Intagred ordering policies of inventory and an example for tire companies

Abstract

In today's competitive market conditions, the reduction of inventory costs is increasingly important for surviving enterprises. One of the most important cost items that can be reduced inventory costs. In this study, single vendor - multi buyer supply chain system relationship investigated. Aim of the study, by adopting a common approach of buyers with sellers, each buyer and the seller determines the order in certain time intervals and thus give the seller and buyer is to minimize the costs of the common stock. This approach provides a tremendous advantage to the seller but the buyer costs may increase. To balance this increase, the seller must make price discounts for buyers. In this research, a non-linear model used for determine minimum stock and system costs. This model applied on real data which were collected from Ankara area main tire vendor and his sub buyers. In case of application of the model used in this study, tire vendor can be provided to respond more quickly to the needs of sub-dealers. Also overall system cost and can also decrease has occurred.

Özet

Günümüz rekabetçi piyasasında, işletmelerin hayatta kalabilmesi ve rekabet edebilmesi için maliyetlerin düşürülmesi giderek daha büyük bir önem kazanmaktadır. Azaltılabilecek en önemli maliyet kalemlerinden bir tanesi de stok maliyetleridir. Bu çalışmada, bir satıcı ile birden çok alıcı arasındaki malzeme tedarik zinciri ilişkileri incelenmiştir. Çalışmanın amacı, alıcılar ile satıcının ortak bir yaklaşım benimseyerek, her alıcının siparişlerini satıcının belirlediği belirli zaman aralıklarında vermesi ve böylece satıcı ile alıcılardan oluşan sistemin ortak stok maliyetlerinin en aza indirilmesidir. Ancak bu durumda alıcıların maliyetlerinde belli bir miktar artış meydana gelmektedir. Bunu dengeleyebilmek için, satıcının alıcılara iskonto yapması gerekmektedir. Bu araştırmada, doğrusal olmayan bir model ile en küçük stok ve sistem maliyetleri elde edilmeye çalışılmıştır. Araştırmada kullanılan model, Ankara'da bir lastik bölge bayisinden ve onun alt bayilerinden alınan gerçek veriler üzerinde uygulanmıştır. Çalışmada kullanılan modelin uygulanması durumunda, lastik bölge bayiliğinin, alt bayilerinin ihtiyaçlarına daha hızlı cevap vermesi sağlanabilir. Ayrıca sistemin genel maliyetlerinde de önemli bir azalma oluşacaktır.