Journals / Gazi University Journal of Science / 2026 / Volume: 18 Issue: 1

AN EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF STOPPING DISTANCE OF AUTOMOBILES

OTOMOBİLLERDE FREN (DURMA) MESAFESİNİN DENEYSEL OLARAK BELİRLENMESİ

Pages
—
Publication Date
2010-08-16
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Correctness of the obtained values indicates practicability of the method.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:ABSTRACT Brake system performance is determined by stopping distance which is the function of vehicle velocity at the start of braking and deceleration.
📊
Key Findings & Data:Brake performance parameters are investigated by applying various braking tests.
💡
Conclusion & Impact:Correctness of the obtained values indicates practicability of the method.
🔬Design:Article
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Key Words: Brake Performance Test · Brake Test Methods · Stopping Distance

Abstract

ABSTRACT Brake system performance is determined by stopping distance which is the function of vehicle velocity at the start of braking and deceleration. Brake performance parameters are investigated by applying various braking tests. These tests are carried out either for the purpose of certification at the production stage or the purpose of braking fault detection. In this experimental study, various braking test techniques have been investigated. A new method has been developed to determine the braking distance by means of the experiments conducted at road condition brake test techniques. It is determined that, stopping distance tendencies are the same, when it is compared with a different study. Correctness of the obtained values indicates practicability of the method.

Özet

Fren sisteminin etkinliği ve performansı, frenleme başlangıcındaki taşıt hızının ve yavaşlama ivmesinin fonksiyonu olan durma mesafesine göre belirlenir. Fren performans parametreleri, çeşitli fren testleri ile araştırılmaktadır. Bu fren testleri, üretim aşamasında sertifika amaçlı yapıldığı gibi, frenleme hatalarının tespiti amaçlı da yapılmaktadır. Bu çalışmada, çeşitli amaçlarla yapılan fren test yöntemleri araştırılmıştır. Yolda yapılan fren test yöntemleri ile ilgili deneyler yapılarak, frenleme mesafesinin tespit edilebilmesi için yeni bir yöntem geliştirilmiştir. Farklı bir yöntemle yapılan çalışma ile karşılaştırıldığında durma mesafesi eğilimlerinin aynı olduğu tespit edilmiştir. Uygulana yöntemin sonucunda elde edilen değerlerin doğruluğu yöntemin uygulanabilirliğinin göstergesidir

🔖

Cite This Article

Düzgün, M., Altınparmak, D., Bayrakçeken, H. (2010). AN EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF STOPPING DISTANCE OF AUTOMOBILES. Gazi University Journal of Science, Volume: 18 Issue: 1. https://ajindex.com/articles/1270164

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...