Journals / Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi / 1998 / Cilt: 3 - Sayı: 1
Development of a repeated indirect tensile test equipment for asphalt concrete
- Pages
- 43–51
- DOI
- —
Abstract
Highway transportation is the most important mode of transportation in the world. Highway pavements may mainly divided into two groups: rigid and asphalt pavements. In our country asphalt pavements generally have been used. As every structure has a life span , pavements have the same. The life of pavements depends on type and density of traffic. In order to build a pavement which has a longer life, analytical methods should be used. By obtaining the experimental data using our materials, the realistic solutions may be obtained. Developing such an analytical solution may result in longer life pavements and better quality. Therefore source of our country may be used effectively. For this reason, -a repeated indirect tensile test equipment was developed. The machine is fiilly automatic and controlled by a personal computer and cost of it is about 1/5 of import price.
Özet
Bütün dünyada karayolları vazgeçilmez bir ulaşım modudur. Karayolu üstyapısı, inşa şekillerine göre ikiye ayrılabilir:Beton yollar ve asfalt betonu yollar. Ülkemizde çoğunlukla asfalt betonu kaplamalı yollar kullanılmaktadır. Her yapının bir proje ömrü olduğu gibi yolların da ömürleri vardır. Üstyapının proje ömrü trafiğin tipi ve yoğunluğu ile doğrudan ilgilidir. Daha uzun ömürlü yolların inşası için deneysel verilere dayanan analitik metodların kullanılması gün geçtikçe yaygınlaşmaktadır. Özellikle ülkemiz şartlarına uygun olarak yapılan deney sonuçlarının kullanılması ile daha reel sonuçlar elde edilebilir . Yollarımız daha kaliteli ve daha uzun ömürlü olabilir. Sonuç olarak ülkenin kaynakları daha verimli olarak kullanılabilir. Bu amaçla, ülkemiz standartlarına uygun verileri elde etmek için indirekt çekme deney aleti geliştirilmiştir. Deney aleti, tamamen bilgisayar kontrollü olup, ithal fiyatının yaklaşık 1/5 ine imal edilmiştir.