ANALYSIS OF A PHOENICIAN SHIP RECONSTRUCTION BASED ON ARCHAEOLOGICAL DATA

Abstract

The aim of this article to re-evaluate the Phoenician ship built by the 360 Derece Tarih Araştırmaları Derneği in terms of archaeological data as well as discussing the technical data obtained during the construction. The first phase of the construction project in 2021 consisted of a review of the iconographic sources and assembly of the stem and the sternpost, the keel and the first strake of the bottom planking of the vessel by archaeologist Osman Erkurt. During the second phase, the initial work of the project was scanned and modeled in 3D using photogrammetry by a team under the supervision of Emrah Erginer. While forming the shape of the hull, battens were placed in suitable positions to the extent allowed by the natural form of the wood. As a result, the hull structure was generated by creating a three-dimensional shape of the hull, and the data was transferred to computer for engineering calculations with the help of shipbuilding software package programs. Afterwards, the vessel’s inclining test and preliminary stability calculations were performed. This article is a review of this study.

Özet

Bu makalede 360 Derece Tarih Araştırmaları Derneği tarafından inşa edilen Fenike kültürüne ait geminin arkeolojik veriler açısından yeniden değerlendirilmesinin yanı sıra projenin inşası aşamasındaki mühendislik verileri ele alınmaktadır. 2021 yılı içinde 360 Derece Tarih Araştırmaları Derneği tarafından gerçekleştirilen inşa projesinde arkeolog Osman Erkurt’un görsel kaynakları değerlendirmesi ve teknenin baş-kıç bodoslamalarını, omurgasını ve ilk sıra dip kaplamasını eklemesi, ilk aşamayı oluşturur. Projenin ikinci aşamasında Emrah Erginer başkanlığındaki ekip tarafından söz konusu başlangıç çalışması üç boyutlu olarak fotogrametri yöntemi ile taranmış ve modellenmiştir. Gövde formunun oluşturulması sırasında ahşabın doğal formunun müsaade ettiği ölçüde uygun konumlara triz çıtaları yerleştirilmiştir. Böylelikle üç boyutlu tekne formu oluşturularak gövde yapısı elde edilmiştir. Mühendislik hesaplarının yapılabilmesi için tekne gövdesi bilgisayar ortamına gemi inşa programları aracılığıyla aktarılmıştır. Ardından geminin meyil deneyi ve ön stabilite hesapları yapılmıştır. Bu makale, söz konusu çalışmanın bir incelemesidir.