Journals / Adli Tıp Bülteni / 2019 / Cilt: 24 - Sayı: 2

Comparison of Treatment Options and Loss of Labor and Disability Ratio in Patients with Extremity Fractures

Ekstremite Kırığı Olgularında Tedavi Seçeneklerinin ve Meslekte Çalışma Gücü Kaybı Oranı ve Özürlülük Oranlarının Karşılaştırılması

Pages
108–114
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

It was concluded that there was a strong positive correlation between disability and invalidity rates as a result of fractures, the average invalidity rate was calculated as 15%, the disability rate was calculated as 5.5%, and the difference was found to be statistically significant.Discussion: On compensation account, using “The Scales of Measurement of Disabili-ties” instead of “The Scale of Disability Rates” due to the lack of professional and age assess-ment when calculating this ratio, the loss of rights arises.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Objective: In our study, the success of the treatments applied to the bone fractures result-ing from traffic accidents and the disability reports of those cases prepared using “The Scales of Measurement of Disabilities” and “The Scale of Disability Rates”, and the ratios obtained using both scales were compared.Materials and Methods: In our study we evaluated 142 patients with unilateral extrem-ity fractures who were treated at Ege University Faculty of Medicine, Department of Ortho-pedics and Traumatology between February 01, 2016 and February 01, 2017 and who applied to our department for the evaluation of the sequelae rate.Results: There were significant differences in the sequelae rates after orthopedic plaster-splint, plate-screw and intramedullary needle treatments (p<0.05).
📊
Key Findings & Data:It was concluded that there was a strong positive correlation between disability and invalidity rates as a result of fractures, the average invalidity rate was calculated as 15%, the disability rate was calculated as 5.5%, and the difference was found to be statistically significant.Discussion: On compensation account, using “The Scales of Measurement of Disabili-ties” instead of “The Scale of Disability Rates” due to the lack of professional and age assess-ment when calculating this ratio, the loss of rights arises.
💡
Conclusion & Impact:We believe that steps should be taken to create a new regulation that includes age and profession, which includes more objective evaluations for the elimination of this grievance and the calculation of the disability rate.
🔬Design:Research Article
📍Scope:2016 Verileri
⚙️Variables:Domain Parameters

Abstract

Objective: In our study, the success of the treatments applied to the bone fractures result-ing from traffic accidents and the disability reports of those cases prepared using “The Scales of Measurement of Disabilities” and “The Scale of Disability Rates”, and the ratios obtained using both scales were compared.Materials and Methods: In our study we evaluated 142 patients with unilateral extrem-ity fractures who were treated at Ege University Faculty of Medicine, Department of Ortho-pedics and Traumatology between February 01, 2016 and February 01, 2017 and who applied to our department for the evaluation of the sequelae rate.Results: There were significant differences in the sequelae rates after orthopedic plaster-splint, plate-screw and intramedullary needle treatments (p<0.05). It was concluded that there was a strong positive correlation between disability and invalidity rates as a result of fractures, the average invalidity rate was calculated as 15%, the disability rate was calculated as 5.5%, and the difference was found to be statistically significant.Discussion: On compensation account, using “The Scales of Measurement of Disabili-ties” instead of “The Scale of Disability Rates” due to the lack of professional and age assess-ment when calculating this ratio, the loss of rights arises. We believe that steps should be taken to create a new regulation that includes age and profession, which includes more objective evaluations for the elimination of this grievance and the calculation of the disability rate.

Özet

Amaç: Çalışmamızda; trafik kazası sonucu meydana gelen kemik kırıklarına uygulanan tedavilerin başarıları ile bu tedavi sonucunda kalan sekellere ait meslekte kazanma gücü kaybı ve özürlülük oranlarının hesaplanarak kıyaslanması amaçlanmıştır.Gereç ve Yöntem: 01 Şubat 2016 – 01 Şubat 2017 tarihleri arasında travma sonucu Ege Üniversitesi Tıp Fakültesi Ortopedi ve Travmatoloji Anabilim Dalında tedavi uygulanmış ve Ege Üniversitesi Tıp Fakültesi Adli Tıp Anabilim Dalımıza sekel oranının hesaplanması için başvuru yapılması istenmiş tek taraflı ekstremite kırığı olan 142 olgu değerlendirildi.Bulgular: En sık kırık saptanan ilk üç kemik olan tibia, femur, tibia+fibula kırıklarının anlamlı olarak motosiklet kazalarında daha fazla gözlendiği saptandı. Alçı-atel tedavisi ile plak vida ve intramedüller çivi tedavileri arasında sekel oranları yönünden anlamlı fark ol-duğu saptanmıştır (p<0.05). Kırıkların ekstremitede bıraktığı sekeller üzerinden hesaplanan maluliyet ve özürlülük oranları değerlendirildiğinde; özürlülük ve meslekte kazanma gücü kaybı oranları arasında pozitif yönde güçlü korelasyon olduğu, meslekte kazanma gücü kaybı oranının ortalama %15, özürlülük oranının ise ortalama %5,5 olarak hesaplandığı ve her ikisi arasında saptanan bu farkın istatistiksel olarak anlamlı bir fark olduğu sonucuna ulaşıldı.Sonuç: Motosiklet kullanan genç erkek popülasyonuna yönelik eğitimlerin arttırılması ve özellikle kask ve diğer koruyucu kıyafetlerin yanında alt ekstremiteye yönelik olarak kul-lanılan koruyucu kıyafetlerin özendirilmesi ve yasal olarak desteklenmesi gerektiği, tazminat için meslekte kazanma gücü kaybı oranı yerine özürlülük oranının kullanılması ve bu oran hesaplanırken meslek ve yaş değerlendirilmesinin yapılmaması nedeniyle mevcut oranların düşmesi ve hak kayıplarına neden olması sebebiyle buna yönelik mağduriyetin ortadan kal-dırılması için daha objektif değerlendirmeleri içeren, yaş ile mesleğin de hesaba katıldığı ayrı bir yönetmelik oluşturmaya yönelik adımlar atılması gerektiği kanaatindeyiz.

