Journals / Bilig / Türk Dünyası Sosyal Bilimler Dergisi / 2012 / Cilt: 14 - Sayı: 61

The Crusades and the Silk Road

Haçlılar ve İpek Yolu

Pages
173–200
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

This article focuses especially on the social and economic situation in the west bank of the Silk Road, the Levant, during the time of the Crusades and the effects of the Crusades on the Silk Road.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:The Silk Road, one of the oldest and biggest trade routes of history, is a road extending from China to Europe.
📊
Key Findings & Data:During the time of the Han Dynasty (206 BCE-220 CE), this 5000-mile long trade route was possibly the world's first network linking Asia, Europe and Africa.
💡
Conclusion & Impact:This article focuses especially on the social and economic situation in the west bank of the Silk Road, the Levant, during the time of the Crusades and the effects of the Crusades on the Silk Road.
🔬Design:Research Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Domain Parameters

Abstract

The Silk Road, one of the oldest and biggest trade routes of history, is a road extending from China to Europe. On the map it appears like a band, and it has witnessed many great wars and rivalries throughout history. The military and political events that took place along the silk road had direct effects on commerce and economy. To many merchants, wandering armies, and adventurers of ancient civilizations, the Silk Road served as an important communicative link between cultures and economies. During the time of the Han Dynasty (206 BCE-220 CE), this 5000-mile long trade route was possibly the world's first network linking Asia, Europe and Africa. Journeying on the Silk Road today, one can find traces of the travelers of earlier times, their ideas, and the goods they carried. This article focuses especially on the social and economic situation in the west bank of the Silk Road, the Levant, during the time of the Crusades and the effects of the Crusades on the Silk Road.

Özet

Tarihin en eski ve büyük ticaret yollarından biri olan İpek Yolu, Çin'den Avrupa'ya kadar uzanan bir güzergâha sahiptir. Harita üzerinde doğu-batı arasında adeta bir kuşak gibi görünen bu yol, tarihte büyük savaş ve rekabetlerin yaşandığı bir coğrafyayı kat etmektedir. Bu nedenle İpek Yolu üzerinde birçok askerî ve siyasî olaylar olmuş, bu durum da ticaret ve ekonomiyi doğrudan etkilemiştir. Han hanedanlığı (MÖ 206-MS 220) çağında, 5000 mil uzunluğundaki bu ticaret rotası muhtemelen dünyanın ilk AvrupaAsya-Afrika yol bağlantısı idi. Günümüzde İpek Yolu'nda seyahat edildiğinde, o dönem insanlarının seyahatleri, taşıdıkları mallar ve emtia hakkında izler bulunabilmektedir. Bu makalede özellikle Haçlılar zamanında İpek Yolu'nun batı kanadı denilebilecek bölgedeki sosyoekonomik durum ve Haçlıların İpek Yolu'na etkileri ele alınacaktır

🔖

Cite This Article

KIRPIK, G. (2012). The Crusades and the Silk Road. Bilig / Türk Dünyası Sosyal Bilimler Dergisi, Cilt: 14 - Sayı: 61, 173–200. https://ajindex.com/articles/212337

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (15)

  1. Abu'l-Farac (1987). Abu'l-Farac Tarihi I-II. Süryanice'den İngilizce'ye Çev. Ernest A. Wallis Budge. Türkçe'ye Çev. Ömer Rıza Doğrul. Ankara:
  2. TTK Yay. Abulafia, David (1985). "The Pisan bacini and the medieval Mediterranean ekonomy: A historian's viewpoint". Papers in Italian Archaelogy 4. Part 4. Ed. C. Malone and S. Stoddart. Oxford. 287-302. _____, (1995). "Trade and Crusade, 1050-1250". Cross Cultural Convergences in the Crusader Period. Ed. Mchael Goodich et al. Newyork: Peter Lang Pub- lish. 1-20.
  3. Acun, Hakkı (2007). "Giriş". Anadolu Selçuklu Dönemi Kervansarayları. Ed. H. Acun. Ankara: Kültür Bakanlığı Sanat Eserleri Dizisi. 13-17.
  4. Agacanov, Sergey Grigoreviç (2002). Oğuzlar. Çev. Ekber N. Necef ve Ahmet Annabardiyev. İstanbul:
  5. Selenge Yay. Akdağ, Mustafa (1977). Türkiye'nin İktisadi ve İctimai Tarihi I. İstanbul:
  6. Barış Yay. Bailly, Auguste (ty). Bizans Tarihi I-II. İstanbul: Tercüman 1001 Temel Eser Yay. Barthold, W. (1981). Moğol İstilasına Kadar Türkistan. Çev. H. Dursun Yıldız. İstanbul:
  7. Kervan Kitabevi Yay. Bedirhan, Yaşar (1994). Ortaçağda İpek Yolu Hâkimiyeti ve Türk Yurtları. Yüksek Lisans Tezi. Konya: Selçuk Üniversitesi.
  8. Bekin, Ahmet Rıza (1981). İpek Yolu. Ankara:
  9. A.Ü.D.T.C. Fakültesi Yay. Cahen, Claude (1974). "Un Texte Peu Connu Relatif Au Commerce Orienatal D'Amolfi Au X'e Siecle". Turcobszantine et Oriens Christianus. London: Middle East-Collections of Essays. 3-8.
  10. Carnotensis, Fulcherisus (1844-1895). RHC (Recueil des Historiens des Croisades, Hisroriens Occidentaux) 1-5. Paris: Institute des Lingua Oxidentaux. Demirkent, Işın (1990). Urfa Haçlı Kontluğu Tarihi I-II. Ankara: TTK Yay. _____, (1997). Haçlı Seferleri. İstanbul: Dünya Yay. Doğuştan Günümüze Büyük İslam Tarihi Ansiklopedisi (1992). C.VII. Konya: Çağ Yay. Eberhard, Wolfram (1947). Çin Tarihi. Ankara:
  11. TTK Yay. Hedin, Sven (1974). İpek Yolu. Çev. A. Arpad. İstanbul:
  12. Milliyet Yay. Heyd, W. (1975). Yakındoğu Ticaret Tarihi. Çev. Enver Ziya Karal. Ankara:
  13. TTK Yay. Housley, Norman (1997). "The Crusading Movement 1274-1700". The Oxford Illustrated History of the Crusades. Ed. Jonathan Riley-Smith. Oxford-New York: Oxford Univesity Press. İbn Bîbî (1996). El-Evamirü'l-Ala'iye fi'l-Umuri'l-Alaiye I-II. Haz. Mürsel Öztürk. Ankara:
  14. Kültür Bakanlığı Yay. İbn Cübeyr (2003). Endülüs'ten Kutsal Topraklara Seyahatname. Çev.İsmail Gü- ler. İstanbul:
  15. Selenge Yay. İbn-i Batuta (1993). Tuhfetu'n-Nuzzar fi Garaibi'l-Emsar (Seyahatname). C.I-II. İstanbul: Çevik Matbaacılık. İbnü'l-Adîm (1989).