Journals / Çukurova Üniversitesi Mühendislik-Mimarlik Fakültesi Dergisi / 2008 / Cilt: 23 - Sayı: 1

Compressive strength of lightweight mortars with waste pet aggregates and fly ash

Atık pet agregalı ve uçucu küllü hafif harçların basınç dayanımı

Pages
291–296
DOI
—

Abstract

In this investigation, the compressive strength of the lighweight mortars made with waste PET aggregates and fly ash were examined. There were two different PET-binder ratio 0.50 and 0.60 used to produce mortar mixtures. Waste PET granules with 1-2 mm size were used as aggregates. Water-binder ratios were chosen as 0.45 and 0.50. Normal Portland cement and Fly ash (FA) were used as binder. The FA mixtures obtained by FA replacing the cement on mass basis at the replacement ratio of 50 %. The test results show that the dry unit weigths of mortar samples with waste PET aggregates were in the lightweight concrete limits. The increase in PETbinder ratio from 0.50 than 0.60 caused to reduction in the compressive strength at the first days; but after the 90 days, this situation disappeared. The decrease in w/b ratio from 0.50 than 0.45 increased in the compressive strength of the lightweight mortars.

Özet

Bu çalısmada, atık PET agregalı ve uçucu küllü hafif harçların basınç dayanımları incelenmistir. Harç karısımların üretiminde 0.50 ve 0.60 olmak üzere iki PET-bağlayıcı oranı kullanılmıstır. Agrega olarak 1-2 mm boyutlarındaki atık PET kırıkları kullanılmıstır. Su-bağlayıcı oranları 0.45 ve 0.50 olarak belirlenmistir. Bağlayıcı olarak Portland çimentosu ve uçucu kül kullanılmıstır. Uçucu küllü karısımlar, uçucu külün çimentoyla ağırlıkça %50 oranında yer değistirilmesiyle elde edilmistir. Gerçeklestirilen deneyler sonucunda, atık PET agregalı harç numunelerin birim ağırlık değerlerinin hafif beton sınırları içinde olduğu görülmüstür. PET/B oranının 0.50’den 0.60’a çıkması, ilk günlerde basınç dayanım değerlerinde düsmeye sebep olmus; ancak 90. günden itibaren bu durum ortadan kalkmıstır. S/B oranının 0.50’den 0.45’e düsmesi, PET agregalı hafif harçların basınç dayanımlarını artırmıstır.