Problems of motor mounting

Abstract

Problem of mounting an engine in a vehicle is to draw the frequency of moment to required level. Design of engine mounting should be so disposed as to confine rotation to the axis. As known, vehicle works with body and transport elements all together as a complete system. The complete design of vehicle comes to happen with theoretical and practical research. Meanwhile, it is required to consider the economics of vehicle, passenger safe and comfort. There are three methods on the assembly of engine into vehicle: symmetricity of centre of engine with respect to centre, unsymmetricity of centre of engine with respect to centre. These methods were studied in this article.

Özet

Taşıta bir motorun montajı sırasında ortaya çıkan esas sorun, momentin istenilen düzeye çekilmesidir. Makina montajının dizaynı, eksenel dönüşü kontrol edecek şekilde düzenlenmelidir. Bilindiği gibi, taşıt, motor-kasa ve aktarma organlarıyla bir sistem olarak çalışır. Bir taşıtın komple dizaynı pratik ve teorik araştırma ve geliştirme çalışmaları sonucu ortaya çikar. Bu arada taşıtın ekonomikliği, yolcuların can güvenliği ve konforuda göz önüne alınması gerekir. Motorun taşıta montajında kullanılan sistemleri: motorun ağırlık merkezinin mesnetlere göre simetrik olması, motorun ağırlık merkezinin mesnetlere göre simetrik olmaması ve motorun döndürme momenti ekseni yerine döndürme momenti eksenine ait bir dönme ekseninde olması olarak üç şekilde sınıflandırılabilir. Bu makalede bu durumlar verilmeye çalışıldı.