Journals / Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi / 2016 / Cilt: 22 - Sayı: 1

Evaluation of alternative public transportation systems in Izmit urban transportation via axiomatic design method

İzmit kent içi ulaşımda alternatif toplu taşıma sistemlerinin aksiyomlarla tasarım yöntemi ile değerlendirilmesi

Pages
54–63
Publication Date
2016-02-29
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

As a result, light trail system and metrobus are determined as the most appropriate alternatives for Izmit public transportation system.Keywords: Urban transportation, Multi criteria decision making, Axiomatic design

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:In the world and in our country, most of urban transportation is performed by public transportation.
📊
Key Findings & Data:Public transportation is a system which provides transportation easiness and opportunity to people, not to vehicles.
💡
Conclusion & Impact:As a result, light trail system and metrobus are determined as the most appropriate alternatives for Izmit public transportation system.Keywords: Urban transportation, Multi criteria decision making, Axiomatic design
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Kent içi ulaşım · Çok kriterli karar verme · Aksiyomlarla tasarım

Abstract

In the world and in our country, most of urban transportation is performed by public transportation. Public transportation is a system which provides transportation easiness and opportunity to people, not to vehicles. Therefore, giving priority to public transportation system is necessary in organizing urban transportation. In this study, in order to reduce traffic intensity and to facilitate passenger transportation in Izmit urban transportation, It is tried to determine appropriate public transportation system. For this, firstly, alternatives which could be used for public transportation were determined. These alternatives are metro, metrobus, tram, light rail system and monorail. Afterwards, the variables affecting decision making about public transportation were determined. These variables are cost, transportation line features, vehicle characteristics, sensitivity to environment and customer satisfaction. Lastly, most appropriate public transportation system is proposed by using the axiomatic design method. As a result, light trail system and metrobus are determined as the most appropriate alternatives for Izmit public transportation system.Keywords: Urban transportation, Multi criteria decision making, Axiomatic design

Özet

Dünyada ve ülkemizde kent içi ulaşımın büyük bir bölümü toplu taşımacılıkla gerçekleştirilmektedir. Toplu taşıma, araçlara değil, insanlara ulaşım kolaylığı ve olanağı sağlayan bir sistemdir. Bu nedenle kent içi ulaşımın düzenlenmesinde toplu taşıma sistemlerine öncelik vermek gerekmektedir. Bu çalışmada İzmit kent içi ulaşımda trafik yoğunluğunun azaltılmasına ve yolcu taşımacılığının kolaylaştırılmasına yönelik olarak hangi toplu taşıma aracının daha uygun olduğu belirlenmeye çalışılmıştır. Bunun için öncelikle toplu taşıma için kullanılabilecek alternatifler belirlenmiştir. Bu alternatifler, metro, metrobüs, tramway, hafif raylı sistemler ve monoraydır. Devamında toplu taşıma konusunda karar vermeyi etkileyen değişkenler belirlenmiştir. Bu değişkenler; maliyet, ulaşım hattı özellikleri, araç özellikleri, çevreye duyarlılık ve müşteri memnuniyetidir. Son olarak aksiyomlarla tasarım yöntemi kullanılarak, en uygun toplu taşıma sistemi konusunda öneride bulunulmuştur. Yöntemin uygulanması sonucunda Hafif Raylı Sistemler ve Metrobüs, İzmit Toplu Taşıma sistemi yapısı için en uygun alternatifler olarak belirlenmiştir.Anahtar Kelimeler: Kent içi ulaşım, Çok kriterli karar verme, Aksiyomlarla tasarım

🔖

Cite This Article

AKMAN, G., ALKAN, A. (2016). Evaluation of alternative public transportation systems in Izmit urban transportation via axiomatic design method. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, Cilt: 22 - Sayı: 1, 54–63. https://ajindex.com/articles/42642

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (15)

