EFFECTS OF SURFACE COATING AND SUPPORT LAYER ON THE BALLISTIC PERFORMANCE OF ALUMINUM PLATES

YÜZEY KAPLAMASI VE DESTEK KATMAN İLAVESİNİN ALÜMİNYUM LEVHALARIN BALİSTİK PERFORMANSINA ETKİLERİ

Abstract

Due to their low density, high structural strength and energy absorption capacity, aluminum alloys are frequently used in lightweight armor systems such as aeronautics applications, offshore platforms, ship components, bridge decks, etc. Impacts or other types of high-speed loading conditions are thus a relevant issue for several of these applications. In these applications, weight of a structure is an important design criterion. For this reason, it’s known that aluminum alloys are preferred instead of conventional steel or concrete. This wide application area considering behavior of materials subjected to high velocity impact load increases the importance of the investigations about solutions to decrease the penetration depth caused by high velocity impactIn this study, influences of ballistic performance improving techniques e.g. surface coating and adding support on high velocity normal impact resistance of aluminum plates were analyzed and compared experimentally.

Özet

Alüminyum alaşımı levhalar düşük yoğunluk, yüksek yapısal mukavemet ve enerji emiş kapasitesi özellikleri nedeniyle uçak yapıları, gemi, bina ve köprü gibi çok çeşitli uygulamaların yanında hafif korunma sistemlerinde de sıklıkla kullanılmaktadır.Çarpma veya yüksek hızlı yükleme şartları, zırh sistemleri ile ilgili uygulama alanlarının önemli bir bölümünü oluşturmaktadır. Bu uygulamalarda, yapının ağırlığı önemli bir tasarım ölçütüdür. Bu nedenle, geleneksel çelik ya da beton gibi malzemeler yerine alüminyum alaşımların tercih edildikleri bilinmektedir. Yüksek hızlı çarpma yükleri altındaki malzeme davranışı konusundaki bu geniş uygulama alanı, çarpma sonrasında oluşacak hasarın azaltılmasına ilişkin çözümlerin önemini artırmaktadırBu çalışmada; alüminyum levhaların yüzeye dik gelen yüksek hızlı çarpma dayanımlarına çeşitli performans artırıcı yöntemlerin (yüzey kaplama, destek katmanı eklenmesi) etkileri deneysel olarak incelenmiş ve karşılaştırılmıştır