Journals / Yönetim ve Ekonomi: Celal Bayar Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi / 2022 / Cilt: 29 - Sayı: 3

Encouraging Transportation Sector Political Decision-Making through Strategic Environmental Assessment in Turkey

Türkiye’de Ulaşım Sektörü Politik Karar Verme Mekanizmasına Stratejik Çevresel Değerlendirme Uygulama Gerekliliği

Pages
547–566
Publication Date
2022-11-06
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Key Words: Environmental Assessment, Decision Making Process, Transportation Policies, Transportation Sector JEL Classification: D78, G18, L91

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Environment-based instruments, which countries will integrate into investment-oriented sectors according to their own conjunctures, are of great importance in the process of achieving the sustainable development goal.
📊
Key Findings & Data:Transportation, which is among the investment-oriented sectors, has a significant impact on the functioning and efficiency of other sectors, both as an activity and as a land use.
💡
Conclusion & Impact:Key Words: Environmental Assessment, Decision Making Process, Transportation Policies, Transportation Sector JEL Classification: D78, G18, L91
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Domain Parameters

Abstract

Environment-based instruments, which countries will integrate into investment-oriented sectors according to their own conjunctures, are of great importance in the process of achieving the sustainable development goal. Transportation, which is among the investment-oriented sectors, has a significant impact on the functioning and efficiency of other sectors, both as an activity and as a land use. For this reason, all studies with different scopes for the transportation sector support important issues from a local to national perspective. In this study, it is stated that the Strategic Environmental Assessment (SEA) should be implemented, including policies, in the transportation sector planning hierarchy in Turkey. For this purpose, first of all, the legal and administrative documentation on the subject was searched. Then, the limiting actors were determined. Then, a methodology proposal was developed for the application of SEA to all sectoral policies with a spatial dimension, as well as to transport sector policies. As a conclusion of the study, a general assessment has been made for the implementation of SEA in the transport sector for Turkey and recommendations aimed at effective functioning in the sectoral perspective have been developed. Key Words: Environmental Assessment, Decision Making Process, Transportation Policies, Transportation Sector JEL Classification: D78, G18, L91

Özet

Sürdürülebilir kalkınma hedefine ulaşma sürecinde, ülkelerin kendi konjonktürlerine dayalı olarak yatırım odaklı sektörlere entegre edeceği çevre tabanlı enstrümanlar kilit önem taşımaktadır. Yatırım odaklı sektörler arasında yer alan ulaşım gerek faaliyet, gerek alan kullanımı olarak ele alındığında, diğer sektörlerin işleyişi ve verimliliği üzerinde önemli bir etki oluşturduğu görülmektedir. Bu nedenle, ulaşım sektörüne yönelik geliştirilen farklı alanlardaki tüm çalışmalar, yerelden ülkesel boyuta uzanan perspektifte önemli konuları desteklemektedir. Bu çalışmada, Türkiye’de ulaşım sektörüne Stratejik Çevresel Değerlendirme (SÇD) uygulanmasının, planlama hiyerarşisinde politikalardan itibaren başlatılmasının gerekliliğine dikkat çekilmiştir. Bu doğrultuda, öncelikle konu özelinde yasal ve yönetsel çerçevede yer alan ilgili dokümantasyon taraması yapılarak sınırlayıcı aktörler belirlenmiştir. Ardından, mekânsal boyutu olan sektörel politikalara ve ulaşım sektörü politikalarına SÇD’nin uygulanmasına yönelik metodoloji önerisi geliştirilmiştir. Çalışmanın sonucunda, Türkiye için ulaşım sektörü özelinde politikalara SÇD uygulanmasına amacıyla kapsam değerlendirmesi yapılarak, sektörel perspektifte etkin işleyiş hedefine yönelik öneriler geliştirilmiştir. Anahtar Kelimeler: Çevresel Değerlendirme, Karar Verme Süreci, Ulaşım Politikaları, Ulaşım Sektörü JEL Sınıflandırması: D78, G18, L91

🔖

Cite This Article

YALÇINKAYA, N. M., SAY, N. (2022). Encouraging Transportation Sector Political Decision-Making through Strategic Environmental Assessment in Turkey. Yönetim ve Ekonomi: Celal Bayar Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, Cilt: 29 - Sayı: 3, 547–566. https://ajindex.com/articles/647308

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (12)

  1. Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı (2022).
  2. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Ankara.
  3. Baykan, N.M. (2014) “Farklı Ulaşım Seçeneklerinin Sakin Şehir (Cittaslow) Ölçütleri Kapsamında Değerlendirilmesi: Seferihisar-Sığacık Örneği”, Yüksek Lisans Tezi, Çukurova Üniversitesi,
  4. Fen Bilimleri Enstitüsü, Peyzaj Mimarlığı Anabilim Dalı, Adana. Bozhesku, M.G. ve Fischer, T.B. (2011) “Benefits of and barriers to SEA follow-up Theory and Practice”, Environmental Impact Assessment Review, 34 (2012): pp. 22-30.
  5. Brown, A.L. ve Affum, J.K. (2000) “Strategic Environmental Assessment in Road Network Planning”, 20th Annual Meeting of the International Association for Impact Assessment IAIA’00, 19-23 June 2000,
  6. Hong Kong. Carter, V., Henriquez, C. (2022) “Can Strategic Environmental Assessment (SEA) contribute towards the implementation of biophilic urbanism in urban planning? The case of Chilean Municipal Regulatory Plans”, Environmental Impact Assessment Review, Volume 95, July 2022, 106765. Glasson, J., Therivel, R. ve Chadwick, A. (1999) “Introduction to Environmental Impact Assessment (Ed. J. Glasson)”, Routledge/Taylor& Francis Group, New York, 448p. Gonzalez, A., Therivel, R. (2022) “Raising the game in environmental assessment: Insights from tiering practice”, Environmental Impact Assessment Review, Volume 92, January 2022, 106695. Hayes, S.J., Fischer, T.B. (2021) “Objectives for, of and in Strategic Environmental Assessment in: Handbook on Strategic Environment Assessment”. Research Handbooks on Impact Assessment, dward Elgar, pp. 24-38.
  7. Kızıltaş, M.Ç., Ayözen, Y. (2022) “Kentsel Büyüme, Planlama ve Otopark Sorunu Üzerine Etkisinin Analizi”. Avrupa Bilim ve Teknoloji Dergisi, (35), 443-448.
  8. Martin, B., Ortega, E., Isidro, A., Iglesias-Merchan, C. (2021) “Improvements in high-speed rail network environmental evaluation and planning: An assessment of accessibility gains and landscape connectivity costs in Spain” Land Use Policy, Volume 103, April 2021, 105301. On Birinci Kalkınma Planı (2019) “On Birinci Kalkınma Planı (2019-2023)”,
  9. Strateji ve Bütçe Başkanlığı, Planlar ve Programlar, Kalkınma Planları, Ankara.
  10. Özalp, M. (2007) “Türkiye’de Kentsel Ulaşım Planlaması Çalışmalarında Benimsenen Yaklaşımlar; Sorunlar ve Çözüm Önerileri”, Yüksek Lisans Tezi, Gazi Üniversitesi,
  11. Fen Bilimleri Enstitüsü, Trafik Planlaması ve Uygulaması Anabilim Dalı, Ankara.
  12. Partidario, M.R. (1996) “Strategic Environmental Assessment: Key Issues Emerging from Recent Practice” Environmental Impac