Çıkan sonuçlara göre her iki şirket hakkında ayrı ayrı yorumlarda bulunulmuştur.
📌 3 Key Takeaways
🎯
Objective & Hypothesis:Son yıllarda teknoloji ve iş dünyasında yaşanan gelişmeler havayolu sektöründe de değişimlere neden olmuştur.
📊
Key Findings & Data:Borsa İstanbul’da faaliyet gösteren Türk Hava Yolları A.Ş. ile Pegasus Hava Yolları A.Ş’nin 2010-2015 yılları arası mali tablo değerleri ele alınarak Rasyo Tekniği formülleriyle şirketlerin finansal performansı analiz edilmiştir.
💡
Conclusion & Impact:Çıkan sonuçlara göre her iki şirket hakkında ayrı ayrı yorumlarda bulunulmuştur.
🔬Design:Araştırma Makalesi
📍Scope:2010-2015 Verileri
⚙️Variables:Finansal Performans · Rasyo Analizi · Türk Hava Yolları
Özet
Son yıllarda teknoloji ve iş dünyasında yaşanan gelişmeler havayolu sektöründe de değişimlere neden olmuştur. Yaşanan bu gelişmeler, gerek yurt içine gerekse yurt dışına olan yolculuklarda havayollarına olan talebi arttırmıştır. Artan bu talep hem havayolu taşımacılığı yapan firma sayısını arttırmış olmakla birlikte; hem de bu firmaların finansal yapılarında değişikliğe yol açmıştır. Bu çalışmada da; havayolu şirketlerinin tablolarındaki finansal değişiklikler ele alınacaktır. Borsa İstanbul’da faaliyet gösteren Türk Hava Yolları A.Ş. ile Pegasus Hava Yolları A.Ş’nin 2010-2015 yılları arası mali tablo değerleri ele alınarak Rasyo Tekniği formülleriyle şirketlerin finansal performansı analiz edilmiştir. Çıkan sonuçlara göre her iki şirket hakkında ayrı ayrı yorumlarda bulunulmuştur.
Gümüş, U. T., Bolel, N. (2017). Rasyo Analizleri İle Finansal Performansın Ölçülmesi: Borsa İstanbul’da Faaliyet Gösteren Havayolu Şirketleri’nde Bir Uygulama. Adnan Menderes Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, Cilt: 4 Sayı: 2, 87–96. https://doi.org/10.30803/adusobed.337231
AKGÜÇ Ö. (1994), Finansal Yönetim, 6. Baskı İstanbul
AKTEPE C., ŞAHPA R, ‘Türkiye’nin En Büyük Beş Havayolu İşletmesinin Marka Değerini Unsurları Açısından İncelenmesi ve Ankara İli Uygulaması’ C.Ü. İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi, Cilt 11, Sayı 2, 2010
ALTMAN E., FinancialRatios, Dıscrımınant Analysis And The Prediction of CorporateBankruptcyVOL. XXIII September 1968 No. 4.
BEYAZITLI E., KADERLİ Y., GÜREL E., Kâr Payı Dağıtma Duyurularının Firmaların Hisse Senedi Getirilerine Etkisi: IMKB’YE Kayıtlı, Tas Ve Toprağa Dayalı Sanayide Faaliyet Gösteren Bazı Firmalar Üzerinde Bir Olay Etüdü Çalışması, Muhasebe ve Denetime Bakış Dergisi, Ekim 2008, Yıl:8, Sayı:26.
