Journals / Anadolu Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi / 2007 / Cilt: 7 - Sayı: 1

The Implementation of Competition Law in the Air Transport Sector

Hava Taşımacılığı Sektöründe Rekabet Hukuku Kurallarının Uygulanması

Pages
213–240
Publication Date
2022-10-11
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

The aim of this study is to analyze Competition law rules that is implemented in air transportation both in European Union and Turkey and to determine differences and similarities.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:The competition rules are applied in the transportation sector in European Union due to the fact that liberalization process has started.
📊
Key Findings & Data:As a result of the liberalization, a free and honest competition has increased between airline companies.
💡
Conclusion & Impact:The aim of this study is to analyze Competition law rules that is implemented in air transportation both in European Union and Turkey and to determine differences and similarities.
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Domain Parameters

Abstract

The competition rules are applied in the transportation sector in European Union due to the fact that liberalization process has started. The competition law is applied in order to support the liberalization process. As a result of the liberalization, a free and honest competition has increased between airline companies. Similarly, the liberalization process in the air transportation sector has also started in Turkey. Because of liberalization, the competition has increased. Therefore, the competition law has become a current issue in Turkey. The aim of this study is to analyze Competition law rules that is implemented in air transportation both in European Union and Turkey and to determine differences and similarities.

Özet

Avrupa Birliği’nde hava taşımacılığı sektöründe rekabet kurallarının uygulanması liberalleşme sürecinin başlamasıyla olmuştur. Rekabet hukuku liberalleşme sürecini desteklemek için kullanılmış ve havayolu işletmelerinin serbest ve dürüst rekabeti sağlanmıştır. Türkiye’de de liberalleşme sürecine girilmesiyle havayolu işletmeleri arasındaki rekabetin artması rekabet hukukunu gündeme getirmiştir. Bu çalışmanın amacı Avrupa Birliği’nde ve Türkiye’de hava taşımacılığına uygulanan rekabet hukuku kurallarının incelenmesi, farklılıkların ve benzerliklerin ortaya konulmasıdır.

🔖

Cite This Article

GÖKTEPE, H. (2022). The Implementation of Competition Law in the Air Transport Sector. Anadolu Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, Cilt: 7 - Sayı: 1, 213–240. https://ajindex.com/articles/439012

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (8)

  1. Aslan İ.Yılmaz (1992).
  2. Avrupa Topluluğu Rekabet Hukuku, T. İş Bankası Banka ve Ticaret Hukuku Araştırma Enstitüsü Yayını, Ankara Aslan İ. Yılmaz (1998). Avrupa Topluluğu Rekabet Hukuku Mevzuatı, Rekabet Kurumu Bael Van and Bellis (2005). Competition Law of the European Community, Fourth Edition Kluwer Law International Blanco Luis Ortiz ve Houtte Ben Van (1996). EC Competition Law in the Transport Sector, Clerandan Press, USA. Cheng-Jui Lu Angela, (2003) International Airline Alliances:EC Competition Law/US Antitrust Law and International Air Transport, Kluwer Law International, Ekdi Barış, Öztürk E.Ebru, Ünlü Hasan Hüseyin, Ünlüsoy Kürşat ve Çınaroğlu Ser- pil, “Rekabet Kuralları ile Uyumlu Olmayan Mevzuat Listesi (I)” Rekabet Dergisi Sayı 9, Ocak şubat mart 2002.
  3. Gerede Ender, Uç Türkiye Uç: İç hat havayolu taşımacılığındaki gelişmeler, www.dunya gazetesi.com.tr, 5 Ocak 2004 tarihli internet sayfası Giemulla Elmar, Schmid Ronald, Mölls Walter, (1998).
  4. European Air Law, Kluwer Law International, GOH I.(1997). European Air Transport Law and Competition, John Willey&Sons, England. Greaves Rosa (2000).
  5. EC Transport Law, European Law Series, Pearson Education Limited, England Hassu Metin, (2004). Rekabet Hukuku ve Hava Taşımacılığı Sektörü, Ankara, Rekabet Kurumu Yayını. İzer Doğan Ahmet, (2002). Air Transportation Policy of European Union and Turkey, Yüksek Lisans Tezi, Marmara Üniversitesi,
  6. Tekinalp Ünal, Tekinalp Gülören (2000).
  7. Avrupa Birliği Hukuku, İstanbul, Genişletilmiş 2. bası, s.434 Verhellen Gert, Köksal Tunay (2002). Avrupa Birliği’nin Rekabet Politikası ve Türkiye’nin Uyumu, İktisadi Kalkınma Vakfı, İstanbul,
  8. DPT (2001). Havayolu Ulaştırması Alt Komisyonu Raporu, http://ekutup.dpt.gov.tr/ulastirm/ www.ubak.gov.tr www.shgm.gov.tr www.rekabet.gov.tr www.airporthaber.com www.oib.gov.tr www.abgs.gov.tr www.eu.int www.thy.com.tr www.dunyagazetesi.com.tr www.milliyet.com.tr 13.2.2001 tarih ve 01-08/73-21 sayılı Rekabet Kurulu Kararı 29.12.2005 tarih ve 05-88/1226-356 sayılı rekabet kurulu kararı 8.1.2004 tarih ve 04-01/10-7 sayılı Rekabet Kurulu kararı 30.7.2004 tarih ve 04-50/678-172 sayılı Rekabet Kurulu Kararı 13.1.2005 tarih ve 05-05/23-11 sayılı Rekabet Kurulu Kararı 11.3.2005 tarih ve 05-14/159-56 sayılı Rekabet Kurulu Kararı 1.8.2002 tarih ve 02-46/564-230 sayılı Rekabet Kurulu Kararı 03.03.1999 tarih ve 99-12/89-31 sayılı Rekabet Kurulu kararı 13.07.1999 tarih ve 99-35/341-212 sayılı Rekabet Kurulu Kararı 30.10.2003 tarih ve 03-70/843-365 sayı