Journals / Madencilik Dergisi / 2003 / Cilt: 42 - Sayı: 1

Deashing of Sirnak asphaltites by froth flotation method

Şırnak asfaltitlerinden külün flotasyon yöntemi ile uzaklaştırılması

Pages
27–34
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

For this purpose, laboratory tests were carried out in order to investigate the effects of grinding time, pulp density, pH, collector amount, depressant amount, frother amount on the overall-performance of the flotation process.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:In this study, the possibility of cleaning Sirnak asphaltite by froth flotation was investigated.
📊
Key Findings & Data:For this purpose, laboratory tests were carried out in order to investigate the effects of grinding time, pulp density, pH, collector amount, depressant amount, frother amount on the overall-performance of the flotation process.
💡
Conclusion & Impact:As a result, applying flotation method to Sirnak asphaltite; a clean asphaltite assaying 32,95 % ash with 76,61 % combustible yield was obtained.
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Domain Parameters

Abstract

In this study, the possibility of cleaning Sirnak asphaltite by froth flotation was investigated. For this purpose, laboratory tests were carried out in order to investigate the effects of grinding time, pulp density, pH, collector amount, depressant amount, frother amount on the overall-performance of the flotation process. The best conditions determined were as follows: pulp density: 5 %, pH: 8, collector amount: 0 g/t, depressant amount: 150 g/t and frother amount: 100 g/t. As a result, applying flotation method to Sirnak asphaltite; a clean asphaltite assaying 32,95 % ash with 76,61 % combustible yield was obtained.

Özet

Bu çalışmada, flotasyon yöntemi ile Şırnak asfaltitlerinin külünün düşürülebilme olasılığı araştırılmıştır. Bu amaçla, öğütme süresinin, katı oranının, pH' nın, toplayıcı miktarının, bastırıcı miktarının ve köpürtücü miktarının flotasyon üzerindeki etkileri araştırılmıştır. En iyi koşullar, katı oranı % 5, pH 8, toplayıcı miktarı O g/t, bastırıcı miktarı 150 g/t ve köpürtücü miktarı 100 g/t olarak belirlenmiştir. Sonuç olarak, Şırnak asfaltitlerine flotasyon yönteminin uygulanması ile % 76,61 yanabilir verimle, % 32,95 kül içerikli temiz asfaltit elde edilmiştir.

🔖

Cite This Article

AYHAN, F. D., TEMEL, H. A., KAHRAMAN, F. (2003). Deashing of Sirnak asphaltites by froth flotation method. Madencilik Dergisi, Cilt: 42 - Sayı: 1, 27–34. https://ajindex.com/articles/268039

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (9)

  1. Brown, D.J., 1962; “Froth Flotation”, 50 th. Ann. Vol., Am. Inst. Min. Metall. Engrs., Ina, New York, s. 518-537.
  2. Burdon, R.G., Booth, R.W. ve Mishra, S.K., 1976; “Factors Influencing The Selection of Processes for The Benefication of Fine Coal”, Proc. Seventh Int. Coal Preparation Congr., Australia, s. 25. Cebeci, Y., Kılınç, T., 2001; “An Investigation on The Flotation of Yozgat Ayrıdam Lignites”, Proceedings of the 9 th Balkan Mineral Processing Congress, İstanbul, s. 353-358.
  3. Cebeci, Y., 2002; “The Investigation of The Floatability Improvement of Yozgat Ayrıdam Lignite Using Various Collectors”, Fuel, sayı. 81, s. 281-289.
  4. Lebküchner, R,F., 1969; “Occurrences of The Asphaltic Substances in SE Turkey”, Maden Tetkik Arama Enst. Bull., sayı.72, s. 74-96.
  5. Lebküchner, R,F., Orhun, F. ve Wolf, M., 1972; “Asphaltic Substances in Southeastern Turkey”, American Association of Petroleum Geologists Bulletin, sayı. 56, s. 1939-1964. Maden Tetkik Arama Genel Müdürlüğü Raporu, 1982; “Asfaltit Rezervlerimiz ve Değerlendirme İmkanları”, Ankara, s. 10. Maden Tetkik Arama Genel Müdürlüğü Raporu, 1990; “Asfaltitler veTürkiye’deki Asfaltit Yatakları”, Ankara.
  6. Mamurekli, M., 1987; “An Investigation on The Production of Super Clean Coal from Zonguldak Basin”, Yüksek Lisans Tezi, O.D.T.Ü. Maden Müh. Bölümü, Ankara, s. 108. Mishra, S.K., 1978; “The Slime Problem in Australian Coal Flotation”, Australasian I.M.M., Mill Operators Conference, Mt.Isa, s. 159-168.
  7. Işıganer, T., 1985; “Mardin-Silopi-Harbol (Aksu) ve Üçkardeşler Asfaltit Filonlarına ait Jeoloji Raporu”, Maden Tetkik Arama Genel Müdürlüğü, Ankara, s. 92. Oruç, M., 1996; “Kömür Flotasyonuna Etki Eden Bazı Faktörler”, Yüksek Lisans Tezi, Zonguldak Karaelmas Üniv. Maden Müh. Anabilim Dalı, Zonguldak, s. 72. Öney, Ö., 1993; “The Enrichment of Zonguldak Fine Coal by Flotation”, Yüksek Lisans Tezi, Dokuz Eylül Üniv. Maden Müh. Bölümü, İzmir, s. 129. Parnell, J., 1991; “Timing of Hydrocarbon-Metal Interactions During Basin Evolution”, Source, Transport and Deposition of Metals”, Proceedings of The 25 Years SGA Anniversary Meeting Nanncy, s. 573-576.
  8. Parnell, J., 1994 a; “The Occurrence of Authigenic Minerals in Solid Bitumens”, Journal of Sedimentary Research, sayı. A64, s. 95-100.
  9. Parnell, J., 1994 b; “Hydrocarbons and Other Fluids: Paragenesis, Interactions and Exploration Potential Inferred from Petrographic Studies”, Geofluids: Origin, Migration and Evolution of Fluids in Sedimentary Basins Geological Society Special Pu