SavedAdd your journal

Journals / Bingöl Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi / 2026 / Sayı: 27

THE RELATIONSHIP OF COASTAL LENGTH WITH OTHER SEA POWER ELEMENTS: AN ANALYSIS OF NORTH ATLANTIC TREATY ORGANIZATION (NATO) COUNTRIES

KIYI UZUNLUĞUNUN DİĞER DENİZ GÜCÜ UNSURLARI İLE İLİŞKİSİ: KUZEY ATLANTİK ANLAŞMASI ÖRGÜTÜ (NATO) ÜLKELERİ ANALİZİ

Altuğ Yenginar(SAKARYA UYGULAMALI BİLİMLER ÜNİVERSİTESİ, DENİZCİLİK MESLEK YÜKSEKOKULU, MÜLKİYET KORUMA VE GÜVENLİK BÖLÜMÜ)0000-0002-5382-4690
Pages
158–169
Publication Date
2024-04-30
🏛️Bibliographic metadata and full text access for this article are provided via DergiPark.
DergiPark Record ↗
✨

AI Summary & Key Takeaways

AI Insight
⚡ TL;DR(Too Long; Didn't Read)

As a result of the study, it has been revealed that geographical sea power elements and military and economic sea power elements are interrelated and that these elements must be developed as a whole for the development of total sea power capacity.

📌 3 Key Takeaways

🎯
Objective & Hypothesis:In this study, it was investigated whether there is a relationship between coastal length, which is an element of sea power, and the number of warships, the number of commercial ships, the number of ports, aquaculture export revenues and shipbuilding sector export revenues.
📊
Key Findings & Data:Within this framework, data for the specified sea power elements of 26 NATO countries with sea coasts were collected and analyzed with Spearman correlation.
💡
Conclusion & Impact:As a result of the study, it has been revealed that geographical sea power elements and military and economic sea power elements are interrelated and that these elements must be developed as a whole for the development of total sea power capacity.
🔬Design:Araştırma Makalesi
📍Scope:Comprehensive Sample
⚙️Variables:Deniz gücü · Kıyı uzunluğu · Denizcilik işletmeleri

Abstract

In this study, it was investigated whether there is a relationship between coastal length, which is an element of sea power, and the number of warships, the number of commercial ships, the number of ports, aquaculture export revenues and shipbuilding sector export revenues. Within this framework, data for the specified sea power elements of 26 NATO countries with sea coasts were collected and analyzed with Spearman correlation. In the analysis carried out, positive and significant relationships were detected in various correlation scores between coastal length and other sea power elements. As a result of the study, it has been revealed that geographical sea power elements and military and economic sea power elements are interrelated and that these elements must be developed as a whole for the development of total sea power capacity.

Özet

Bu çalışmada deniz gücü unsurları niteliğindeki kıyı uzunluğu ile savaş gemisi sayısı, ticari gemi sayısı, liman sayısı, su ürünleri ihracat gelirleri ve gemi inşa sektörü ihracat gelirleri arasında bir ilişki olup olmadığı araştırılmıştır. Bu çerçevede, denize kıyısı olan 26 adet NATO ülkesinin belirtilen deniz gücü unsurlarına yönelik verileri toplanmış ve Spearman korelasyonu ile analiz edilmiştir. Gerçekleştirilen analizde kıyı uzunluğu ile belirtilen diğer deniz gücü unsurları arasında çeşitli korelasyon skorlarında, pozitif yönde ve anlamlı ilişkiler tespit edilmiştir. Çalışma sonucunda coğrafi deniz gücü unsurları ile askeri ve ekonomik deniz gücü unsurlarının birbirleriyle ilişkili olduğu ve toplam deniz gücü kapasitesinin gelişimi için bu unsurların bir bütün olarak geliştirilmesi gerekliliği ortaya koyulmuştur.

🔖

Cite This Article

Yenginar, A. (2024). THE RELATIONSHIP OF COASTAL LENGTH WITH OTHER SEA POWER ELEMENTS: AN ANALYSIS OF NORTH ATLANTIC TREATY ORGANIZATION (NATO) COUNTRIES. Bingöl Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, Sayı: 27, 158–169. https://doi.org/10.29029/busbed.1394193

📄 Full Text PDF Viewer

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

References (34)

