AI Summary & Key Takeaways
AI InsightWhen the relevant street is arranged by taking into account the suggested ergonomic criteria, it turns into a quality public space that attracts people to spend time by offering a fair, equitable, safe, comfortable and healthy life with its accessibility beyond a road that provides movement, and it gains an important place in the identity of the city with its increasing spatial feature and contributes to the economic cycle accordingly.
📌 3 Key Takeaways
Abstract
The streets that constitute the main transportation networks of cities should be designed universally with appropriate ergonomic criteria and anthropometric data in the human center and should be accessible and safe for everyone. In this context, Dr. Derviş Eroğlu Dörtyol Boulevard, which is located between the Kemer district center of Antalya and the largest neighborhood of the district, was taken into consideration and the street's suitability and accessibility for everyone was examined with an ergonomic approach, and the aim was to identify problems and create solution suggestions for these problems. For this purpose, observations were made on different days during the week and on weekends, including evening hours, using the observation form created with criteria related to street ergonomics from relevant literature such as articles, books, and reports, especially the "Global Street Design Guide [GSDG]" and "Designing Streets for Children [DSC]". When the determinations regarding the ergonomic criteria of Dr. Derviş Eroğlu Dörtyol Boulevard are evaluated with the literature, it is understood that the importance of designing the streets, which are the main transportation networks of the city, with ergonomic criteria and anthropometric data to be suitable and accessible for everyone is understood. When the relevant street is arranged by taking into account the suggested ergonomic criteria, it turns into a quality public space that attracts people to spend time by offering a fair, equitable, safe, comfortable and healthy life with its accessibility beyond a road that provides movement, and it gains an important place in the identity of the city with its increasing spatial feature and contributes to the economic cycle accordingly.
Özet
Kentlerin ana ulaşım ağlarını oluşturan caddeler; insan merkezinde uygun ergonomi ölçütleri ve antropometrik verilerle evrensel tasarlanarak herkes için erişilebilir ve güvenli olması sağlanmalıdır. Bu bağlamda Antalya ili Kemer ilçe merkezi ile ilçenin en büyük mahallesi arasında konumlanan Dr. Derviş Eroğlu Dörtyol Bulvarı ele alınarak caddenin herkes için uygunluğu ve erişilebilirliği ergonomi yaklaşımı ile incelenerek sorunların tespit edilmesi ve bunlara çözüm önerileri oluşturulması amaçlanmıştır. Bu amaçla, “Küresel Sokak Tararım Rehberi [KSTR]”, “Çocuklar İçin Sokaklar Tasarlamak [ÇST]” başta olmak üzere makale, kitap, rapor gibi ilgili yazınlardan cadde ergonomisine ilişkin ölçütlerle oluşturulan gözlem formu üzerinden akşam saatlerini de kapsayacak şekilde hafta içi ve hafta sonu farklı günlerde gözlem yapılmıştır. Dr. Derviş Eroğlu Dörtyol Bulvarı’nın ergonomi ölçütlerine ilişkin tespitler literatür eşliğinde değerlendirildiğinde, kentin ana ulaşım ağlarından caddelerin herkes için uygun ve erişilebilir olması için ergonomi ölçütleri ve antropometri verileri ile tasarlanması gerektiğinin önemi anlaşılmaktadır. İlgili cadde önerilen ergonomi ölçütleri dikkate alınarak düzenlendiğinde, hareketi sağlayan bir yolun ötesinde erişilebilirliğiyle adil, eşitlikçi, güvenli, konforlu ve sağlıklı bir yaşam sunarak insanları vakit geçirmeye cezbeden kaliteli bir kamusal mekâna dönüşür, artan mekânsal özelliği ile kentin kimliğinde önemli bir yer edinir ve bunlara bağlı olarak ekonomik döngüye katkı sağlar.