The Problems Faced by Individuals Riding Bicyclein Ankara and the Solution Offers

Ankara İli'nde Bisiklet Kullanan Bireylerin Karşılaştıkları Sorunlar ve Çözüm Önerileri

Abstract

It is important that the bicycle use spread in crowded cities. Thus it will be a guiding advice for the local and central governments, to determine the various obstacles in front of the bicycle use in urban life. The aim of this study is to reveal the problems faced by individuals using bicycles in Ankara and to offer solutions to eliminate these problems. The case study method, one of the qualitative research designs, was employed in this study. Based on the purposive sampling method, the sample of the study consisted of 12 cyclists (3 females and 9 males) founding the cycling communities in Ankara. The fact that the number of female cyclists is less than male cyclists in Turkey (Ardahan & Mert 2014), is reflected in the sample group. Data were collected through individual interviews carried out in accordance with the qualitative research methods. Participants determined the lack of physical infrastructure, problems in urban traffic, socio-cultural issues and legal issues as main problems; and offered carrying out physical infrastructure for bicycle transportation, local governments' taking active roles in forming bicycle culture, awareness activities being done with the cooperation of institutions and organizations and bringing the laws to functional status, as their solutions

Özet

Her geçen gün kalabalıklaşan kentlerde bisiklet kullanımının yaygınlaşması önemlidir. Dolayısıyla kent yaşamında bisiklet kullanımının önündeki çeşitli engellerin belirlenmesi yerel ve merkezi yönetimlere yol gösterici nitelikte olacaktır. Çalışmanın amacı Ankara ilinde bisiklet kullanan bireylerin karşılaştıkları sorunları ortaya koymak ve bu sorunların ortadan kaldırılmasına yönelik çözüm önerileri sunmaktır. Çalışmada nitel araştırma desenlerinden durum çalışması yöntemi kullanılmıştır. Çalışmanın örneklemini, amaçlı örnekleme yöntemine göre belirlenmiş, Ankara'da bisiklet kullanan toplulukların kurucuları konumunda 3 kadın, 9 erkek olmak üzere toplam 12 bisiklet kullanıcısı oluşturmaktadır. Türkiye genelinde kadın bisiklet kullanıcı sayısının erkeklere oranla daha az olması (Ardahan & Mert 2014), örneklem grubuna da yansımıştır. Veriler, nitel araştırma yöntemi doğrultusunda gerçekleştirilen bireysel görüşmeler yoluyla toplanmıştır. Katılımcılar başlıca sorunları fiziki alt yapı yetersizliği, kent trafiğindeki sorunlar, sosyo-kültürel sorunlar ve yasal sorunlar olarak ifade etmiş, sorunların çözümü noktasında ise; bisikletli ulaşım için fiziki alt yapı uygulamalarının gerçekleştirilmesi, yerel yönetimlerin bisiklet kültürünün oluşturulması konusunda aktif rol alması, kurum ve kuruluşların işbirliği ile bisiklet konusunda farkındalık çalışmaları yapılması ve yasaların işlevsel duruma getirilmesini önermişlerdir