Dergiler / Dicle Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Mühendislik Dergisi

Dicle Üniversitesi Mühendislik Dergisi (DUMF), üç ayda bir yayınlanan hakemli bir mühendislik dergisidir. Dergi mühendislik ve uygulamalı bilimler alanında, teoriyi teşvik etmeyi amaçlayan, daha önce herhangi bir yerde yayınlanmamış, hem teorik hem de deneysel yüksek kaliteli makaleler yayınlar. Hakem denetiminden geçmiş özgün araştırma makalelerine ek olarak, Yayın Kurulu özgün araştırma raporlarını, son teknolojik incelemeleri ve kapsamlı detaylar içeren mühendislik bilimi ve teknolojisi alanındaki çalışmaları da memnuniyetle karşılar. Yayın Dönemleri: 3 ayda bir olarak Mart, Haziran, Eylül ve Aralık aylarında DUMF'nin kapsamı, aşağıdaki çalışma alanlarını içeren geniş bir konu yelpazesini içerir: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Bilgisayar ve Yazılım Mühendisliği Biyomedikal mühendisliği Makine Mühendisliği Cevher Hazırlama ve Maden Mühendisliği İnşaat mühendisliği Dergi ile ilgili sorularınız için [email protected] veya [email protected] ile iletişime geçebilirsiniz. DUMF Arastirmax Bilimsel Yayın İndeksi, EBSCO, Index Copernicus, Sobiad, TÜBİTAK ULAKBİM TR Dizin'de indekslenmiştir.

2023 · Cilt: 14 Sayı: 2

MakaleYazarSayfa
Dağıtım Sistemlerinin Yeniden Yapılandırılması Problemine PSO Algoritmasının UygulanmasıH. Lale ZEYNELGİL215–227
Ses kayıtlarından otomatik keman müzik transkripsiyonuKemal AVCI, Tamer Şevki ACUNER229–246
Optimal LQR Controller Methods for Double Inverted Pendulum System on a CartTayfun ABUT247–255
Reducing Speed Ripples and Vibrations in Permanent Magnet Synchronous Motors with Unbalanced LoadsFaruk ERKEN, Oya FİDAN, Seçil KARATAY257–263
Compare the classification performances of convolutional neural networks and capsule networks on the Coswara datasetAbdulazız MUHAMMAD, Muhammet Ali ARSERİM, Ömer TÜRK265–271
A Novel PI-PD Controller Tuning Method based on Neutrosophic Similarity Measure for Unstable and Integrating Processes with Time DelayTufan DOĞRUER273–281
Gauss karışım gürültüsü varlığında tek eşik sezici ile maksimum olabilirlik sezici arasında performans karşılaştırmasıMehmet Emin TUTAY283–287
Different DC-Link Control Methods with Multilevel Inverter for Low Harmonic and Efficient Power Transfer in Grid-Tied Hydrogen Fuel Cell SystemsBeyzanur GÖNCÜ, Ünal YILMAZ289–304
Sonlu Elemanlar Yöntemi ve Taguchi Metodu Kullanılarak Bir Kara Aracının Parametrik Olarak Optimum Tasarımının GeliştirilmesiOsman Bahadır ÖZDEN, Barış GÖKÇE305–313
COMBINATION OF COPPER INTERMEDIATE SX STEEL AND GR5 (Ti6Al4V) TITANIUM BY DIFFUSION WELDING METHODJiyan GÜNEY, Haluk KEJANLI315–323
Model Predictive Trajectory Tracking Control of 2 DoFs SCARA Robot under External Force Acting to the Tip along the TrajectorySertaç Emre KARA, Osman YİĞİD, Murat ŞEN, Mesut HÜSEYİNOĞLU325–332
Ultrasonik işlemin düşük dereceli kömürün kolon flotasyonu üzerine etkisiKiraz EŞMELİ333–339
İyon Baskılı Polimer Kullanılarak Bastnazit Cevherinden Seryumun Seçici Olarak Ayrılmasıİbrahim DOLAK341–349
Betonda ince uçucu kül kullanımı ile ASR genleşmesinin azaltılmasıHasan EKER, Demet DEMİR ŞAHİN, Mustafa ÇULLU351–360
Key Factors that Affect the Behavior of Steel Beams and Columns in Special Moment FramesGülen ÖZKULA361–375
Trafik Bileşenlerini Tahmin Etmek İçin Uygun Sinir Ağı Yöntemlerinin AraştırılmasıSedat OZCANAN377–383
Ağır Betonlardaki Güncel Gelişmelere Genel Bir Bakışİlker Bekir TOPÇU, İsmail HOCAOĞLU, Fatımah Mohammed Adıl ADIL385–399