Journals / Antropoloji / 2016 / Cilt: 0 - Sayı: 31

Ergonomic Problems in the Design of Urban Areas

KENTSEL ALANLARIN TASARIMINDA ERGONOMİK SORUNLAR

Pages
51–60
Publication Date
2022-11-04
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

In this literature study, ergonomic design errors and deficiencies in urban areas will be explained with emphasis.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:The precondition for a happy life by staying healthy and fit throughout the entire life span is a quality life.
📊
Key Findings & Data:Considering the fact that the ratio of elderly, disabled, sick and children to total population is over 50% in our country, the design of any living space only in fact makes an eligible life impossible.
💡
Conclusion & Impact:In this literature study, ergonomic design errors and deficiencies in urban areas will be explained with emphasis.
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Domain Parameters

Abstract

The precondition for a happy life by staying healthy and fit throughout the entire life span is a quality life. The term “quality life” can be expressed as the satisfaction of individuals with provided sources and is even more important for the elderly and disabled. Considering the fact that the ratio of elderly, disabled, sick and children to total population is over 50% in our country, the design of any living space only in fact makes an eligible life impossible. Limitations of movement of people who suffer problems caused by planning and design. On the basis of the solution of this problem lies in thought ergonomic design and details of the urban areas. Local governments must develop specific measures to ensure the mobility of persons with disabilities in the urban. In this literature study, ergonomic design errors and deficiencies in urban areas will be explained with emphasis.

Özet

Tüm yaşam süreci boyunca sağlıklı ve dinç kalarak, mutlu bir ömür sürebilmenin önkoşulu kaliteli bir yaşamdır. Bireylerin kaynaklardan sağlayabildikleri doyumuifade eden yaşam kalitesi terimi, özelikle yaşlılar ve engelliler için daha fazla önemtaşımaktadır. Ülkemizdeki yaşlı, engelli, hasta ve çocukların toplam nüfusa oranının%50’nin üzerinde olduğu gerçeği hatırlandığında, her türlü yaşam alanınıntasarımında hala sadece erişkinlerin dikkate alınması, yapılan ergonomiktasarımların bile başlangıçtan itibaren hatalı olduğunu göstermektedir. Hareketkısıtlılığı yaşayan bireyler planlama ve tasarımdan kaynaklanan sorunlaryaşamaktadır. Bu durum kaliteli yaşamı imkânsız hale getirmektedir. Bu sorunlarıntemel çözümü ise kentsel alanların ergonomik ve ayrıntıları düşünülmüş olaraktasarımlanmasından geçer. Yerel yönetimler özellikle engellilerin kent içindekihareketliliğinin sağlanabilmesi için özel önlemler geliştirmelidir. Bu literatürçalışmasında kentsel alanlarda yapılan ergonomik tasarım hataları ve eksikliklerivurgulanarak, açıklanmaya çalışılacaktır.

🔖

Cite This Article

ÖNAL, S., AKIN, G. (2022). Ergonomic Problems in the Design of Urban Areas. Antropoloji, Cilt: 0 - Sayı: 31, 51–60. https://ajindex.com/articles/648666

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (19)

  1. Akın, G. (2013a)
  2. Ergonomi, Ankara:
  3. Alter Yayınları.
  4. Akın, G. (2013b)
  5. Yaşlı Çevre Etkileşimi, VII. Ulusal Yaşlılık Kongresi, 23-25 Mayıs 2014, s.140-146,
  6. Karabük. Akın, G., Tekdemir İ., Gültekin, T., Erol, E. ve Bektaş, Y. (2013)
  7. Antropometri ve Spor, Ankara:
  8. Alter Yayınları.
  9. Arslan, Y., Şahin, HM., Gülnar, U. ve Şahbudak, M. (2015) “Görme Engellilerin Toplumsal Hayatta Yaşadıkları Zorluklar (Batman Merkez Örneği)”, Batman Üniversitesi Yaşam Bilimleri Dergisi, 4(2), 1-14.
  10. Atıcı, İ. (2007) Fiziksel Engelliler ve Kentsel Mekânın Kullanımı, Yüksek Lisans Tezi, Gazi Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Ankara.
  11. Bekçi, B. (2012) “Fiziksel Engelli Kullanıcılar İçin En Uygun Ulaşım Akslarının Erişilebilirlik Açıdan İrdelenmesi: Bartın Kenti Örneği”, Bartın Orman Fakültesi Dergisi, 14(Özel Sayı), 26-36.
  12. Çiner, R. (1960) “Türkiye Kadınlarının Antropolojisi”, Ankara Üniversitesi Dil ve Tarih-Coğrafya Fakültesi Dergisi, 18(3-4), 161-200.
  13. Davis, JC. (2012)
  14. Taş Devrinden Bugüne Tarihimiz, İnsanın Hikayesi, Çeviren: Barış Bıçakçı, Genel Yayın 1243, İstanbul: Türkiye İş Bankası Kültür Yayınları.
  15. Demirbilek, O. ve Demirkan, H. (2004) Universal Product Design Involving Elderly Users; A Participatory Design Model, Applied Ergonomics, 35, 361-370.
  16. Dines, NT. (1998) “Outdoor Accessebility”, Time-Saver Standards for Landscape Architecture: Design and Construction Data, section 240, 2nd Edition, CW. Harris & NT. Dines (Eds.). New York: McGraw-Hill. Ercan, MN. (1998) “Topluma Açık Yaşam Ortamlarında Gayri Ergonomik Uygulamalar, Bunların Mahzurları ve Önlenme Tedbirleri”, 6. Ergonomi Kongresi, 27-29
  17. Mayıs, Ankara: Milli Prodüktivite Merkezi Yayınları No: 622. Eşkil Yüce, Ö. (2011) Engelliler için Dış Mekân Tasarım Özellikleri Bağlamında Ankara Kent Parklarının İrdelenmesi, Yüksek Lisans Tezi, Bartın Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Bartın. Fırat, S. (2009) “Engelsiz Bir Kent Tasarlamada Yerel Politikaların Önemi”, Toplum ve Sosyal Hizmet, 20(2), 57-68.
  18. Frey, H. (1999) Designing the City Towards a More Sustainable Urban Form, London: E&FN Spon. Güleç, E., Akın, G., Sağır, M., Gültekin, T., Bektaş, Y. ve Özer Koca, B. (2006) Anadolu İnsanının Antropometrik Boyutları, Ankara Üniversitesi Bilimsel Araştırma Projeleri, Ankara.
  19. Güleç, E., Akın, G., Sağır, M., Özer Koca, B., Gültekin, T. ve Bektaş, Y. (2009) “Anadolu İnsanının Antropometrik Boyutları: 2005 Yılı Türkiye Antropometri Anketi Genel Sonuçları”, Ankara Üniversitesi Dil ve Tarih-Coğrafya Fakültesi Dergisi, 49(2), 187-201