  1. Bennett, N. J., Kaplan Hallam, M., Augustine, G. & vd. (2018). Coastal and indigenous community access to marine resources and the ocean: A Policy Imperative for Canada, Marine Policy, 87, 186-193. https://doi.org/10.1016/j.marpol.2017.10.023
  2. Birleşmiş Milletler (2022). Review of maritime transport 2022. United Nations Publications.
  3. Birleşmiş Milletler (2023). Member states. https://www.un.org/en/about-us/member-states
  4. Booth, K. (1977). Navies and foreign policy. Croom Helm.
  5. Büyüköztürk, Ş. (2007). Sosyal bilimler için veri analizi el kitabı. Pegem A Akademi.
  6. Coutau-Bégarie, H. (2010). Tratado de estratégia. SDM/EGN.
  7. Demir, K. A. (2018). Bütünleşik kıyı alanları yönetimi bağlamında kıyı kentleşmeleri, Yönetim ve Ekonomi, 25(2), 412. https://doi.org/10.18657/yonveek.325370
  8. Dünya Kaynakları Enstitüsü (2023). Coastline. https://www.wri.org/
  9. Global Firepower (2023). Navy fleet fleet strength by country. https://www.globalfirepower.com/navy-ships.php
  10. Gülmez, A., & Hüseynli, S. (2019). Enerji ihracatı ve ekonomik büyüme ilişkisi: Azerbaycan örneği, Uluslararası Ekonomik Araştırmalar Dergisi, 5(1), 11-12.
  11. Harlaftis, G., & Kostelenos, G. (2012). International shipping and national economic growth: shipping earnings and the Greek economy in the nineteenth century, The Economic History Review 65(4), 1403-1427. DOI:10.1111/j.1468-0289.2011.00628.x
  12. Hossain, K. A., Zakariaa N. M. G. & Sarkar, M.A.R. (2017). SWOT analysis of China shipbuilding industry by third eyes, Procedia Engineering, 194, 241-246. DOI:10.1016/j.proeng.2017.08.141
  13. Hüseynzade, M. (2006). Deniz taşımacılığının ülke ve bölge kalkınmasındaki rolü [Yüksek Lisans Tezi, Yıldız Teknik Üniversitesi]. https://tez.yok.gov.tr/UlusalTezMerkezi/tezSorguSonucYeni.jsp
  14. Kalaycı, Ş. (Ed.) vd. (2006). SPSS uygulamalı çok değişkenli istatistik teknikleri. Asil Yayın Dağıtım Ltd. Şti.
  15. Korkmaz, O. (2012). Türkiye’de gemi taşımacılığının bazı ekonomik göstergelere etkisi. Business and Economics Research Journal, 3(2), 97-109.
  16. Köklü, N., Büyüköztürk, Ş., & Çokluk Bökeoğlu, Ö. (2007). Sosyal bilimler için istatistik. Pegem Akademi.
  17. Kul, S. (2014). İstatistik sonuçlarının yorumu: P değeri ve güven aralığı nedir?, Plevra Bülteni, 8(11), 12. DOI:10.5152/pb.2014.003
  18. Lane, J. M., & Pretes, M. (2020). Maritime dependency and economic prosperity: why access to oceanic trade matters, Marine Policy, 121, 1-20. DOI:10.1016/j.marpol.2020.104180
  19. Li, K. X., Lin, K.C., Jin, M., Yuen, K. F., Yang, Z., & Xiao Y. (2020). Impact of the belt and road initiative on commercial maritime power, Transportation Research Part A, 135, 161. https://doi.org/10.1016/j.tra.2020.02.023
  20. Merkezi İstihbarat Teşkilatı (2023a). Coastline. https://www.cia.gov/the-world-factbook/field/coastline/
  21. Merkezi İstihbarat Teşkilatı (2023b). The world factbook. Central Intelligence Agency Publishing.
  22. Mertler, C. A., & Vannatta, Rachel A. (2005). Advanced and multivariate statistical methods: practical application and interpretation. Pyrczak Publishing.
  23. Morris, M. (1988). Expansion of third world navies. Palgrave MacMillan.
  24. Morrissey, K., & O’Donoghue, C. (2013). The role of the marine sector in the Irish national economy: an input-output analysis, The Socio-Economic Marine Research Unit National University of Ireland, Working Paper 12- WP-SEMRU-08, 2-20. https://doi.org/10.1016/j.marpol.2012.05.004
  25. Oran, E. (2012). Osmanlı’dan cumhuriyet’e bir kurum olarak bahriye vekâleti [Doktora Tezi. Hacettepe Üniversitesi]. https://tez.yok.gov.tr/UlusalTezMerkezi/tezSorguSonucYeni.jsp
  26. SeaRates (2023). List of sea ports. https://www.searates.com/maritime/united_states
  27. Speller, I. (2020). Deniz harbini anlamak (Çev. Barış Engin). Doruk Yayıncılık.
  28. TDK Sözlükleri (2023). Kıyı. https://sozluk.gov.tr/
  29. TradeMap (2023). List of exporters for the selected product in 2022. https://www.trademap.org/Country_SelProduct.aspx?nvpm=2%7c%7c%7c%7c%7c89%7c%7c%7c2%7c1%7c1%7c2%7c1%7c1%7c2%7c1%7c1%7c1
  30. TrendEconomy (2023). World merchandise exports and imports by commodity (HS). https://trendeconomy.com/data/commodity_h2?commodity=03&indicator=TV,tv_wrld_share&trade_flow=Export,Import&time_period=2022 Erişim Tarihi: 28.10.2023
  31. Tunalı, H., & Akarçay, N. (2018). Deniz taşımacılığı ve sanayi üretimi ilişkisinin analizi: Türkiye örneği. İktisadi İdari ve Siyasal Araştırmalar Dergisi, 3 (6), 111-122. https://doi.org/10.25204/iktisad.406183
  32. Tutak, E. (2021). 21. Yüzyılda denizlerin ve denizlerin artan önemi kapsamında Türkiye’nin deniz stratejisi, bir deniz gücü analiz model önerisi [Doktora Tezi, Karadeniz Teknik Üniversitesi]. https://tez.yok.gov.tr/UlusalTezMerkezi/tezSorguSonucYeni.jsp
  33. Ural, A., & Kılıç, İ. (2013). Bilimsel araştırma süreci ve SPSS ile veri analizi. Detay Yayıncılık.
  34. Hossain, K. A., Zakariaa N. M. G. & Sarkar, M.A.R. (2017). SWOT analysis of China shipbuilding industry by third eyes, Procedia Engineering, 194, 241-246. DOI:10.1016/j.proeng.2017.08.141