Parameters that affect the flexible structural number in AASHTO method

Abstract

In this paper, the equation used for dimensining of highway parameters by AASHTO method and the effects of parameters in volued in the equation on the structural number is investigated in two parts. In part one, the relations of parameters with the structural number is considered. In part two, effects of errors in parameters in the structural number are studied. Results show that modulus of flexibilite of the subgrade soil is the most impoptant parameter to be considered.

Özet

Bu çalışmada, AASHTO metodu ile yol üstyapılarının boyutlandınlmasında kullanılan denklem ele alınmış ve bu denklemdeki parametrelerin üstyapı sayısına etkileri iki kısımda incelenmiştir. Birinci kısımda, parametrelerin üstyapı sayısı ile ilişkileri incelenmiştir. İkinci kısımda ise parametrelerde, herhangibir nedenle yapılmış olacak hataların, üstyapı sayısına ne ölçüde yansıdığı araştırılmıştır. Sonuçta, üstyapı sayısını etkileyen en önemli parametrenin, taban zemini esneklik modülünün olduğu ortaya konmuştur.