Journals / Turkish Studies - Economics, Finance, Politics / 2020 / Cilt: 15 - Sayı: 3

Evaluation Of Labor Profile Of Logistics Sector: Sample Of Karaman

Lojistik Sektörü İş Gücü Profilinin Değerlendirilmesi: Karaman İli Örneği

Pages
1579–1606
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

In this study, the importance of logistics and explained the situation in Turkey, laboris a critical factor for logistics concept will be evaluated and reviewed in a special Karaman Province.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Cultural life developed under the influence of nomadic life, experiences gained through historical trade routes, the Peoples' Migration based on intensive human migration and the strategy of land-driven ships that took place in the conquest of Istanbul that closed an age are indicative of the fact that logistics has always existed in Turkish history.
📊
Key Findings & Data:The construction of the Egyptian pyramids as a primitive logistics, the conquest of Istanbul as a successful and strategic logistics, the Sarıkamış event as a failed logistics in the military field, the deployment of the Red Crescent during a natural disaster as a non-profit social logistics, the exchange of products from Hepsiburada to the customer logistics in the modern sense.
💡
Conclusion & Impact:In this study, the importance of logistics and explained the situation in Turkey, laboris a critical factor for logistics concept will be evaluated and reviewed in a special Karaman Province.
🔬Design:Review & Systematic Survey
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Domain Parameters

Abstract

Cultural life developed under the influence of nomadic life, experiences gained through historical trade routes, the Peoples' Migration based on intensive human migration and the strategy of land-driven ships that took place in the conquest of Istanbul that closed an age are indicative of the fact that logistics has always existed in Turkish history. Recently, the more heard and perceived as a new concept logistics is actually as old as human history. The construction of the Egyptian pyramids as a primitive logistics, the conquest of Istanbul as a successful and strategic logistics, the Sarıkamış event as a failed logistics in the military field, the deployment of the Red Crescent during a natural disaster as a non-profit social logistics, the exchange of products from Hepsiburada to the customer logistics in the modern sense. Regardless of how logistics is defined, it is an important and complicated concept that cannot be dispensed with today as old as human history.In every sense developing world; speed, technology and information are essential concepts. One of the sectors that contributed to and supported this change in the new world is undoubtedly the logistics sector. It is possible to talk about logistics in the supply, production and consumption of every product we see around us. Manpower is the most important actor of this sector, which is so important and whose value increases with the increasing momentum. For an efficient, fast and error-free logistics activities, the existence of a wisely selected employment structure shaped according to the structure of talent, education and experience is required. The existence of this workforce is important in making a difference and strengthening economically. In this study, the importance of logistics and explained the situation in Turkey, laboris a critical factor for logistics concept will be evaluated and reviewed in a special Karaman Province.

Özet

Göçebe hayatın etkisiyle gelişen kültürel yaşam, tarihi ticaret yollarıyla edinilmiş tecrübeler, yoğun insan göçü temeline dayanan Kavimler Göçü ve bir çağı kapatan İstanbul’un fethinde gerçekleşen gemilerin karadan yürütülmesindeki strateji, Türk tarihinde lojistiğin aslında her zaman var olduğunun göstergesidir. Son dönemde daha çok duyulan ve yeni bir kavram gibi algılanan lojistik aslında insanlık tarihi kadar eskidir. Mısır piramitlerinin inşası ilkel lojistik, İstanbul'un fethi başarılı ve stratejik lojistik, Sarıkamış olayı askeri alanda başarısız bir lojistik, Kızılay'ın doğal afet sırasında konuşlanması kâr amacı gütmeyen toplumsal bir lojistik, internet alışverişi ile Hepsiburada'dan alınan ürünün müşteriye ulaşması modern anlamda lojistik olarak örneklenebilmektedir. Lojistik nasıl tanımlanırsa tanımlansın insanlık tarihi kadar eski günümüzde vazgeçilemeyecek kadar önemli ve komplike bir kavramdır. Her anlamda gelişen dünyada; hız, teknoloji, enformasyon olmazsa olmaz kavramlar olarak karşımıza çıkmaktadır. Yenidünyada bu değişime en fazla katkı sağlayan ve destekleyen sektörlerden biri kuşkusuz lojistik sektörüdür. Çevremizde gördüğümüz her ürünün temininde, üretiminde ve tüketilmesinde lojistikten bahsetmek mümkündür. Bu kadar önemli ve her geçen gün artan ivme ile değeri yükselen bu sektörün en önemli aktörü insan gücüdür. Etkin, hızlı ve hatasız bir lojistik faaliyetleri için akıllıca seçilmiş, yetenek, eğitim ve tecrübe yapısına göre şekillendirilmiş istihdam yapısının varlığı gereklidir. Bu işgücünün varlığı fark yaratmada ve ekonomik olarak güçlenmede önemlidir. Bu çalışmada lojistiğin önemi ve Türkiye'deki durumu açıklanarak, lojistik için kritik bir faktör olan işgücü kavramı Karaman İli özelinde değerlendirilerek yorumlanacaktır.