  1. Özer D, Kocaman S. “İstanbul’un Kent İçi Ulaşımı: Mevcut Durum, Sorunlar ve Öneriler”. Civilacademy, 6(3), 77-89, 2008.
  2. Özçelik S. “Şehir İçi Ulaşım ve Otomotiv Sektörü”. TAYSAD Dergi, 13(60), 4, 2011.
  3. Lorasokkay MA, Ağırdır L. “Konya Kentiçi Toplu Taşım Sisteminde Otobüslerin Sorunları ve Çözüm Önerileri”. e-Journal of New World Sciences Academy Engineering Sciences, 6(4), 1074-1085, 2011. Abbasgil E. İstanbul’daki Toplu Taşımacılık Kapsamında Raylı Sistemlerin Değerlendirmesi (Esenler-Aksaray Hızlı Tramvay Örneği). Yüksek Lisans Tezi, İstanbul Üniversitesi,
  4. İstanbul, Türkiye, 1991.
  5. DPT. “Ulaştırma Özel İhtisas Komisyonu Kentiçi Ulaşım Alt Komisyonu Raporu”. T.C. Başbakanlık Devlet Planlama Teşkilatı, Ankara,
  6. Türkiye, DPT: 2388-ÖİK: 451, 1995.
  7. Fidan A. “Sürdürülebilir Toplu Ulaşım Sistemi ve Önemi”. Kent Akademisi Kent Kültürü ve Yönetimi / Elektronik Dergi, 4, 2011.
  8. Baykan N, Haldenbilen S, Murat YŞ. “Denizli İlinin Kentiçi Ulaşım Sorunları ve Çözüm Önerileri”. 4. Ulaştırma Kongresi, Denizli, Türkiye, 3-5 Haziran 1998.
  9. Gökdağ M. “Kentsel Ulaşımda Karayolu ve Raylı Taşıma Sistemlerinin Bazı Önemli Faktörlere Göre Karşılaştırılması”. II. Ulaşım ve Trafik Kongresi-Sergisi, Ankara, Türkiye, 29 Eylül-2 Ekim 1999.
  10. KBB Ulaşım Daire Başkanlığı. “Kocaeli Ulaşım Ana Planı Öncelikli Toplu Taşıma Sistemleri Ön Proje ve Fizibilite Etütlerinin Hazırlanması Kocaeli Ulaşım Ana Planı Sonuç Raporu”. Kocaeli Belediye Başkanlığı, Ulaşım Daire Başkanlığı, Kocaeli, Türkiye, 2012.
  11. AREM. “Kentiçi Ulaşım ve Trafik Hizmetlerinin Yeniden Yapılandırılması ve Bazı Trafik Hizmetlerinin Yerel Yönetimlere Devri Araştırması” Proje Raporu, Ankara, Türkiye, 2014.
  12. Ilıcalı M, Camkesen N, Dündar S. “Kentiçi Ulaşımda Toplu Taşımanın Önemi ve İstanbul Örneği”. İzmir Ulaşım Sempozyumu, İzmir, Türkiye, 8-9 Aralık 2009.
  13. Celik E, Aydin N, Gumus AT. “A Multiattribute Customer Satisfaction Evaluation Approach for Rail Transit Network: A Real Case Study for Istanbul, Turkey”. Transport Policy, 36, 283-293, 2014.
  14. Celik E, Bilisik ÖN, Erdogan M, Gumus AT, Baracli H. “An Integrated Novel Interval Type-2 Fuzzy MCDM Method to İmprove Customer Satisfaction in Public Transportation for İstanbul”. Transportation Research Part E, 58, 28-51, 2013. Cirit F. Sürdürülebilir Kent içi Ulaşım Politikaları ve Toplu Taşıma Sistemlerinin Karşılaştırılması. Uzmanlık Tezi, T.C. Kalkınma Bakanlığı İktisadi Sektörler ve Koordinasyon Genel Müdürlüğü, Ankara, Türkiye, 2014.
  15. Saatçioğlu C, Yaşarlar Y. “Kentiçi Ulaşımda Toplu T