Journals / Türkiye Adalet Akademisi Dergisi / 2015 / Cilt: 0 - Sayı: 22

The Crimes of Intentionally Jeopardizing the Traffic Safety Through Intervention to Transportation and Unsafely Driving of Vehicle

ULAŞIMA MÜDAHALE EDEREK VE ARAÇ KULLANMAK SURETİYLE TRAFİK GÜVENLİĞİNİ TEHLİKEYE SOKMA SUÇLARI

Pages
241–297
Publication Date
2022-11-05
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Given the fact that thesaid offences are of concrete endangerment type; the danger created should also beconcrete, and the perpetrator should have considered and foreseen the creation ofsuch concrete danger.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:The offences of intentionally jeopardizing the traffic safety through interventionto transportation and unsafely driving of vehicles constitute public jeopardizing offences.
📊
Key Findings & Data:The victim of such offences is the society, and they pose the concrete en- dangerment nature as the formation of such offences requires the emergence of adanger or threat to the lives, health or properties of an unknown number of personsas a consequence of the related act.
💡
Conclusion & Impact:Given the fact that thesaid offences are of concrete endangerment type; the danger created should also beconcrete, and the perpetrator should have considered and foreseen the creation ofsuch concrete danger.
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Domain Parameters

Abstract

The offences of intentionally jeopardizing the traffic safety through interventionto transportation and unsafely driving of vehicles constitute public jeopardizing offences. The victim of such offences is the society, and they pose the concrete en- dangerment nature as the formation of such offences requires the emergence of adanger or threat to the lives, health or properties of an unknown number of personsas a consequence of the related act. Traffic is defined as the transportation of people or goods through moving or be- ing driven, and the venue of commitment of traffic offences are the public domainsallocated for driving of vehicles freely or on paid basis. The identification and penali- zation of offences of intentionally jeopardizing the traffic safety through interventionto transportation and unsafely driving of vehicles are intended to maintain the safetyand order in road traffic and to protect the lives, health or properties of the personsin the traffic. The formation of the said offences essentially require the objective el- ements of the offence types and, in that context, the actual occurrence of danger;and the presence of either direct intent or eventual intent would suffice for suchformation. It must be proven that the endangerment through intervention to traf- fic or unsafely driving of vehicles was committed intentionally, and the perpetratorwas aware of such commitment. The perpetrator s having also endangered himself/ herself through his/her actions does not eliminate the intent. Given the fact that thesaid offences are of concrete endangerment type; the danger created should also beconcrete, and the perpetrator should have considered and foreseen the creation ofsuch concrete danger.

Özet

Ulaşıma müdahale ederek ve araç kullanmak suretiyle trafik güvenliğini kastentehlikeye sokma suçları genel tehlike yaratan suçlardır. Suçların mağduru toplumolup, suçların oluşumu için, fiilde sonucu belirsiz sayıdaki kişilerin hayatı, sağlığı veyamalvarlığı bakımından bir tehlikeye neden olunması da aranmış olduğundan, bu suç- lar somut tehlike suçu niteliğindedir. Trafik insanların veya eşyaların hareket ederekveya ettirilerek taşınması olup, trafik suçlarının işlenme yeri, ücretli veya ücretsizolarak araç kullanıma özgülenmiş ve herkesçe kullanıma açık olan alanlarıdır. Ulaşı- ma müdahale ederek ve araç kullanmak suretiyle trafik güvenliğini kasten tehlikeyesokma suçları, karayolu trafiğinin güvenliğini ve düzenini korurken, ayrıca trafiktekikimselerin hayatı, sağlığı veya malvarlığı güvenliği de korunmayı amaçlamaktadır. Suçtiplerinin objektif unsurlarının ve bu bağlamda tehlikenin kasten gerçekleştirilmesişart olup, doğrudan kast veya olası kastın varlığı yeterlidir. Ulaşıma müdahale ederekveya araç kullanmak suretiyle meydana getirilen tehlikenin kasten gerçekleştirildiği,failin bunun bilincinde olduğu ispatlanmalıdır. Failin hareketleriyle kendisini tehlike- ye sokması, kastını ortadan kaldırmaz. Suç tipleri somut tehlike suçları olduğu için,meydana getirilen tehlikenin de somut olması, failin de somut bir tehlikeyi meydanagetirdiğini düşünüp öngörmesi gerekmektedir.

