AI Summary & Key Takeaways
AI InsightIn this study, it is dealt with the importance of creating the maritime policy with long term, durable and steady, concluding that Turkey is late on harmonization the compensation regime, in spite of its remarkable efforts in recent years.
📌 3 Key Takeaways
Abstract
This article’s purpose is to present the situation of Turkey in the marine pollution liability and compensation regime established by international conventions, to set contributions and recommendations to be provided for that the regime could precisely function, also taking account of the State’s interests. In this study, it is primarily drawn a general framework for the regime by addressing the international conven- tions establishing the international marine pollution liability and compensation regime (compensation regime) Afterwards, it is examined the efforts which Turkey proved on the subject of becoming state party interested international conventions and the regularisations realized in the national law, with the object of harmonizing the regime. As to assessment part, in consideration of current situation and detec- tions, it is given placed to detailed and substantial recommendations on exactly harmonizing the compensation regime there. In this study, it is dealt with the importance of creating the maritime policy with long term, durable and steady, concluding that Turkey is late on harmonization the compensation regime, in spite of its remarkable efforts in recent years.
Özet
Bu makalenin gayesi, milletlerarası sözleşmelerle kurulan deniz kirliliği sorumluluk ve tazminat rejimi içinde Türkiye’nin yerini ortaya koymak, rejimin ülke menfa- atleri de dikkate alınarak sağlıklı biçimde işleyebilmesi için sağlanacak katkı ve önerileri belirlemektir. Çalışmada öncelikle milletlerarası deniz kirliliği sorumluluk ve tazminat rejimini (tazmin rejimi) kuran milletlerarası sözleşmelere genel olarak temas edilerek rejimin genel çerçevesi çizilmiştir. Bilahare, rejime uyum sağlamak amacıyla Türkiye’nin ilgili milletlerarası sözleşmelere taraf olma çabaları ile iç hukukta yapılan düzenlemeler incelenmiştir. Değerlendirme kısmında ise mevcut durum ve yapılan tespitler ışığında tazmin rejimine tam uyum sağlanması husu- sunda ayrıntılı ve somut önerilere yer verilmiştir. Çalışmamızda Türkiye’nin son yıllardaki dikkati çeken gayretlerine rağmen tazmin rejimine tam olarak uyum sağlamakta geciktiği sonucuna varılarak uzun dönemli, sağlam ve istikrarlı denizcilik politikalarının oluşturulmasının önemine temas edilmiştir.