| Gemi Üzeri Pis Su Arıtma Sistemi Seçimine Yönelik Bilgi Tabanlı Uzman Sistemi | KADİR ÇİÇEK | 101–115 |
| Knowledge-Based Expert System on the Selection of Shipboard Wastewater Treatment Systems | Kadir ÇİÇEK | 101–115 |
| Alternative to Ship Diesel Engine: sCO2 Power Cycle | Emrah GÜMÜŞ | 117–126 |
| Pervane Çalıklığının Kavitasyon Üzerine Etkisinin Sayısal İncelenmesi | ŞAKİR BAL | 127–136 |
| Numerical Investigation of Propeller Skew Effect on Cavitation | Şakir BAL | 127–136 |
| Gemi Kumanya Odasının Sayısal ve Teorik Termal Analizi | Kubilay BAYRAMOĞLU,SEMİH YILMAZ,KERİM DENİZ KAYA | 137–149 |
| Numerical and Theoretical Thermal Analysis of Ship Provision Refrigeration System | Kerim Deniz KAYA, Semih YILMAZ, Kubilay BAYRAMOĞLU | 137–149 |
| Deniz Mühendisliğinde Olası Gaz Türbini Arızaları için İnsan Hatası Olasılığının Tahmini | Hakan DEMİREL | 151–163 |
| Prediction of Human Error Probability for Possible Gas Turbine Faults in Marine Engineering | Hakan DEMİREL | 151–163 |
| Denizcilik İşletmelerinde Sosyal Medya Kullanım Modelleri: Facebook Üzerine Bir Çalışma | Fatma özge BARUÖNÜ,Özlem SANRI | 165–177 |
| Social Media Usage Patterns of Turkish Maritime Businesses: A study on Facebook | Özlem SANRI, Fatma Özge BARUÖNÜ | 165–177 |
| Utilization of Renewable Energy in Ships: Optimization of Hybrid System Installed in an Oil Barge with Economical and Environmental Analysis | MURAT SELÇUK SOLMAZ,Alparslan BAŞKAYA,ATİLLA SAVAŞ,Mehmet AKMAN | 179–191 |