Dergiler / Reforma

Established in 1999, Reforma Journal stands as a distinguished voice in regional economics, finance, and the unique dynamics of Central Asia. With four issues published annually, we have consistently offered a pivotal platform for scholars and practitioners to converge, share insights, and spur meaningful dialogue on contemporary economic and financial paradigms. As we bridge the chasm between localized phenomena and overarching global narratives, our unwavering commitment is to quality, relevance, and impact. Adherence to a robust editorial policy sets us apart. Every submission undergoes a rigorous double-blind refereeing process, ensuring both objectivity and excellence. Authors can anticipate receiving two comprehensive referee reports, complemented by a letter of recommendation from one of the Journal's dedicated editors. Proudly aligning with the highest ethical benchmarks, Reforma Journal operates within the guidelines set forth by the Committee on Publication Ethics (COPE). In our pursuit to democratize knowledge dissemination, we uphold a no publication fee policy. The language of the journal is English.

1999 · Cilt: 4 - Sayı: 4

MakaleYazarSayfa
МОДЕЛИРОВАНИЕ ПЕНСИОННОЙ СИСТЕМЫ КЫРГЫЗСТАНАм.с. ГЕРШЕНЗОН0–0
МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ДОЛГОСРОЧНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО ПРОГНОЗАм. КАЙЗЕР0–0
КЫРГЫЗСТАН И ЕГО РЕГИОНЫ: ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫпроект ТАСИС0–4
ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИК. ГУСЕВ0–0
ФОРМИРОВАНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОАЗИАТСКОГО СОЮЗА: ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯв.у. ЧИНАЛИЕВ0–0
ОСОБЕННОСТИ УЧАСТИЯ КЫРГЫЗСТАНА ВО ВСЕМИРНОЙ ТОРГОВОЙ ОРГАНИЗАЦИИ (ВТО)у.а. ДЮШЕМБИЕВ,а.к. ИДИНОВ,н. КУБАНЫЧБЕК0–0
СОТРУДНИЧЕСТВО ГОСУДАРСТВЕННЫХ ОРГАНОВ АТТЕСТАЦИИ СТРАН СНГА. ШАЙМЕРГЕНОВ0–0
ИСПЫТАНИЕ НА ПРОЧНОСТЬнаука РЕГИОНАМ0–12
ПРОФЕССИОНАЛЬНОКВАЛИФИКАЦИОННАЯ МОБИЛЬНОСТЬ КАДРОВА.А. КОЧЕРБАЕВА0–0
«ОКНО ВОЗМОЖНОСТИ» ДЛЯ ЭКОНОМИЧЕСКИХ РЕФОРМт. КОЙЧУМАНОВ0–0
НАЦИОНАЛЬНОЙ ЭКОНОМИКЕ НУЖНА ИННОВАЦИОННАЯ АКТИВНОСТЬС.А. АСАНАЛИЕВА0–0
НАДЕЖДОЙ И ВЕРОЙ МЫ ЖИВЫ!т. КОЙЧУЕВ0–0
ИНДУСТРИЯ ТУРИЗМА В КЫРГЫЗСТАНЕЭ.А. СУЕРКУЛОВ0–0
МЕТОДЫ РЕГУЛИРУЮЩИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ НА АВТОТРАНСПОРТНЫЙ РЫНОКВ.Е. ЭСЕНАЛИЕВА0–0
МОДЕЛИРОВАНИЕ ПЕНСИОННОЙ СИСТЕМЫ КЫРГЫЗСТАНАм.с. ГЕРШЕНЗОН0–0
