Journals / Gemi ve Deniz Teknolojisi / 2020 / Sayı: 218

Türkiye’de Katmanlı İmalat ve Gemi İnşaatı Üzerine Etkileri

Aytek Güngör(İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ)0000-0002-9294-4679
Pages
36–53
Publication Date
2020-12-28
DOI
—
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

Gemi inşaatında katmanlı imalat teknolojilerinin uygulama alanları değerlendirilecektir.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:Dövme, kesme, şekil verme, eğme, döküm, kaynak, lehim, haddeleme, ekstrüzyon ve talaşlı imalat gibi geleneksel üretim yöntemleri; yüzyıllardır yegâne imal usulleri olarak görülmektedirler.
📊
Key Findings & Data:Katmanlı imalat teknolojilerinden sanayi dallarının kaçınılmaz bir şekilde etkileneceği öngörülmektedir.
💡
Conclusion & Impact:Gemi inşaatında katmanlı imalat teknolojilerinin uygulama alanları değerlendirilecektir.
🔬Design:Modeling & Simulation
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Katmanlı İmalat · Eklemeli İmalat · 3B Baskı

Özet

Dövme, kesme, şekil verme, eğme, döküm, kaynak, lehim, haddeleme, ekstrüzyon ve talaşlı imalat gibi geleneksel üretim yöntemleri; yüzyıllardır yegâne imal usulleri olarak görülmektedirler. Bu durum, katmanlı imalat teknolojilerinin öne sürülmesi ile değişmiştir. Yaklaşık otuz yıldan beri üretim çevrelerinin gündeminde bulunan bu devrimsel imal usulü; cisimlerin üç boyutlu dijital modellerinin katmanlara ayrılması, imal edilmesi ve üst üste serilmesi prensibine dayanmaktadır. Katmanlı imalat teknolojilerinden sanayi dallarının kaçınılmaz bir şekilde etkileneceği öngörülmektedir. Gemi inşaatının bu konuda istisna olmayacağı, gemi tasarımı, inşaatı, malzeme tedariki ve lojistiği, tahrik sistemleri ve gemi makinelerinin üretimi, sertifikasyon ve eğitim konularında katmanlı imalatın uygulama alanı haline geleceği düşünülmektedir. Bu çalışmada; katmanlı imalat süreci, teknolojileri ve yöntemleri incelenecek, geleneksel üretim yöntemleri ile karşılaştırılacaktır. Türkiye’nin katmanlı imalat konusunda akademik ve sektörel ilerlemesi irdelenecektir. Gemi inşaatında katmanlı imalat teknolojilerinin uygulama alanları değerlendirilecektir.

🔖

Cite This Article

Güngör, A. (2020). Türkiye’de Katmanlı İmalat ve Gemi İnşaatı Üzerine Etkileri. Gemi ve Deniz Teknolojisi, Sayı: 218, 36–53. https://ajindex.com/articles/1235216

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (7)

  1. ABS (2018). 299-Guidance Notes on Additive Manufacturing. https://ww2.eagle.org/en/rules-and-resources/rules-and-guides.html#/content/dam/eagle/rules-andguides/ current/other/299-gn-on-additive-manufacturing-2018 [Online] (Erişim: Haziran 2020)
  2. All About Engineering, Ballistic Particle Manufacturing (BPM). https://www.topengineeringcommunity.com/ballistic-particle-manufacturing-bpm/[Online] (Erişim: Haziran 2020)
  3. Bergsma, J., Zalm, M., Pruyn, J. (2016). 3D-Printing and the Maritime Construction Sector. Conference Paper: HIPER 2016, At Cortona, Italy, Volume: 10
  4. Bryson, J. R., Clark, J., Mulhall, R. (2013). The Competitiveness and Evolving Geography of British Manufacturing: Where Is Manufacturing Tied Locally and How Might This Change. Future of Manufacturing Project: Evidence Paper 3. Foresight, Government Office for Science
  5. BV, (2019). NI662 Additive Manufacturing - Guidelines for Certification of Product Made Using Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM) Process.
  6. https://marine-offshore.bureauveritas.com/ni662-additive-manufacturing-guidelines-certificationproduct- made-using-wire-arc-additive [Online] (Erişim: Haziran 2020)
  7. Calle, M. A. G., Kujala, P., Salmi, M., Mazzariol, L. M. (2020). ASIS Web Girder Test: A M iniature Experiment. Developments in the Collision and Grounding of Ships and Offshore Structures