SavedAdd your journal

Journals / Ahi Evran Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi / 2020 / Cilt: 6 - Sayı: 1

A Research on Rooms Division Job Advertisements in Lodging Enterprises

Orta Koridor Girişimi Bağlamında Türkiye’nin Orta Asya’ya Yönelik Politikaları Üzerine Bir Değerlendirme

Nuri Gökhan TOPRAK
Pages
19–32
Publication Date
2020-03-29
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Çalışmanın sonuç kısmında ise Türkiye’nin Orta Asya bölgesine yönelik dış politikasında Soğuk Savaş sonrasından günümüze bir değişim olup olmadığı anlaşılmaya çalışılacaktır.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Soğuk Savaş sonrası dönemde Türkiye Orta Asya bölgesine yönelik temel dış politikasını iki temel argümana dayandırılmıştır.
📊
Key Findings & Data:Bu argümanlar Orta Asya’da yeni kurulan devletlerin bağımsızlığının desteklenmesi ile bölge devletlerinin siyasi ve iktisadi istikrarın sağlanması ekseninde şekillenmiştir.
💡
Conclusion & Impact:Çalışmanın sonuç kısmında ise Türkiye’nin Orta Asya bölgesine yönelik dış politikasında Soğuk Savaş sonrasından günümüze bir değişim olup olmadığı anlaşılmaya çalışılacaktır.
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Orta Asya · Türk Dış Politikası · Çok Taraflı Ulaştırma Politikası

Özet

Soğuk Savaş sonrası dönemde Türkiye Orta Asya bölgesine yönelik temel dış politikasını iki temel argümana dayandırılmıştır. Bu argümanlar Orta Asya’da yeni kurulan devletlerin bağımsızlığının desteklenmesi ile bölge devletlerinin siyasi ve iktisadi istikrarın sağlanması ekseninde şekillenmiştir. Türkiye bu dış politika bağlamında bölgenin, Soğuk Savaş sürecinde sekteye uğrayan, uluslararası toplumla bütünleşmesini de güçlendirecek şekilde, gerek bölge devletlerinin kendi aralarında gerekse bölgeye komşu diğer devletlerle pek çok alanda işbirliği ortamı oluşturacak girişimler planlamıştır. Okuyacağınız çalışma, Türkiye’nin Orta Asya’ya yönelik gerçekleştirmeye çalıştığı projeler içerisinden ulaştırma alanıyla ilişkilendirilen Orta Koridor Girişimini Türkiye Cumhuriyeti Dışişleri Bakanlığı tarafından Türkiye’nin temel dış politika konuları arasında yer verilen çok taraflı ulaştırma politikası bağlamında ele alacaktır. Orta Koridor Girişimi ele alınırken kavramsal çerçeve uluslararası ilişkiler disiplininin dış yardım kavramı ile çizilecektir. Çalışmanın devamında Türkiye tarafından tamamlanan ya da devam etmekte olan projelerin güncel durumları sunulacaktır. Çalışmanın sonuç kısmında ise Türkiye’nin Orta Asya bölgesine yönelik dış politikasında Soğuk Savaş sonrasından günümüze bir değişim olup olmadığı anlaşılmaya çalışılacaktır.

🔖

Cite This Article

TOPRAK, N. G. (2020). A Research on Rooms Division Job Advertisements in Lodging Enterprises. Ahi Evran Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, Cilt: 6 - Sayı: 1, 19–32. https://ajindex.com/articles/454000

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (4)

  1. Agenda.Ge. (2017, November 16). Georgia Joins Lapis Lazuli Transit Corridor Connecting Europe and Asia. Ekim 9, 2019 tarihinde https://agenda.ge/en/news/2017/2518 adresinden alındı Alperen, Ü. (2018). Bir Kuşak Bir Yol Girişimi ve Çin’in Orta Asya Politikası. Bilge Strateji, 10(19), 17-38.
  2. Conserva, H. T. (2001). Earth Tales: New Perspectives on Geography and History. Indiana: 1stbooks Library. European Agreement on Main International Traffic Arteries. (1975, November 15). United Nations Treaty Collection, XI-B-28. Ekim 13, 2019 tarihinde https://treaties.un.org/pages/ViewDetails.aspx?src=TREATY&mtdsg_no=XI-B-28&chapter=11&lang=en#top adresinden alındı European Commission. (2019, August 2). Countries and Regions: China. Ekim 7, 2019 tarihinde https://ec.europa.eu/trade/policy/countries-and-regions/countries/china/ adresinden alındı Gebele Deklarasyonu. (2013, Kasım 15). İpek Yolu Ülkeleri Arasındaki Ticaretin Kolaylaştırılması ve Geliştirilmesinde Gümrük İdarelerinin Rolü Konulu 6. Uluslararası Forum. Ekim 5, 2019 tarihinde http://ab.gtb.gov.tr/data/528b6b46487c8ea534b1540b/GEBELE%20DEKLARASYONU%20-%20T%C3%9CRK%C3%87E.pdf adresinden alındı Grant, R., & Nijman, J. (1998). The Foreign Aid Regime in Flux: Crisis or Transition? R. Grant, & J. Nijman (Dü) içinde, The Global Crisis in Foreign Aid (s. 3-10). New York: Syracuse University Press.
  3. Güder, İ. (2017, Ekim 30). Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu’nda İlk Tren Yola Çıktı. Anadolu Ajansı. Ekim 14, 2019 tarihinde https://www.aa.com.tr/tr/dunya/baku-tiflis-kars-demiryolunda-ilk-tren-yola-cikti/951643 adresinden alındı Hale, W. (2002). Turkish Foreign Policy: 1774-2000. London: Frank Cass. Hancock, G. (1992). Lords of Poverty: The Power, Prestige, and Corruption of the International Aid Business. New York: The Atlantic Monthly Press.International Maritime Organization. (2019). IMO Profile. Ekim 5, 2019 tarihinde https://business.un.org/en/entities/13 adresinden alındı Karpat, K. (2015). The Sociopolitical Environment Conditioning the Foreign Policy of the Central Asian States. A. Dawisha, & K. Dawisha (Dü) içinde, The International Politics of Eurasia Vol. 4: The Making of Foreign Policy in Russia and the New States of Eurasia (s. 177-214). New York: Routledge. Kirişçi, K. (2009, Spring). The Transformation of Turkish Foreign Policy: The Rise of The Trading State. New Perspectives on Turkey(40), 29-57.
  4. Lancaster, C. (2007). Foreign Aid: Diplomacy, Development, Domestic Politics. Chicago: The University of Chicago Pr