Journals / Selçuk Tarım ve Gıda Bilimleri Dergisi / 2010 / Cilt: 24 - Sayı: 4

Urban greenway planning: The example of Kayseri (Turkey) urban complex

Kentsel yeşil yol planlaması: Kayseri kent bütünü örneği

Pages
38–44
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

In this study it will be investigated that the possibilities of forming greenways and activities in possible greenways.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:After the “alle”s which were constituted in Medieval, greenways that took form with the “parkway” idea of Olmsted and Vaux in XIX.
📊
Key Findings & Data:But in our country this planning approach hasn’t still been settled.
💡
Conclusion & Impact:In this study it will be investigated that the possibilities of forming greenways and activities in possible greenways.
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:kentsel alanlar · yol yapımı · Türkiye

Abstract

After the “alle”s which were constituted in Medieval, greenways that took form with the “parkway” idea of Olmsted and Vaux in XIX. Century are the open space connectors which arrange parks, natural reserves, historical sites, and their cultur- al components. The greenways which have been constituted with ecological, cultural, recreational and aesthetic purposes are also important constituents of urban open and green area system. The planning approach of greenways and the open and green area systems that they connected with, have interesting exam- ples in England and America. But in our country this planning approach hasn’t still been settled. It’s also possible to observe this in Kayseri urban complex. However there are areas which surround the city and be considered as “greeenway”. Espe- cially the narrow-deep valleys that surround the city from south-east are unplanned “greenways” which analyse the transi- tion from urban to rural areas, and existing their rich cultural petterns. The city in which rapid urbanization continue with the impact of the industry, combining with the thresholds on the south make possible of forming a greenbelt here. In this study it will be investigated that the possibilities of forming greenways and activities in possible greenways.

Özet

Ortaçağ’da oluşturulan allelerden sonra, XIX. Yüzyıl’da Olmsted ve Vaux’un park yolları fikriyle şekillenen yeşil yollar; parkları, doğa rezervlerini, tarihi alanlar ile kültürel bileşenleri birbirlerine bağlayan unsurlardır. Ekolojik, kültürel, rekreasyonel ve estetik amaçlarla oluşturulan yeşil yollar kentsel açık ve yeşil alan sisteminin de oldukça önemli bileşenleri- dirler. İngiltere ve Amerika’da ilginç örneklerine rastlanan yeşil yolların ve bunların dahil olduğu açık ve yeşil alan sistemlerinin planlanması yaklaşımı ülkemizde henüz yerleşmiş değildir. Kayseri kent bütünü ölçeğinde de bu durumu gözlemlemek müm- kündür. Bununla birlikte kent ve yakın çevresinde yeşil yol olarak nitelendirilebilecek alanlar mevcuttur. Özellikle kentin güney doğusunda yer alan dar-derin vadiler kentsel alandan kırsal alana geçişi çözümleyen, zengin kültürel dokularıyla ortaya çıkan yeşil yollardır. Sanayinin de etkisiyle hızlı kentleşmenin süregeldiği kentin güneyde doğal eşiklere dayanmış olması burada bir yeşil kuşak oluşumunu olası kılacaktır. Bu çalışmada gerek kentsel alanda, gerekse kentsel alanı bir yeşil kuşağa ulaştırabilecek olan yeşil yolların oluşumunun uygulanabilirliği irdelenecek, olası yeşil yollarda yer alabilecek etkin- likler araştırılacaktır.

🔖

Cite This Article

KURTASLAN, B. Ö. (2010). Urban greenway planning: The example of Kayseri (Turkey) urban complex. Selçuk Tarım ve Gıda Bilimleri Dergisi, Cilt: 24 - Sayı: 4, 38–44. https://ajindex.com/articles/300167

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (11)

  1. Anonim, 2002., Kayseri Uydu Görüntüleri. Kayseri Su ve Kanalizasyon İdaresi. Kayseri. Baydur, N. 1970., Kültepe (Kanes) ve Kayseri Tarihi Üzerine Araştırmalar (Eski Çağlardan İ.S. 395 Yı- lına Kadar). İstanbul. 88. Conine, A., Xiang, W., Young J. And Whitley, D., 2004. Planning For Multi-purpose Greenways in Concord, North Carolina. Landsc Urban Plann. 68 (2-3): 271-287.
  2. Erickson, D.L., 2004. The Relationship of Historic City Form and Contemporary Greenway Imple- mentation: A Comparison of Milwaukee, Wiscon- sin (USA) and Ottawa, Ontario (Canada). Landsc Urban Plann. 68 (2-3): 199-221
  3. Fabos, J. G., and Ahern, J.,1995.
  4. The Greenway Movement, Uses and Potentialities of Greenways. Greenways: The beginning of an international movement. Amsterdam. 1–13.
  5. Fabos, J. G.,2004. Greenway Planning in the United States: Its Origins and Recent Case Studies, Landsc Urban Plann. 68 (2004), 321–342.
  6. Flink, C. A. ve Searns, R., M., 1993. Greenways. USA. 42, 63. Gobster, P.H., and Westphal, L.M., 2004. The Human Dimensions of Urban Greenways: Planning For Recreation and Related Exp. 68 (2-3), 147-165.
  7. İmamoğlu, V., 2001. Kayseri Bağ Evleri. İş Bankası Kültür Yayınları. İstanbul. 16,31, 18, 29, 107, 119. İmamoğlu V., ve Korumaz, M., 2003. Salkuma Suyu Vadisi Yerleşimleri ve Gesi’deki Raşit Efendi Ko- nağı. I. Ulusal Erciyes Sempozyumu.23-25 Ekim. Kayseri. 50-55. Kurtaslan Ö. B., 2009.
  8. Kocatürk, F. Investigating The Changing Process of Vineyards and Orchards In Kayserı City And Its Vicinity. 2nd International Conference on Landscape and Urban Horticulture. University of Bologna. 9-13
  9. June. Italy. Öztürk, B., 2004. Kentsel Açık ve Yeşil Alan Sistemi Oluşturulması: Kayseri Kent Bütünü Örneği. An- kara Üniv. Fen Bil. Ens. Peyzaj Mimarlığı Böl. 12,28,34, 88, 128,135, Ankara.
  10. Shuyler, D., 1986. The New Urban Landscape. The Johns Hopkins University Press.
  11. London. Toccolini, A., Fumagalli, N., and Senes, G., 2006. Greenways Planning in Italy: the Lambro River Valley Greenways System. Landsc Urban Plann. 76 (1-4). 112-133.