Evaluation of Skid Potential of Urban Asphalt Coatings – A Case Study

Şehir İçi Asfalt Kaplamaların Kayma Potansiyelinin Değerlendirilmesi - Bir Durum Çalışması

Abstract

Security, one of the most important parameters of engineering, is an inevitable parameter in terms of driving safety on roads. The three main factors that affect driving safety are people, vehicles and roads. The skid factor value decreased during the service life of road factor has become the main topic of our study while road factor among these factors is be mentioned in this study. In order to ensure safe driving on the road, the skid resistance between the vehicle wheel bandage and the road surface must be at a certain level. Studies in this area have shown that there is a significant relationship between the decrease in skid resistance and the increase in traffic accidents. In this study, measurements were made with British Pendulum Test (BPT), which is the best known in the world and widely used in research studies, in the city of Kecioren in the province of Ankara. The results obtained from the determined streets have been shown that skid potential values of urban asphalt coatings for Kecioren Municipality are within the limits of the literature.

Özet

Mühendisliğin en önemli parametrelerinden olan güvenlik, karayollarında sürüş güvenliği açısından da kaçınılmaz bir parametredir. Sürüş güvenliğini etkileyen üç ana faktör insan, taşıt ve yol faktörüdür. Bu faktörlerden yol faktörü çalışmamıza konu olmakla beraber, bu faktörün servis ömrü süresince azalan kayma direnci değeri, çalışmamızın ana konusu olmuştur. Karayolunda güvenli bir sürüşün sağlanabilmesi için de taşıt tekerlek bandajı ile yol yüzeyi arasında meydana gelen kayma direncinin belli bir seviyede olması gerekmektedir. Bu alandaki çalışmalar kayma direncinde meydana gelen düşüş ile trafik kazalarının artışı arasında anlamlı bir ilişki olduğunu ortaya koymuştur. Bu çalışma kapsamında dünyada en iyi bilinen ve araştırma çalışmalarında yaygın olarak kullanılan, İngiliz pandül test “British Pendulum Test” (BPT) ile Ankara ili Keçiören ilçesinde ölçümler yapılmıştır. Belirlenen caddeler üzerinde elde edilen sonuçlar Keçiören ilçesi şehir içi asfalt kaplamalarının kayma potansiyeli değerlerinin literatür sınır değerleri içerisinde kaldığı tespit edilmiştir.