🔖

Cite This Article

ŞENOL, E., ÇELİK, C., ATA, U., MERAL, O., ÖZKAYIN, N. (2019). Comparison of Treatment Options and Loss of Labor and Disability Ratio in Patients with Extremity Fractures. Adli Tıp Bülteni, Cilt: 24 - Sayı: 2, 108–114. https://ajindex.com/articles/144008

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (14)

  1. Karayolu Trafik Kaza İstatistikleri, 2017, TÜİK. http://www.tuik.gov.tr/PreHaberBultenleri.do?id=27668 (erişim tarihi: 04.03.2019). Polat O. Adli Travmatolojide Trafik Kazalarına Genel Ba-kış. Adli Tıp Bülteni. 1996;1(1):18-25.
  2. Kömürcü E, Arık K, Hatay Gölge U, Nusran G, Kurt T. Ak-saray İlinde Meydana Gelen Motosiklet Kazalarına Bağlı Kas İskelet Sistemi Yaralanmaları, Türkiye Acil Tıp Dergisi - Tr J Emerg Med 2013;13(1):19-24, doi: https://doi.org/10.5505/1304.7361.2013.15013
  3. Ateş Y, Ömeroğlu H, Uçar HD, Korkusuz Z. Tibia cisim kı-rıklarında farklı tedavi metodlarının karşılaştırılması, Acta Orthop Traumatol Turc 28, 90-93, 1994.
  4. Karaismailoğlu TN, Gülman B, Şen S, Çıray M. Erişkin hu-merus cisim kırıklarında tedavi, Omü Tıp Dergisi, 9, 2, 1992.
  5. Demirtaş AM, Kalem M. Erişkinlerde ön kol kırıkları, TOT-BİD (Türk Ortopedi ve Travmatoloji Birliği Derneği) Derg, 7 (1-2):35-39,2008.
  6. Ada S, Bal E. El Kırıklarının Tedavisi, TOTBİD (Türk Or-topedi ve Travmatoloji Birliği Derneği) Derg, 3 (1-2),2004
  7. Keklikçi K, Çilli F, Pehlivan Ö, Kuşkucu M. Femur Boyun Kırıkları, OTBİD (Türk Ortopedi ve Travmatoloji Birliği Derneği) Derg, 8 (1):1-6, 2009
  8. Türktaş U., Yalçın N., Erişkin Tibia Cisim Kırıklarında Ki-litli İntrameduller Çivi Uygulamaları, Van Tıp Dergisi: 18 (1):20-26, 2011 Hekimoğlu ve ark. Maluliyet Oranlarının Yaş ve Cinsiyet İle İlişkisinin Değerlendirilmesi, Van Tıp Derg 24(3): 173-181, 2017, DOI: https://doi.org/10.5505/vtd.2017.53244
  9. Kır MZ, Yavuz MS, Uluçay T, Zeyfeoğlu Y, Kahraman İ, Tatar G. Özürlü Sağlık Kurulunda Değerlendirilen Trafik Kazası Olguları, CBU-SBED, 2015, 2(4):106-109
  10. Kaya A, Meral O, Erdoğan N, Aktaş E. Maluliyet Rapor-larının Düzenlenmesi Anabilim Dalımıza Başvuran Olgu Özellikleri İle. Adli Tıp Bülteni. 2015;20(3):144-151. DOI: https://doi.org/10.17986/blm.2015314259
  11. Eşiyok B, Korkusuz İ. Yaşlılarda Travmaya Bağlı Maluli-yet. Turkish Journal of Geriatrics, 2006; 9(4):213-217.
  12. Meuleners LB, Lee AH, Haworth C. Road environment, crash type and hospitalisation of bicyclists and motorcy-clists presented to emergency departments in Western Aust-ralia. Accid Anal and Prev 2007;39:1222–5.
  13. Sataloğlu N, Aydın B, Turla A. Bisiklet ve Motorsik-let Kazası Sonucu Yaralanma ve Ölümler. Adli Tıp Bül-teni. 2010;15(1):13-20. DOI: https://doi.org/10.17986/blm.2010151701
  14. Alıcıoğlu B, Yalnız E, Eskin D, Yılmaz B. Motosiklet ka-zalarına bağlı yaralanmalar, Acta Orthop Traumatol Turc 2008;42(2):106-111 Eroğlu İ. 2015-2016” yılları arasında adli tıp anabilim da-