AI Summary & Key Takeaways
AI InsightThe rate of corrosion was lower in samples under the influence of inhibitors.
📌 3 Key Takeaways
Abstract
In this study, reasons and preventive measures of cavity corrosion occuring in water jackets and passages of cooling systems of the diesel engines of trains are being used at Railroads were investigated. Initially, chemical composition and relevant microstructures of the cast irons produced both in France and in Turkey were examined. Chromium, nickel, zinc, tin and cadmium coated water-jacket cast iron samples were subjected to corrosion tests at temperatures 20 and 85 °C. It was observed that in samples without a coating problem, there was a significant decrease in corrosion rate, although it was a little higher at an operating temperature of 85 °C. The rate of corrosion was lower in samples under the influence of inhibitors.
Özet
Bu çalışmada, Demir yollarında kullanılmakta olan dizel motorlu lokomotiflerin su ceketlerinde meydana gelen korozyonun önlenebilmesi için alınabilecek tedbirler araştırılmıştır. Öncelikle Fransa'dan ithal edilen dökme demirler ile Türkiye'de imal edilen dökme demirlerin kimyasal bileşimleri ve mikroyapıları incelenmiştir. Krom, nikel çinko, kalay ve kadmiyumla kaplanmış su ceketi dökme demir numuneleri 20 ve 85°C'de korozyon deneyine maruz bırakılmıştır. Kaplama hatasının bulunmadığı numunelerde korozyon hızının önemli oranda düştüğü ancak 85°C'deki uygulamalarda bir miktar arttığı görülmüştür. Inhibitor etkisi altındaki numunelerde korozyon hızı azalmıştır.