Tekirdağ İli Benzinli Araçlarının Egzoz Emisyonu Üzerine Bir Araştırma

Objective & Hypothesis:İçten yanmalı motorlarda yanma sonucu oluşan egzoz gazları, karter havalandırma sistemi ve yakıt sistemindeki buharlaşmalar motorlu taşıtların neden olduğu kirletici kaynaklarıdır.

📊

Key Findings & Data:Bu çalışmada, Tekirdağ ilindeki 1844 benzinli taşıtın egzoz emisyonları incelenmiştir.

💡

Conclusion & Impact:Yapılan ölçümlerde CO, CO2, HC, O2 değerleriTürk Standartlarının belirtmiş olduğu sınırlarla uygunluğu irdelenmiştir

🔬Design:Research Article

📍Scope:Comprehensive Sample

⚙️Variables:İçten yanmalı motorlar · egzoz emisyonları

Özet

İçten yanmalı motorlarda yanma sonucu oluşan egzoz gazları, karter havalandırma sistemi ve yakıt sistemindeki buharlaşmalar motorlu taşıtların neden olduğu kirletici kaynaklarıdır. Bu kirleticilerin kontrolünde uygulanan yöntemler kirleticilerin kaynağında kontrol edilmesi şeklindedir. Bu çalışmada, Tekirdağ ilindeki 1844 benzinli taşıtın egzoz emisyonları incelenmiştir. Yapılan ölçümlerde CO, CO2, HC, O2 değerleriTürk Standartlarının belirtmiş olduğu sınırlarla uygunluğu irdelenmiştir

Keywords

İçten yanmalı motorlar egzoz emisyonları

🔖

Cite This Article

Durgut, E. S. A. M., KILIÇ, E., ARIN, S., DURGUT, M. R. (2006). Tekirdağ İli Benzinli Araçlarının Egzoz Emisyonu Üzerine Bir Araştırma. Tekirdağ Ziraat Fakültesi Dergisi, Cilt: 3 - Sayı: 2, 197–203. https://ajindex.com/articles/722556

📄 Full Text PDF Viewer

Open in New Tab ↗

↗New Tab

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (3)

Anonim, 1984. Motorlu Karayolu Taşıtlarının Egzoz Gazındaki Hava Kirleticiler İçin Sınır Değerleri, TSE 4236/Nisan 1984. Ankara. Anonim, 1997. Hava Kalitesi – Kütlesi 400 kg’dan Fazla Olan Pozitif Ateşlemeli ve Kütlesi 3500 kg’ı Aşmayan Sıkıştırma Ateşlemeli Motorlarla Teçhiz Edilmiş Taşıtlardan Kaynaklanan Egzoz Gazı Kirletici Sınır Değerleri – Tip ve Kabul Deneyleri – Kirlenmeyi Önleyici Cihazlara Uygulanan Dayanıklılık Deneyleri. TSE 12208/Nisan 1997. Ankara. Anonim, 1999. VLT 3000-K/S Kullanım Kitabı.VLT Oto Teknik Ticaret ve San. Anonim Şti., Ankara. Anonim, 2001. Tekirdağ İli Çevre Durum Raporu. T.C. Tekirdağ Valiliği Çevre İl Müdürlüğü, Tekirdağ. Anonim, 2002. Trafik Kazaları Özeti. T.C. Bayındırlık ve İskan Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü Bakım Dairesi Başkanlığı Trafik Şubesi Müdürlüğü. Batmaz, İ., Balcı, M., Salman, M.S., Erdiler, B., 1997. Benzin Motorlu Taşıtlarda Yakıt Ekonomisi ve Egzoz Emisyonlarının Deneysel Analizi. I. Uluslararası Katılımlı Otomotiv Teknolojisi Kongresi, Bildiri kitabı, s. 95-102, 26-30 Mayıs. Bishop, A.G., Stedman, D.H., 1990. On Road Carbon Monoxide Emission Measurement Comparision for The 1988-1989 Colorado Oxy- fuels Program, Environmental Science Technology, 24, p. 843-847 Ergeneman, M., Arslan, H., Kutlar, O.A.(ed.), Mutlu, M., Taşıt egzozundan kaynaklanan kirleticiler, Birsen Yayınevi, İstanbul, 1998. Güney, A., Ergeneman, M., Uykur, C., 1997. Egzoz ve Gürültü Emisyonu Standartlarındaki Gelişmeler, Otomotiv Sanayinde Yönetmeliklere Uyum. V. Otomotiv ve Yan Sanayi Sempozyumu, Bildiri kitabı, MMO Yayın no: 198, 7-8 Kasım, Bursa. Örnektekin, S., Mıstıkoğlu, S., Aydın, K., 1997. 1995 Yılında Motorların Egzos Emisyonlarının İncelenmesi
Uluslar arası Katılımlı Otomotiv Teknolojisi Kongresi. S: 137-144. 26-30 Mayıs, Çukurova Üniversitesi, Adana. Schafer, F., Basshuysen, R. V., Reduced Emissions and Fuel Consuption in Automobile Engines, Springer-Verlag Press, Germany, 1995. Uslu, O., 1989. Motorlu Taşıt Araçlarının Çevresel Etkileri
Otomotiv ve Yan Sanayi Sempozyumu, 1. Özel Sayısı, Cilt 1, s:202-207, Mayıs, 1989. Varol, A., 1995. Benzinli Araçlarda Ölçülen Egzoz Gaz Emisyonlarının Bilgisayarla Değerlendirilmesi.Mühendis ve Makine, Cilt 35, Sayı 429, Sayfa 22-25.