Prevalence of barodontalgia in Turkish Air Force flight crew

Abstract

Barodontalgia is dental pain observed in aviation personnel, air travellers and divers and originating from high pressure gradients occurring due to sudden altitude changes. However, there are no reported studies available regarding the incidence of barodontalgia in aviation personnel in national military flights. This prospective study was planned to determine the prevalence of barodontalgia in Turkish Air Force flight crew. Also it was aimed to provide data about the etiology and treatment principles of and preventive interventions from barodontalgia. Special follow up forms were formed for recording data about physical examination and history. The flight crew of 4 different military air bases were examined before and after each flight between 2002 and 2006, and data were recorded on the follow up forms. Following the analysis of accumulated data, it was determined that the barodontalgia prevalence in Turkish Air Force flight crew was 0.3%. In other words, flight crew personnel is exposed to barodontalgia in 3 of every 1000 military flights. Of causative effects of barodontalgia, secondary caries lying under weakened fillings was most common with a ratio of 28%, followed by pulpitis (22%), caries and periapical infections (16%), necrotized or gangrenous teeth and sinusitis (6%) and finally deep fillings and weakened crowns (3%). No case of barodontalgia caused by dental residual cysts was found.

Özet

Barodontalji uçucu personelde, uçak yolcularında ve dalgıçlarda görülen ve ani irtifa değişimlerinin yol açtığı yüksek basınç farkından kaynaklanan şiddetli diş ağrısıdır. Ancak, yurt içi askeri uçuşlarda uçuş personelinin barodontaljiye yakalanma sıklığı ile ilgili günümüze kadar yapılmış çalışma olmadığı belirlenmiştir. Bu prospektif çalışma, Türk Hava Kuvvetleri uçucu personelinde barodontalji görülme sıklığının belirlenmesi amacı ile planlanmıştır. Çalışmanın diğer bir amacı da barodontaljinin etiyolojisi, korunma yolları ve tedavi prensipleri hakkında bilgi sağlamaktır. Barodontalji sıklığını belirlemek amacı ile uçucu personele yönelik özel muayene/anamnez takip formları düzenlenmiştir. Dört ayrı ana jet üssünde 2002-2006 yılları arasında görev yapan uçucu personel, her uçuş öncesi ve sonrası muayene edilmiş ve veriler muayene anamnez formlarına kaydedilmiştir. Dört yıl sonunda elde edilen veriler birleştirilerek analiz edilmiş ve uçucu personelde barodontalji prevalansının %0.3 olduğu bulunmuştur. Buna göre uçucu personel her bin sortiden üçünde barodontaljiye maruz kalmaktadır. Barodontaljiye neden olan etkenler arasında eski dolgular altında gelişen sekonder çürükler %28'lik oranla ilk sırada yer almıştır. Bunu %22'lik oranla pulpitisler, %16'lık oranla çürükler ve periapikal enfeksiyonlar, %6'lık oranla dişsel nekroz/gangrenler ile sinüzitler ve %3'lük oranla derin dolgular ve eskimiş/ hatalı kuronlar izlemiştir. Dental kist sebepli barodontalji vakasına ise rastlanmamıştır.

Keywords: Dekompresyon hastalığı,Yaygınlık,Havacılık tıbbı,Havacılık,Barotravma,İleriye dönük çalışma