ВНЕШНИЙ ДОЛГ КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИа. БЕКТЕНАЛИЕВА0–0
МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ДОЛГОСРОЧНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО ПРОГНОЗАм. КАЙЗЕР0–0
КЫРГЫЗСТАН И ЕГО РЕГИОНЫ: ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫпроект ТАСИС0–4
ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИК. ГУСЕВ0–0
ФОРМИРОВАНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОАЗИАТСКОГО СОЮЗА: ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯв.у. ЧИНАЛИЕВ0–0
ОСОБЕННОСТИ УЧАСТИЯ КЫРГЫЗСТАНА ВО ВСЕМИРНОЙ ТОРГОВОЙ ОРГАНИЗАЦИИ (ВТО)у.а. ДЮШЕМБИЕВ,а.к. ИДИНОВ,н. КУБАНЫЧБЕК0–0
СОТРУДНИЧЕСТВО ГОСУДАРСТВЕННЫХ ОРГАНОВ АТТЕСТАЦИИ СТРАН СНГА. ШАЙМЕРГЕНОВ0–0
ИСПЫТАНИЕ НА ПРОЧНОСТЬнаука РЕГИОНАМ0–12
ПРОФЕССИОНАЛЬНОКВАЛИФИКАЦИОННАЯ МОБИЛЬНОСТЬ КАДРОВА.А. КОЧЕРБАЕВА0–0
«ОКНО ВОЗМОЖНОСТИ» ДЛЯ ЭКОНОМИЧЕСКИХ РЕФОРМт. КОЙЧУМАНОВ0–0
НАЦИОНАЛЬНОЙ ЭКОНОМИКЕ НУЖНА ИННОВАЦИОННАЯ АКТИВНОСТЬС.А. АСАНАЛИЕВА0–0
НУЖНЫ НЕ ХИЩНИКИ НА ОДИН ДЕНЬ, А ТВОРЦЫа.а. МОМУНОВ0–0
НАДЕЖДОЙ И ВЕРОЙ МЫ ЖИВЫ!т. КОЙЧУЕВ0–0
ИНДУСТРИЯ ТУРИЗМА В КЫРГЫЗСТАНЕЭ.А. СУЕРКУЛОВ0–0
МЕТОДЫ РЕГУЛИРУЮЩИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ НА АВТОТРАНСПОРТНЫЙ РЫНОКВ.Е. ЭСЕНАЛИЕВА0–0
МЕТОД ОЦЕНКИ ДОБАВЛЕННОЙ СТОИМОСТИЖ. БАКИРОВ1–5
МОДЕЛИРОВАНИЕ ПЕНСИОННОЙ СИСТЕМЫ КЫРГЫЗСТАНАм.с. ГЕРШЕНЗОН1–1
МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ДОЛГОСРОЧНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО ПРОГНОЗАм. КАЙЗЕР1–1
КЫРГЫЗСТАН И ЕГО РЕГИОНЫ: ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫпроект ТАСИС1–4
ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИК. ГУСЕВ1–1
ФОРМИРОВАНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОАЗИАТСКОГО СОЮЗА: ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯв.у. ЧИНАЛИЕВ1–1
ОСОБЕННОСТИ УЧАСТИЯ КЫРГЫЗСТАНА ВО ВСЕМИРНОЙ ТОРГОВОЙ ОРГАНИЗАЦИИ (ВТО)у.а. ДЮШЕМБИЕВ, а.к. ИДИНОВ, н. КУБАНЫЧБЕК1–1
СОТРУДНИЧЕСТВО ГОСУДАРСТВЕННЫХ ОРГАНОВ АТТЕСТАЦИИ СТРАН СНГА. ШАЙМЕРГЕНОВ1–1
ИСПЫТАНИЕ НА ПРОЧНОСТЬнаука РЕГИОНАМ1–12
ПРОФЕССИОНАЛЬНОКВАЛИФИКАЦИОННАЯ МОБИЛЬНОСТЬ КАДРОВА.А. КОЧЕРБАЕВА1–1
«ОКНО ВОЗМОЖНОСТИ» ДЛЯ ЭКОНОМИЧЕСКИХ РЕФОРМт. КОЙЧУМАНОВ1–1
НАЦИОНАЛЬНОЙ ЭКОНОМИКЕ НУЖНА ИННОВАЦИОННАЯ АКТИВНОСТЬС.А. АСАНАЛИЕВА1–1
НАДЕЖДОЙ И ВЕРОЙ МЫ ЖИВЫ!т. КОЙЧУЕВ1–1
ИНДУСТРИЯ ТУРИЗМА В КЫРГЫЗСТАНЕЭ.А. СУЕРКУЛОВ1–1
МЕТОДЫ РЕГУЛИРУЮЩИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ НА АВТОТРАНСПОРТНЫЙ РЫНОКВ.Е. ЭСЕНАЛИЕВА1–1