmasıyla, mevcut olan yapıların yakınındaki patlatmalar ve tünel kazıları çok yaygın hale gelmiştir. O halde; patlatmadan kaynaklanan titreşimler ve hava şokları önemli hasarlara neden olabilecektir. Bir patlayıcı şarjının detonasyonuyla ortaya çıkan yersarsıntısı, patlatma bölgesinin yakınındaki yapılar üzerindeki hasarların önlenmesi ve titreşimin kontrolünün önemli olduğu durumlarda büyük önem taşır. Bu yüzden yersarsırsıntısı bir çok deneysel araştırma programının, teknik ve bilimsel raporun konusu olmak durumundadır. Patlatmadan kaynaklanan titreşim bileşenlerinin tahmin edilmesi çevresel şikayetleri önlemede büyük önem taşımaktadır. Bu bildiride, Tuzla-Dragos tünnellerinde gerçekleştirilen patlatmalı kazı çalışmaları sırasında izlenen atımların yersarsıntısı ölçüm sonuçları (3 olay) sunulmaktadır. Parçacık hızı bileşenleri (boyuna, enine, düşey, bileşke ve maksimum) ve gürültü ölçüm sonuçları, ölçekli mesafe gözönüne alınarak değerlendirilmiştir.