Dergiler / PLANARCH - Design and Planning Research / 2019 / Cilt: 3 - Sayı: 1
Karayolu Sınır Kapılarında Mimari Pasif Güvenlik Düzenlemeleri
- Sayfa
- 13–30
- DOI
- —
Özet
Kritik altyapıların korunması terör saldırılarının artmasına paralel olarak ülkelerin güvenlik gündemlerinde giderek daha fazla yer kaplayan bir konudur. Kritik öneme sahip bir ulaşım altyapısı olan karayolu sınır kapılarına yönelik muhtemel bir bombalı saldırı karşısında mimari pasif güvenlik düzenlemelerinin rolünün ne olabileceği ise bu çalışmanın ana problemini oluşturmaktadır. Çalışma dahilinde öncelikli olarak, mimari pasif güvenlik düzenlemelerine dair bir tanım, kapsam ve amaç perspektifi oluşturulmaya çalışılmış, devamında, kritik altyapıların ne olduğu ve korunmalarının neden önemli olduğuna dair bilgiler verilmiş ve kritik öneme sahip bir ulaşım altyapısı olan karayolu sınır kapılarının işleyiş prensipleri ve fiziki düzenine ilişkin genel bir resim çizilmeye çalışılmıştır. Son olarak mimari pasif güvenlik düzenlemelerinin karayolu sınır kapıları özelinde nasıl uygulanabileceği genel hatları ile tartışılmıştır. Sonuç olarak, bu çalışma ile kritik öneme sahip bir ulaşım altyapısı olan karayolu sınır kapılarında mimari pasif güvenlik düzenlemelerinin nasıl uygulanabileceğine dair genel bir çerçeve oluşturulması amaçlanmıştır.
Abstract
In parallel with increasing number of terror attacks, protection of critical infrastructures claims more and more space in security agendas of countries of the world. As they are part of the transportation infrastructure with critical importance, main discussion of this study is the role of architectural passive safety arrangements against a possible physical attack on the landports of entry.This paper begins with creating a perspective on definition, scope and purpose of architectural passive safety arrangements, and then it continues with the information on the critical infrastructures, importance of their protection, and a general picture of the operational principals and physical order of landports of entry. Finally it is discussed how the architectural passive safety arrangements can be applied to landports of entry. In conclusion, this study aims to provide a general framework on how to implement principles of architectural passive safety arrangements to landports of entry, which is a critical infrastructure.