Journals / Fırat Üniversitesi Doğu Araştırmaları Dergisi / 2026 / Cilt: 4 Sayı: 2

SiC PARTİKÜLLERİYLE TAKVİYELENDİRİLMİŞ Al-2011 MATRİSLİ KOMPOZİTİN ZIMPARA İLE SULU KAYMA AŞINMASININ İNCELENMESİ

Pages
118–121
Publication Date
2006-03-30
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Zımpara tane büyüklüğü, uygulanan yük ve kayma mesafesinin aşınma üzerinde etkili olduğu sonucuna varılmıştır.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:800x600 Normal 0 21 false false false TR X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Normal Tablo"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} 2011 alüminyum alaşımlı metal matrisli kompozit (MMK), vorteks metodu ile üretilmiş ve sonra presleme iş-lemi yapılmıştır.
📊
Key Findings & Data:Deneyler sırasında uygulanan yük değiştirilmiş ve farklı tane büyüklüğünde zımpara kullanılmıştır.
💡
Conclusion & Impact:Zımpara tane büyüklüğü, uygulanan yük ve kayma mesafesinin aşınma üzerinde etkili olduğu sonucuna varılmıştır.
🔬Design:Araştırma Makalesi
📍Scope:2011 Verileri
⚙️Variables:MMK · Aşınma · Abrasif

Özet

800x600 Normal 0 21 false false false TR X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Normal Tablo"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} 2011 alüminyum alaşımlı metal matrisli kompozit (MMK), vorteks metodu ile üretilmiş ve sonra presleme iş-lemi yapılmıştır. Kompozit malzemenin üretiminde SiC partikülleri takviye edilmiştir. Deneyler sırasında uygulanan yük değiştirilmiş ve farklı tane büyüklüğünde zımpara kullanılmıştır. SiC partikül yüzdesinin, farklı deney şartlarında, kompozitin abrasif aşınmasına olan etkisi araştırılmıştır. Sonuçlar; kompozitin aşın-ma direncinin alüminyum alaşımınınkinden çok yüksek olduğunu ve SiC partikül yüzdesinin artmasının kompozitin aşınma direncini de artırdığını göstermiştir. Zımpara tane büyüklüğü, uygulanan yük ve kayma mesafesinin aşınma üzerinde etkili olduğu sonucuna varılmıştır.

🔖

Cite This Article

Özdin, K., Mutlu, İ., Öner, C., Yıldız, E. (2006). SiC PARTİKÜLLERİYLE TAKVİYELENDİRİLMİŞ Al-2011 MATRİSLİ KOMPOZİTİN ZIMPARA İLE SULU KAYMA AŞINMASININ İNCELENMESİ. Fırat Üniversitesi Doğu Araştırmaları Dergisi, Cilt: 4 Sayı: 2, 118–121. https://ajindex.com/articles/1650438

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (14)

  1. Modi, O.P., Prasad, B.K., Yegnewaran, A.H., Vaidya, M.L., “Dry sliding wear behaviour of squeeze cast aluminium alloy-silikon carbide composites”, Mater. Sci. Eng. Vol.151, pp. 235-244, 1992.
  2. Ma, Z.Y., Liang, Y.N., Zhang, Y.Z., Lu, Y.X., Bi, J. “Sliding wear behaviour of SiCp reinforced 2024 Al alloy composites”, Mater. Sci. Eng. Vol.12, pp. 751-756, 1996.
  3. Sahin, Y., Murphy, S., “The effect of fibre orientation of the dry sliding wear of boric-reinforced 2014 aluminium alloy”, J Mater. Sci. Vol. 34, pp. 5399-5407, 1996.
  4. Purazrang, K., Kainer, K.U., Mordike, B.L., “Fracture toughness behaviour of a magnesium alloy metal-matrix composites produced by the infiltration technique”, Composites, 22 (6), pp. 456-462, 1991.
  5. Delis, M.A., Keastenrmans, J.P., Delannay, F., “The wear properties of aluminium alloy composite”, Mater. Sci. Eng., Vol. 135, pp. 253-257, 1991.
  6. Sahin, Y., Ozdin, K., “Production and evaluation the wear behaviour of SiCp reinforced 2011 aluminium alloy composites”, 4th Balkantrib International Conference on Tribology, Erciyes Univesity, Vol. 2, pp. 522-528, Kayseri, 2002.
  7. Yang, J., Chung, D.D.L., “Wear of bauxite-particle-reinforcedaluminium alloys”, Wear, Vol. 135, pp. 53-65, 1989
  8. Jokinen, A., Anderson, P., “Advances in powder metallurgy”, Metal Powder Industries, Vol. 2, pp. 571-530, 1990.
  9. Roy, M., Venkataraman, B., Bhanuprased, V.V., Mhajan Y.R., Sundararajan G., “Wear bahaviour of SiCp rainforced composites”, Metall Trans, 23A, 2833, 1992.
  10. Axen, N., Jacobson, S., “Transitions in abrasive wear resistance of fibre/and particle/reinforced aluminium”, Wear Vol. 178, pp. 1-8, 1994.
  11. Sheu, S.Y., Lin, S.I., “Particle size effect on the abrasion wear of 20 vol.% SiCp/7075 Al composites”, Mater. Sci. pp. 35-11, 1996.
  12. Deuis, R.L., Subramanian, C., Yellup, J.M., “Abrasive wear of aluminium alloy composites-a reviev”, Wear Vol. 201, pp. 132-144, 1996.
  13. Skalianos, S., Kattamis, T.Z., “Dry wear of particulate reinforced composite”, Mater. Sci. Eng., Vol. 163, pp. 107, 1993.
  14. Pramila Bai, B.N., Ramasesh, B.S., Surappa, M.K., “Dry sliding wear of A356-Al-SiCp composites”, Wear, Vol. 157, pp. 295-304, 1992.