Değişik ortamlarda yapılan yük taşımaları (Karmataşımalar) ve taşıyanın sorumluluğu ile ilgili bazımeseleler (Rotterdam kuralları ve yeni ticaretkanunu’nun hükümleri ile karşılaştırmalı olarak)

Certain problems concerning liability of the carrier in multimodal carriage of goods (A comparative study on Rotterdam rules and new commerce act)

Özet

Taşıma ortamı olarak, taşımanın üzerinde veya içinde yapıldığı doğal/fizikî alt yapı/çevre anlaşılır ve dolayısı ile de denizyolu, karayolu, havayolu ve demiryolu ayırımı yapılır. Birden fazla ortamda gerçekleştirileceği öngörülen taşomalar, multimodal taşıma olarak anılır. Konu uluslararası alanda 2009 Rotterdam Konvansiyonu ile düzenlenmiştir. Türk Hukuku’nda ise (yeni) Türk Ticaret Kanunu’nun 902-905. md. leri bu konuda hüküm içermektedir. Makalede ilgili kuralların mukayeseli incelemesi ve özellikle taşıyanın sorumluluğunu ele alınmaktadır.

Abstract

Mode of carriage defines the natural/physical infrastructure/environment andthe term refers to carriages by sea, land, air and rail. Carriage of goods through or on several modes are called multimodal transport. The subject has been dealt with in Rotterdam Rules 2009. In Turkish law, New Turkish Commerce Act regulates this subject in provisions contained in articles 902 thru 905. This article examines the related rules and particularly the liability of the carrier.