🔖

Cite This Article

SAĞDIÇ, N., SAYIN, A. A. (2020). Evaluation Of Labor Profile Of Logistics Sector: Sample Of Karaman. Turkish Studies - Economics, Finance, Politics, Cilt: 15 - Sayı: 3, 1579–1606. https://ajindex.com/articles/212604

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (10)

  1. Adal, Z. (2015). Lojistik sektöründe çalışma ilişkileri, Lojistik Sektöründe İnsan Kaynakları Yönetimi Uygulamaları, Beykoz Lojistik Meslek Yüksekokulu Yayınları 15, Birinci Baskı: 149-256.
  2. Akar, G.S. & Çakır, E. (2016). Lojistik sektöründe bütünleştirilmiş bulanık ahp - moora yaklaşımı ile personel seçimi, Yönetim ve Ekonomi Araştırmaları Dergisi - Cilt:14 Sayı:2, 185-199.
  3. Akçay, V. H. (2005). Lojistikte demiryolu taşımacılığının önemi [Yayınlanmış Yüksek Lisans Tezi]. Marmara Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü. Akdemir, H. Y. (2011). Lojistik sektörü iş gücü profilinin değerlendirilmesi İzmir ili örneği [Yayınlanmış Yüksek Lisans Tezi]. Dokuz Eylül Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü. Alamdarı, G.T. (2016). The role of logistics in branding [Yayınlanmış Yüksek Lisans Tezi]. Yaşar University, Graduate School of Social Sciences. Asyalı, E. & Tuna, O. (2015). Lojistik sektöründe insan kaynakları uygulamaları: kariyer yönetimi üzerine bir çalışma, Lojistik Sektöründe İnsan Kaynakları Yönetimi Uygulamaları, Beykoz Lojistik Meslek Yüksekokulu Yayınları 15, Birinci Baskı: 81-101.
  4. Babacan, M. (2003). Lojistik sektörünün ülkemizdeki gelişimi ve rekabet vizyonu, Ege Akademik Bakış, 3(1). 8-15
  5. Baştaymaz, T. (1998). Gelişmekte olan ülkelerdeki açmaz: işsizlik veya kırsal eksik istihdam, Mercek Dergisi, Mess Yayım. Bayraktutan Y. & Özbilgin M. (2015). Lojistik maliyetler ve lojistik performans ölçütleri, Maliye Araştırmaları Dergisi, Yıl:1, Cilt:1, Sayı:2, 95-112.
  6. Bayramoğlu, K. (2014). Lojistik sektörü devlet politikaları ile desteklenmeli-Nilgün Keleş ile röportaj, Ekovitrin, 136-141.
  7. Bölükbaş, Ö. (2016). Türkiye'de lojistik sektörü ve lojistik köyler [Yayınlanmış Yüksek Lisans Tezi]. Marmara Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü İktisat Anabilim Dalı. Chopra, S. & Meindl, P. (2007). Supply chain management, strategy, planning and operation, 3th. Edition,
  8. Prentice Hall. Colombo, M.G. & Grilli, L. (2005). Founders’ human capital and the growth of new technologybased firms: a competence-based view, Research Policy, 34: 795–816.
  9. Çakaloz, B. & Tuna O. (2013). Lojistik yönetiminde simülasyon temelli eğitim yaklaşımları, Lojistikte Güncel Konular Kavramlar ve Uygulamalar, Beykoz Lojistik Meslek Yüksekokulu Yayınları:6, 2-28.
  10. Çekerol, G.S. & Kurnaz, N. (2011). Küresel kriz ekseninde lojistik sektörü ve rekabet analizi, Selçuk Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 25, 50-58. Çondur F. & Bölükbaş M. (2014). Türkiye’de işgücü piyasası ve genç işsizlik büyüm