SavedAdd your journal

Journals / Uluslararası Mühendislik Araştırma ve Geliştirme Dergisi / 2022 / Cilt: 14 - Sayı: 3

Geri Dönüştürülmüş Asfalt Tozunun Alkali Aktifleştirilmiş Cüruf Harçları Üzerindeki Etkisi

Erdinç Halis ALAKARA
Pages
362–368
Publication Date
2022-12-31
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Ayrıca her yıl yüksek miktarlarda açığa çıkan kazınmış asfalt kaplamanın, AAS harçlarda kullanılarak çevre kirliliğinin önemli ölçüde azaltılabileceği düşünülmektedir.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Bu çalışmada, geri dönüştürülmüş asfalt tozunun (GDAT) alkali aktifleştirilmiş cüruf (AAS) harçları üzerindeki etkisi araştırılmıştır.
📊
Key Findings & Data:Harç karışımlarına GDAT, YFC’nin ağırlıkça %10, %20, %30, %40 ve %50’si oranlarında ikame edilmiştir.
💡
Conclusion & Impact:Ayrıca her yıl yüksek miktarlarda açığa çıkan kazınmış asfalt kaplamanın, AAS harçlarda kullanılarak çevre kirliliğinin önemli ölçüde azaltılabileceği düşünülmektedir.
🔬Design:Experimental Field Trial
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Geri dönüşüm · asfalt tozu · alkali aktifleştirilmiş cüruf

Abstract

Bu çalışmada, geri dönüştürülmüş asfalt tozunun (GDAT) alkali aktifleştirilmiş cüruf (AAS) harçları üzerindeki etkisi araştırılmıştır. AAS harçlarında bağlayıcı olarak yüksek fırın cürufu (YFC) ve GDAT kullanılmıştır. Harç karışımlarına GDAT, YFC’nin ağırlıkça %10, %20, %30, %40 ve %50’si oranlarında ikame edilmiştir. Karışımlarda aktivatör olarak sodyum hidroksit (NaOH) çözeltisi kullanılmıştır. Çözelti aktivatör derişimi ise 12 molarite (M) olarak seçilmiştir. Harçlar 100 ℃ etüvde, 24 saat kür edildikten sonra ultrases geçiş hızı (UPV), eğilme dayanımı (fe) ve basınç dayanımı (fb) testlerine tabi tutulmuştur. Elde edilen sonuçlar incelendiğinde, GDAT ikame oranının artmasıyla UPV, fe ve fb değerlerinde düşüşler görülmüştür. Bu düşüş oranları, özellikle %20 ikame oranından sonra önemli ölçüde artış göstermiştir. Ayrıca her yıl yüksek miktarlarda açığa çıkan kazınmış asfalt kaplamanın, AAS harçlarda kullanılarak çevre kirliliğinin önemli ölçüde azaltılabileceği düşünülmektedir.

Özet

Bu çalışmada, geri dönüştürülmüş asfalt tozunun (GDAT) alkali aktifleştirilmiş cüruf (AAS) harçları üzerindeki etkisi araştırılmıştır. AAS harçlarında bağlayıcı olarak yüksek fırın cürufu (YFC) ve GDAT kullanılmıştır. Harç karışımlarına GDAT, YFC’nin ağırlıkça %10, %20, %30, %40 ve %50’si oranlarında ikame edilmiştir. Karışımlarda aktivatör olarak sodyum hidroksit (NaOH) çözeltisi kullanılmıştır. Çözelti aktivatör derişimi ise 12 molarite (M) olarak seçilmiştir. Harçlar 100 ℃ etüvde, 24 saat kür edildikten sonra ultrases geçiş hızı (UPV), eğilme dayanımı (fe) ve basınç dayanımı (fb) testlerine tabi tutulmuştur. Elde edilen sonuçlar incelendiğinde, GDAT ikame oranının artmasıyla UPV, fe ve fb değerlerinde düşüşler görülmüştür. Bu düşüş oranları, özellikle %20 ikame oranından sonra önemli ölçüde artış göstermiştir. Ayrıca her yıl yüksek miktarlarda açığa çıkan kazınmış asfalt kaplamanın, AAS harçlarda kullanılarak çevre kirliliğinin önemli ölçüde azaltılabileceği düşünülmektedir.

🔖

Cite This Article

ALAKARA, E. H. (2022). Geri Dönüştürülmüş Asfalt Tozunun Alkali Aktifleştirilmiş Cüruf Harçları Üzerindeki Etkisi. Uluslararası Mühendislik Araştırma ve Geliştirme Dergisi, Cilt: 14 - Sayı: 3, 362–368. https://ajindex.com/articles/889095

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (5)

  1. Alakara, E. H., Nacar, S., Sevim, O., Korkmaz, S., & Demir, I. (2022, a). Determination of compressive strength of perlite-containing slag-based geopolymers and its prediction using artificial neural network and regression-based methods. Construction and Building Materials, 359, 129518. doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2022.129518 Alakara, E. H., Sevim, Ö., Demir, İ., & Günel, G. (2022, b). Effect of waste concrete powder on slag-based sustainable geopolymer composite mortars. Challenge Journal of Concrete Research Letters, 13(3), 101-106. doi.org/10.20528/cjcrl.2022.03.003 Albidah, A., Alghannam, M., Abbas, H., Almusallam, T., & Al-Salloum, Y. (2021). Characteristics of metakaolin-based geopolymer concrete for different mix design parameters. Journal of Materials Research and Technology, 10, 84-98. doi.org/10.1016/j.jmrt.2020.11.104 Amran, M., Debbarma, S., & Ozbakkaloglu, T. (2021). Fly ash-based eco-friendly geopolymer concrete: A critical review of the long-term durability properties. Construction and Building Materials, 270, 121857. doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2020.121857 ASMÜD (2021). Rakamlarla Asfalt 2021, http://www.asmud.org.tr/yayin/Rakamlarla_Asfalt_Turkiye.pdf
  2. Bingöl, Ş. (2022). Farklı cüruf türlerinden geopolimer harç üretimi. Mühendislik Bilimleri ve Araştırmaları Dergisi, 4(2), 173-178.
  3. Bingöl, Ş., Bilim, C., Atiş, C. D., & Durak, U. (2020, a). Durability properties of geopolymer mortars containing slag. Iranian Journal of Science and Technology, Transactions of Civil Engineering, 44(1), 561-569.
  4. Bingöl, Ş., Bilim, C., Duran Atiş, C., Durak, U., İlkentapar, S., & Karahan, O. (2020, b). An investigation of resistance of sodium meta silicate activated slag mortar to acidic and basic mediums. Revista de la construcción, 19(1), 127-133.
  5. Gursel, A. P., Masanet, E., Horvath, A., & Stadel, A. (2014). Life-cycle inventory analysis of concrete production: A critical review. Cement and Concrete Composites, 51, 38-48. doi.org/10.1016/j.cemconcomp.2014.03.005 Hossiney, N., Sepuri, H. K., Mohan, M. K., Arjun, H. R., Govindaraju, S., & Chyne, J. (2020, a). Alkali-activated concrete paver blocks made with recycled asphalt pavement (RAP) aggregates. Case Studies in Construction Materials, 12, e00322. doi.org/10.1016/j.cscm.2019.e00322 Hossiney, N., Sepuri, H.K., Mohan, M.K., Chandra K, S., Lakshmish Kumar, S., & H K, T. (2020, b). Geopolymer concrete paving blocks made with Recycled Asphalt Pavement (RAP) aggregates towards sustainable urban mobility develo