🔖

Cite This Article

APAYDIN, C. (2022). The Crimes of Intentionally Jeopardizing the Traffic Safety Through Intervention to Transportation and Unsafely Driving of Vehicle. Türkiye Adalet Akademisi Dergisi, Cilt: 0 - Sayı: 22, 241–297. https://ajindex.com/articles/626364

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (19)

  1. Artuk, Mehmet, Emin / Gökcen, Ahmet / Yenidünya,A, Caner, Ceza Hukuku Genel Hükümler, 3. Bası,Ankara 2007.
  2. Arslan, Çetin / Azizağaoğlu, Bahattin, Yeni Türk Ceza Kanunu Şerhi, Ankara 2004.
  3. Aydın, Murat, 5237 Sayılı TCK’nın 179 / 2 maddesi Işığında Trafik kazalarının Durumu ve Genel Tehlike Suçlarında İçtima Hükümlerinin Uygulanması, s. 1, www. Ceza-bb.adalet.gov.tr / makale / 165.doc(Erişim tarihi: 14.06.2014).
  4. Çakmut, Özlem Yenerer, 5237 Sayılı Türk Ceza Yasası’nda Trafik Güvenliğini Tehlikeye Sokma Suçları (TCK m.179-180) Alman-Türk Karşılaştırmalı Ceza Hu- kuku, Cilt:III, Yeditepe Üniversitesi Yayınları, İstanbul, 2010.
  5. Centel, Nur, Trafik Güvenliğini Kasten Tehlikeye Sokma Suçu, Alman Hukuku Uygulama ve Araştırma Merkezi, Sayı:2, Seçkin Yayınları, İstanbul 2012.
  6. Centel, Nur / Zafer, Hamide / Çakmut, Özlem Yenerer, Türk Ceza Hukukuna Giriş, 8. Bası, Beta Yayıncılık, İstanbul 2014.
  7. Daragenli, Vesile Sonay, Tehlike Suçları, İÜSBE, Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi, İstanbul 1998.
  8. Dener, Yüce / Hancı, İ, Hamit / Turan, Osman Fırat / Hancı, Tuba, Ceza Muha- kemesi Hukukunda Kanda Ve Nefeste Alkol Yoğunluğunun Belirlenmesi, Ula- şım ve Trafik Güvenliği Dergisi, Ağustos 2012.
  9. Demirbaş, Timur, Ceza Hukuku Genel Hükümler, Seçkin Yayıncılık, 9. Bası, An- kara 2013.
  10. Donay, Süheyl, Türk Ceza Kanunu Şerhi, İstanbul 2007.
  11. Hafızoğulları, Zeki Aygün, Eşitli, Ezgi, Ulaşım Araçlarına Ve Sabit Platformlara Karşı Suçlar, Ankara Barosu Dergisi, 2011 / 1. Hafızoğulları, Zeki / Özen, Muharrem, Topluma Karşı Suçlar, Ankara 2010.
  12. Hakeri, Hakan, Ceza Hukuku Genel Hükümler, Seçkin Yayıncılık, Ankara 2008.
  13. Heinrich, Bernd, Ceza Hukuku Genel Kısım I, Editör, Ünver,Yener,(çev.Hake- ri,Hakan / Ünver,Yener / Özbek,Veli,Özer / Çakmut,Özlem, Yenerer / Erman, Barış / Doğan, Koray / Atladı, Ramazan, Barış Bacaksız,Pınar / Tepe,İlker ) Ada- let Yayınevi, Ankara 2014.
  14. İçel, Kayıhan / Evik, A Hakan, Ceza Hukuku Genel Hükümler, 2. Kitap, 4. Bası, Beta Yayınları, İstanbul 2007.
  15. İsfen, Sibel Kılıçarslan,AlmanVe Türk Ceza Hukukunda Trafik Güvenliğini Kas- ten Tehlikeye Sokma Suçları, Seçkin Yayıncılık, Ankara 2013.
  16. Kaymaz, Seydi / Gökcan, Hasan, Tahsin, 5237 sayılı Türk Ceza Kanununda Tak- sirle Adam Öldürme ve Yaralama Suçları, Seçkin Yayıncılık, Ankara 2006.
  17. Kunter, Nurullah, Suçun Maddi Unsurları Nazariyesi, İstanbul 1955.
  18. Koca, Mahmut / Üzülmez İbrahim, Türk Ceza Hukuku Genel Hükümler, Seçkin Yayınları, Ankara2012.
  19. Malkoç, İsmail, 5237 Sayılı Yeni Türk Ceza Kanunu Malkoç Kitapevi,Anka- ra2