| Nijerya Limanlarının İmtiyaz Sonrası Performansının Sürdürülebilirlik Planlaması ve Karşılaştırması: Onne Limanı Örneği | Theophilus NWOKEDI,Gladys Chineze EMENIKE | 181–197 |
| Sustainability Planning and Benchmarking of Post Concession Performance of Nigerian Seaports: The Case of Onne Seaport | Theophilus Chinyerem NWOKEDI, Gladys Chineze EMENIKE | 181–197 |
| Alternatif Yakıtların Gemi Emniyeti Açısından Değerlendirilmesi | Burak ZİNCİR,Cengiz DENİZ | 199–214 |
| Assessment of Alternative Fuels from the Aspect of Shipboard Safety | Burak ZİNCİR, Cengiz DENİZ | 199–214 |
| Fuzzy Fault Tree Analysis of Parted Rope Injuries During Mooring Operations | Ali Cem KUZU,YUNUS EMRE ŞENOL,Özcan ARSLAN | 215–227 |
| Gemi Acentelerinin İş Tatminini Demografik Faktörler Nasıl Etkiliyor?: İzmir Bazlı Tarifeli Hat Gemi Acenteleri Üzerine Bir Araştırma | Esra BARAN,Gamze ARABELEN | 229–242 |
| How Demographic Factors Affect Job Satisfaction in Shipping Agencies?: A Research Through İzmir-Based Liner Shipping Agencies | Gamze ARABELEN, Esra BARAN | 229–242 |
| The Place and Importance of Yacht Tourism in The Tourism Sector | Engin AYDOĞAN,Muhsin KADIOĞLU | 243–254 |
| Proje Yük Lojistiğinde Değer Yaratımı: Bir Delfi Çalışması | Gül DENKTAŞ ŞAKAR,Esra YILDIRIM,Ezgi MANSUROĞLU | 255–274 |
| Value Creation in Project Cargo Logistics: A Delphi Study | Gül DENKTAŞ ŞAKAR, Esra YILDIRIM, Ezgi MANSUROĞLU | 255–274 |
| Kirli Tanker Piyasasında Etkinlik | Sadık Özlen BAŞER,ABDULLAH AÇIK | 275–287 |
| Efficiency in Dirty Tanker Market | Sadık Özlen BAŞER, Abdullah AÇIK | 275–287 |