SavedAdd your journal

Journals / Erciyes Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Fen Bilimleri Dergisi / 2026 / Cilt: 37 Sayı: 2

Kayseri’de Tramvay Hattı Boyunca Gerçekleşen Trafik Kazalarının İncelenmesi

Alper Kül(ERCİYES ÜNİVERSİTESİ)
M. Tamer Senel(Erciyes University, Turkey)0000-0003-1915-5697
Pages
306–313
Publication Date
2021-08-28
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Bu çalışmada, Kayseri ili tramvay hattı boyunca meydana gelen trafik kazaları , oluş nedenleri, meydana geliş zamanı, ve kazaya karışanlar açısından veri madenciliği yöntemleri ile incelenmiştir.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Bu çalışmada, Kayseri ili tramvay hattı boyunca meydana gelen trafik kazaları , oluş nedenleri, meydana geliş zamanı, ve kazaya karışanlar açısından veri madenciliği yöntemleri ile incelenmiştir.
📊
Key Findings & Data:Bu çalışmada, Kayseri ili tramvay hattı boyunca meydana gelen trafik kazaları , oluş nedenleri, meydana geliş zamanı, ve kazaya karışanlar açısından veri madenciliği yöntemleri ile incelenmiştir.
💡
Conclusion & Impact:Bu çalışmada, Kayseri ili tramvay hattı boyunca meydana gelen trafik kazaları , oluş nedenleri, meydana geliş zamanı, ve kazaya karışanlar açısından veri madenciliği yöntemleri ile incelenmiştir.
🔬Design:Araştırma Makalesi
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Veri madenciliği · Trafik kazaları · Kural bulma

Özet

Bu çalışmada, Kayseri ili tramvay hattı boyunca meydana gelen trafik kazaları , oluş nedenleri, meydana geliş zamanı, ve kazaya karışanlar açısından veri madenciliği yöntemleri ile incelenmiştir.

🔖

Cite This Article

Kül, A., Senel, M. T. (2021). Kayseri’de Tramvay Hattı Boyunca Gerçekleşen Trafik Kazalarının İncelenmesi. Erciyes Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Fen Bilimleri Dergisi, Cilt: 37 Sayı: 2, 306–313. https://ajindex.com/articles/1266846

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (10)

  1. http://www.trafik.gov.tr/istatistikler37, (Erişim Tarihi: Ekim 2020)Banica, T.,Belinschi, S. T., Capitaine, M.,Collins, B. 2011. FreeBesselLaws. CanadianJournal ofMathematics, 63(2011), 3-37.(DİKKAT !!! Tam metin makale kaynaklarıbu şekilde verilmelidir.)
  2. https://data.tuik.gov.tr/Bulten/Index?p=Motorlu-Kara-Tasitlari-Aralik-2018-30629, (Erişim Tarihi: Ağustos 2020)Wangler, T. P. 2008. RF Linear Accelerators. 2nd, completelyrevisedandenlargededition. WILEY-VCH VerlagGmbH&Co. KGaA, Weinheim, 450s. (DİKKAT !!! Kitap kaynakları bu şekilde verilmelidir.)
  3. https://data.tuik.gov.tr/Bulten/Index?p=Karayolu-Trafik-Kaza-Istatistikleri-2018-30640, (Erişim Tarihi: Ağustos 2020)Çolakoğlu, K. ed. 1999. Klasik Mekanik. PalmeYayıcılık, Ankara, 361s. (DİKKAT !!! Çeviri editörü olan çeviri kitap kaynakları bu şekilde verilmelidir.)
  4. Atalay, A., Tortum, A., Gökdağ M., 2012. Türkiye‟de 1977-2006 yılları arasında meydana gelen aylık trafik kazalarının zamansal analizi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 18(3), 221-229. Santiago-Blay, J.A. 2004. Leaf-miningChrysomelids. ss 1-83. Jolivet, P., Santiago-Blay, J. A., Schmitt, M., ed. 2004. New Developments on theBiology of Chrysomelidae, SPB Academic Publishing, Netherlands, 803s. (DİKKAT !!! Kitap bölümü kaynakları bu şekilde verilmelidir.)
  5. Karamaşa, Ç., 2018. Bayramlarda Gerçekleşen Trafik Kazalarının Birliktelik Kuralları İle Analiz Edilmesi. Anadolu Üniversitesi, Sosyal Bilimler Entitüsü, Doktora Tezi, Eskişehir, 206 s.
  6. Smeed, R.J.,1949. Some statistics aspects of road safety research. Journal of the Royal Statistical Society, Series A, (General), 112(1), 1-34.
  7. Adams, J.,1987. Smeed‟s Law: Some further thoughts. Journal of Traffic Engineering and Control, 10(7), 70-73.Güler, G. 2013. Planyalanmış kızılçam (Pinusbrutia Ten.) ürünlerinde taguchi deney tasarımı ile optimum işleme şartlarının belirlenmesi.
  8. Güler, H., 2017.Karayolu trafik kazalarına yeni bir yaklaĢım:kaza analiz kesimleri modeli.Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi,23(6):707-717.
  9. Murat, Y.Ş., şekerler, A.,2009. Trafik kaza verilerinin kümelenme analizi yöntemi ile modellenmesi. IMO Teknik Dergi, 20(3), 4759-4777.
  10. Çelik, A.K., Oktay, E., 2014. A multinomial logit analysis of risk factors in fluencing road traafic injury severities in the Erzurum and Kars Provinces of Turkey, Accident Analysis and Prevention, 72, 66-77.