Journals / Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Fen ve Mühendislik Dergisi / 2017 / Cilt: 19 - Sayı: 55

Applications of Theory of Inventive Problem Solving for Maintainability in Aviation Sector

Havacılık Sektöründe Bakım Kolaylığı için Yaratıcı Problem Çözme Teorisi Uygulamaları

Pages
211–228
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

These two real life TRIZ applications will provide ease of maintenance operations and shorter period of time for maintenance of F-16 fighting falcon.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Innovation generally takes place in product, process, marketing and organization areas.
📊
Key Findings & Data:Theory of Inventive Problem Solving (TRIZ) is a tool to generate innovative solutions Maintenance for problems which require creativity in manufacturing and service systems.
💡
Conclusion & Impact:These two real life TRIZ applications will provide ease of maintenance operations and shorter period of time for maintenance of F-16 fighting falcon.
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Domain Parameters

Abstract

Innovation generally takes place in product, process, marketing and organization areas. Innovative applications that can be done in these areas require creativity. Theory of Inventive Problem Solving (TRIZ) is a tool to generate innovative solutions Maintenance for problems which require creativity in manufacturing and service systems. In this study, two real life TRIZ applications are conducted for F-16 fighting falcon which is a very important defence technology in aviation sector. In the first application, a novel maintanance equipment is produced to be used in the removal and installation of the centerline freight station of F-16 fighting falcons. In the second application, a novel equipment is produced to facilitate the dismantling of a subunit of the radar system in F-16 fighting falcon. These two real life TRIZ applications will provide ease of maintenance operations and shorter period of time for maintenance of F-16 fighting falcon.

Özet

İnovasyon en genel anlamda; ürün, süreç, pazarlama veya organizasyonel alanlarda gerçekleşir. Bu alanlarda yapılabilecek yenilikçi uygulamalar yaratıcılık gerektirir. Yaratıcı Problem Çözme Teorisi (TRIZ), üretim veya servis sistemlerinde yaratıcılık gerektiren problemlere yenilikçi çözümler sunmamızı kolaylaştıran bir araçtır. Bu çalışmada, havacılık sektöründe çok önemli bir savunma teknolojisi olan F-16 savaş uçakları ele alınmış ve bu uçaklar ile ilgili iki farklı gerçek TRIZ uygulaması yürütülmüştür. İlk uygulama, F-16 savaş uçaklarının merkez yük taşıma istasyonunun söküm-takım işlemlerinde kullanılmak üzere yeni bir uçak bakım ekipmanının üretilmesine yöneliktir. İkinci uygulama ise F-16 savaş uçağında bulunan radar sisteminin ünitesi olan antenin içerisinde kullanılan bir alt ünitenin söküm işlemini kolaylaştıracak ve tekrar kullanılabilirliğini arttıracak bir ekipman üretimine yöneliktir. Bu çalışmada sunulan, havacılık sektöründeki iki gerçek hayat TRIZ uygulamasının, F-16 savaş uçaklarının bakım operasyonlarında kullanım kolaylığı sağlaması ve bakımın daha kısa sürede tamamlanmasına katkı sağlayacağı düşünülmektedir.

🔖

Cite This Article

ALTUNTAŞ, S., DERELİ, T., YILMAZ, M. K., ERTÜRK, B., DEMİRBAŞ, A. (2017). Applications of Theory of Inventive Problem Solving for Maintainability in Aviation Sector. Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Fen ve Mühendislik Dergisi, Cilt: 19 - Sayı: 55, 211–228. https://ajindex.com/articles/222296

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (17)

  1. Çamkoru, A.M., Sayın, V.O. 2012. Bakım Maliyeti Yönetimi, Mühendis ve Makine, Cilt 53, s.16-21
  2. Orhan, İ., Karakoç, T.H. 2010.Bakım Yönetim Süreçleri ve Etkinliğinin Değerlendirilmesi, Mühendis ve Makine, Cilt 51, s. 33-38
  3. Kapucu, S., Kahraman, M. 2002. Yenilikçi-Yaratıcı Problem Çözme Methodolojisi ile Kesici Tasarımı, MakinaTek, Cilt 55, s. 28-33
  4. Ilevbare, I.M., Probert, D., Phaal, R. 2013. A Review of TRIZ, and its Benefits and Challenges in Practice, Technovation, Cilt 33, s.30-37
  5. Savransky, S.D. 2000. Engineering of Creativity: Introduction to TRIZ methodology of Inventive Problem Solving, New York: CRC press
  6. Rantanen, K, Domb, E. 2008. Simplified TRIZ, USA: Auerbach Publications
  7. Silverstein, D., DeCarlo, N., Slocum, M. 2008. Insourcing Innovation, USA: Auerbach Publications
  8. Orloff, M.A. 2006. Inventive Thinking Through TRIZ: a Practical Guide, New York: Springer
  9. Bursa Ticaret ve Sanayii Odası, Uzay, Havacılık ve Savunma Sektör Raporu ve Yerel Uzay. 2014. Havacılık ve Savunma Stratejisi, Bursa
  10. Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği, Türkiye Sivil Havacılık Sektör Meclisi Raporu, Ankara, 2014
  11. Erel, C., Fırtınoglu, E., Uzunoglu, Ö., Özkan, O. 2011. Türk Havacılık Sektörünün GZFT (SWOT) Analizi. s 1-5. http://www.canerel.com/v2/imag es/publication/201112TurkHavaci likSektoruSWOT.pdf (Erişim tarihi: 25 Mayıs, 2016)
  12. Korul, V., Küçükönal, H. 2003. Türk Havacılık Sisteminin Yapısal Analizi, Ege Akademik Bakış, Cilt 3, s. 25-38
  13. Gencer, C., Çetin, T. 2011. Kurumsal Performans Karnesi ve Havacılık Sektöründe Bir Uygulama, Savunma Bilimleri Dergisi, Cilt 10, s.105-121
  14. Akkoç, I., Bakıcı, D.Z., Turunç, Ö. 2015. Havacılık Sektöründe Aşırı İş Yükü Tükenmişlik İlişkisinde Sosyal Desteğin Düzenleyici Rolü, III. Ulusal Havacılık Teknolojisi Ve Uygulamaları Kongresi Bildiri Kitabı, s. 425-431
  15. Yazgan, A.E., Yiğit, S. 2013. Türk Sivil Havacılık Sektörünün Uluslararası Rekabetçilik Düzeyinin Analizi, Selçuk Üniversitesi, İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi, Sosyal ve Ekonomik Araştırmalar Dergisi, Cilt 25, s. 421-445
  16. Karkacıer, O., Yazgan, A.E. 2015. Veri Zarflama Analizi İle Etkinlik Ölçümleri Ve Havalimanı İşletmeciliği Sektöründe Bir Uygulama, Uluslararası Alanya İşletme Fakültesi Dergisi, Cilt 7, s. 15-28
  17. Peck Jr, M.W., Scheraga, C.A., Boısjoly, R.P. 1998. Assessing the Relative Efficiency of Aircraft Maıntenance Technologies: An Applıcatıon of Data Envelopment Analysis, Transportat