Turkish military aviation during the armistice period

Abstract

Ottoman Empire suffered a heavy defeat in the World War I in October 30, 1918. It couldn t have any success in almost every front except for Dardanelle and Kut ül Amare Fronts. Since Ottoman Empire didn t have aviation industry, every kind of weapon that was necessary, was provided from Germany during the war. Air Force weapon systems and equipments were collected within the boundaries after the ceasefire. They were assembled in Elazığ, Konya and İstanbul. The British and French resorted to every possible means to eleminate Turkish aviation even before the Serves was signed. Ottoman airmen tried to recover until the beginning of the struggle for national independence. Due to the fact that they were under pressure in İstanbul, they searched for ways to participate in the war which started in Anatolia. Finally, the airmen joined the Independence War in accordance with the secret plan.

Özet

Osmanlı Devleti, 30 Ekim 1918 tarihinde Birinci Dünya Savaşından ağır bir yenilgi ile ayrılmıştır. Çanakkale Cephesi ve Kutül Amare dışında hemen hiçbir cephede başarı elde edilememiştir. Osmanlı Devletinin bir hava sanayisi olmadığından savaş süresince ihtiyaç duyulan her türlü silah Almanyadan temin edilmiştir. Ateşkes ile Hava Kuvvetlerine ait silah sistemleri ve teçhizatları sınırların içine alınmıştır. Elde kalan sistemler Elazığ, Konya ve İstanbulda toplanmıştır. İngilizler ve Fransızlar daha Sevr Antlaşması imzalanmadan önce Türk havacılığını ortadan kaldırmak için her türlü çareye başvurmuştur. Osmanlı havacıları, Millî Mücadelenin başladığı tarihe kadar toparlanmaya çalışmışlar, İstanbulda baskı altında kaldıklarından Anadoluda başlayan savaşa katılabilmek için arayışlara girmiştir. Sonuçta havacılar gizli bir plan dâhilinde Anadoluya geçerek Kurtuluş Savaşına katılmıştır.