SavedAdd your journal

Journals / Genel Türk Tarihi Araştırmaları Dergisi / 2022 / Cilt: 4 - Sayı: 7

XIXTH CENTURY FOREIGN COMPANIES IN THE OTTOMAN STEAM TRANSPORT NETWORK: SOURCES AND PROBLEMS

XIX. YÜZYIL OSMANLI BUHARLI NAKLİYAT AĞINDA YABANCI KUMPANYALAR: KAYNAKLAR VE PROBLEMLER

M.emre KILIÇASLAN
Pages
145–154
Publication Date
2022-01-20
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Yabancı buharlı kumpanyalarının Osmanlı Devleti’yle çeşitli düzlemlerde münasebetleri bulunması dolayısıyla elde edilecek verileri sağlıklı bir şekilde analiz edebilmek için başvurulacak farklı alanlar konusunda bilgi verilecektir

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Bu araştırma buharlı şirketleri üzerine tarihsel bir çalışma yapılırken dikkat edilmesi gereken temel hususlar üzerinde durulacaktır.
📊
Key Findings & Data:Osmanlı Tarihi araştırmalarında kullanılacak temel kaynaklar yanında ne gibi kaynaklar kullanılması gerektiği, kaynakların hangi sırayla değerlendirileceği gibi materyal sorunları tartışılacaktır.
💡
Conclusion & Impact:Yabancı buharlı kumpanyalarının Osmanlı Devleti’yle çeşitli düzlemlerde münasebetleri bulunması dolayısıyla elde edilecek verileri sağlıklı bir şekilde analiz edebilmek için başvurulacak farklı alanlar konusunda bilgi verilecektir
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Osmanlı · denizcilik · nakliyat

Abstract

Bu araştırma buharlı şirketleri üzerine tarihsel bir çalışma yapılırken dikkat edilmesi gereken temel hususlar üzerinde durulacaktır. Osmanlı deniz nakliyatında büyük yer işgal eden buharlı şirketleri konusunda araştırma yapılırken bu alana ait özel bir metodoloji kullanılmalıdır. Osmanlı Tarihi araştırmalarında kullanılacak temel kaynaklar yanında ne gibi kaynaklar kullanılması gerektiği, kaynakların hangi sırayla değerlendirileceği gibi materyal sorunları tartışılacaktır. Yabancı buharlı kumpanyalarının Osmanlı Devleti’yle çeşitli düzlemlerde münasebetleri bulunması dolayısıyla elde edilecek verileri sağlıklı bir şekilde analiz edebilmek için başvurulacak farklı alanlar konusunda bilgi verilecektir

Özet

Bu araştırma buharlı şirketleri üzerine tarihsel bir çalışma yapılırken dikkat edilmesi gereken temel hususlar üzerinde durulacaktır. Osmanlı deniz nakliyatında büyük yer işgal eden buharlı şirketleri konusunda araştırma yapılırken bu alana ait özel bir metodoloji kullanılmalıdır. Osmanlı Tarihi araştırmalarında kullanılacak temel kaynaklar yanında ne gibi kaynaklar kullanılması gerektiği, kaynakların hangi sırayla değerlendirileceği gibi materyal sorunları tartışılacaktır. Yabancı buharlı kumpanyalarının Osmanlı Devleti’yle çeşitli düzlemlerde münasebetleri bulunması dolayısıyla elde edilecek verileri sağlıklı bir şekilde analiz edebilmek için başvurulacak farklı alanlar konusunda bilgi verilecektir

🔖

Cite This Article

KILIÇASLAN, M. (2022). XIXTH CENTURY FOREIGN COMPANIES IN THE OTTOMAN STEAM TRANSPORT NETWORK: SOURCES AND PROBLEMS. Genel Türk Tarihi Araştırmaları Dergisi, Cilt: 4 - Sayı: 7, 145–154. https://ajindex.com/articles/415962

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (20)

  1. Ahmed Reşid, “Memleketimizde Ecnebi Postahaneleri”, İstişare, no. 16, (1 Kanun-ı sani 1324, 14 Ocak 909, Perşembe): 721-728.
  2. Akyıldız, Ali, Haliç’te Seyrüsefer: Haliç Vapurları Şirketi, (İstanbul, İş Bankası Yay., 2007).
  3. Berneron-Couvenhes, Marie-Françoise, Les Messageries Maritimes: L'essor D'une Grande Compagnie De Navigation Française, 1851-1894, (Paris, PUPS, 2007).
  4. Bois, Paul, Le Grand Siecle Des Messageries Maritimes, Cambre de Commerce et d’Industrie Marseille-Provence, (Marsilya 1991).
  5. Colin Ambroise, La Navigation Commerciale au XIXe Siecle, (Paris 1901).
  6. Coons, Ronald E. “Steamships and Quarantines at Trieste, 1837-1848”, The Journal of the History of Medicine and Allied Science, C. 44, no. 1, (Ocak-1989): 28-55.
  7. Coons, Ronald E., Steamships, Statesmen and Bureaucrats: Austrian Policy Towards the Steam Navigation Company of the Austrian Lloyd 1836-1848, (Wiesbaden, Franz Steiner Verlag GMBH, 1975).
  8. Demir, Tanju, “Osmanlı İmparatorluğu'nda Deniz Posta Taşımacılığı ve Vapur Kumpanyaları”, OTAM, no. 17, (Ankara 2006): 1-17.
  9. Düzcü, Levent, Yelkenliden Buharlıya Geçişte Osmanlı Denizcilği (1825-1855),
  10. Dan. Hale Şıvgın, Ankara,
  11. Gazi Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, 2012).
  12. Düzcü, Levent, “Osmanlıların Sanayi Çağında Adım Atışına Denizcilikten Bir Örnek: Buharlı Gemiye Geçişte Başlıca Parametreler (1828-1856)”, History Studies, C. 5, no. 1, (Ocak 2013): 113-127.
  13. Ekinci, İlhan, “XIX. Yüzyılda Osmanlı Deniz Ticareti’nde Değişim ve Tepkiler”, Tarih İncelemeleri Dergisi, C. XXI, no. 2, (Aralık 2006): 35-76.
  14. Ekinci, İlhan, “Son Dönem Osmanlı Deniz Ticaretini Kurtarma Çareleri”, Karadeniz Araştırmları, no. 10, (Bahar 2006): 25-54.
  15. Ekinci, İlhan, “Hamidiye Vapur İdaresi Fırat ve Dicle’de Osmanlı İngiliz Rekabeti”, Devr-i Hamid Sultan II. Abdülhamid, C. II, (Kayseri 2011): 459.460. Ekinci, İlhan, Fırat ve Dicle’de Osmanlı-İngiliz Rekabeti (Hamidiye Vapurlar İdaresi), Asil Yay., (Ankara 2007).
  16. Ekinci, İlhan, “Hacı David Vapur Kumpanyası ve Amerikan Boykotu”, Türk Kültürü İncelemeleri Dergisi, S. 9, (İstanbul 2003): 53-78.
  17. Ekinci, İlhan, “Yabancı Vapur Kumpanyaları ve İmajları Hakkında” no.21, Kebikeç, (Ankara 2006): 73-96.
  18. Fletcher, R. A., Steam-ships The Story of Their Development to the Present Day, (Londra 1910). Fünfundsiebzig Jahre Österreicher Lloyd 1836-1911, (Trieste 1911).
  19. Giuseppe, Stefani, Bruno Astori, İl Lloyd Triestino: Contributo Alla Storia İtaliana della Navigazione Marittima, (Verona 1938).
  20. Hajnal, Henrik, The Danube: Its Historical, Pol