BHUNİA A., MUKHUTİ S., and ROY G., India Current Research Journal of Social Sciences 3(3): 269-275, 2011 ISSN: 2041-3246
BERK N., (2002) Finansal Yönetim 6.Baskı Türkmen Kitabevi İstanbul
BULGURCU B., ‘Application of TOPSIS Techniquefor Financial Performance Evaluation of TechnologyFirms in Istanbul Stock Exchange Market.Procedia’ – Socialand Behavioral Sciences 62 ( 2012 ) 1033 – 1040
ECER F., GÜNAY F. (2014) ‘Borsa İstanbul’da İşlem Gören Turizm Şirketlerinin Finansal Performanslarının Gri İlişkisel Analiz Yöntemiyle Ölçülmesi’.Anatolia: Turizm Araştırmaları Dergisi, Cilt 25, Sayı 1, Bahar: 35 - 48, 2014.
EGE İ., TOPALOĞLU E., ÖZYAMANOĞLU (2013) ‘Finansal Performans İle Kurumsal Yönetim Notları Arasındaki İlişki: BIST Üzerine Bir Uygulama.’ Akademik Araştırmalar ve Çalışmalar Dergisi / Journal of Academic Researchesand Studies Yıl 5 - Sayı 9 – Kasım 2013 / Volume 5 - Number 9 – November 2013
GÖKIRMAK H. (2014) Türk Havayolları’nın Havacılık Sektöründeki Konumu. GÜREL E. Kâr Payı Verimi Üzerine Bir Literatür Taraması, Muhasebe ve Vergi Uygulamaları Dergisi, Cilt:4, Sayı:3, 2011.
J.M. SAMUELS R. E. BRAYSHAW F. M. WİLKES(2000), Management of Company Finance
KADERLİ Y. (2006) ‘İMKB’de İşlem Gören Gıda Sektörü Şirketlerinin Finansal Performanslarının Ölçülmesi ve Özsermaye Karlılığını Etkileyen Faktörlerin Belirlenmesi’ Adnan Menderes Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü İŞ-YL-2006-0002
KARATAY E., YALÇIN P., ŞAHİN M., KIRTILOĞLU Y. ‘Sivil Havacılık Sektörünün Ulusal ve Uluslar arası Düzeyde İncelenmesi’
KORKMAZ T.,UYGURTÜRK H.,(2012),’Finansal Performansın TOPSIS Çok Kriterli Karar Verme Yöntemi İle Belirlenmesi: Ana Metal Sanayi İşletmeleri Üzerine Bir Uygulama’.Eskişehir Osmangazi Üniversitesi İİBF Dergisi, Ekim 2012, 7(2), 95-115
MEYDAN C., YILDIRIM F., S. B.,(2016) Bist100’de İşlem Gören Gıda İşletmelerinin Finansal Performanslarının Gri İlişkisel Analiz Yöntemi Kullanılarak Değerlendirilmesi, Muhasebe ve Finansman Dergisi,Ocak- 2016.
ÖMÜRBEK V., KINAY B., ‘Havayolu Taşımacılığı Sektöründe Topsis Yöntemiyle Finansal Performans Değerlendirilmesi.’ Süleyman Demirel Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi Y.2013, C.18, S.3, s.343-363.
ÖNCÜ M., ÇÖMLEKÇİ İ., ÇOŞKUN E., (2013) ‘Havayolu Yolcu Taşıma İşletmelerinin Finansal Etkinliklerinin Ölçümüne İlişkin Bir Araştırma.’ Uluslararası Alanya İşletme Fakültesi Dergisi Yıl:2013, C:5, S:2, s. 77-86
SAMUELS J. M.,WİLKES F. M., BRAYSHAW R.E., (2000) ‘Management of Company Finance’
SUBİAKTO M. ‘Financial Performance Analysis of PT. GarudaIndonesia,Tbk.inComparisonwithOtherRegionalAirlines’.International Conference on Economicsand Business Management (EBM-2015) July 29-30, 2015 Phuket (Thailand)
MEYDAN C., YILDIRIM F., S. B.,(2016) Bist100’de İşlem Gören Gıda İşletmelerinin Finansal Performanslarının Gri İlişkisel Analiz Yöntemi Kullanılarak Değerlendirilmesi, Muhasebe ve Finansman Dergisi,Ocak- 2016.